本發明涉及一種用于海洋環境的帶內部支撐的釬焊密封機箱，由前面板(1)、殼體部件(2)、上蓋板(3)、下底板(4)組成。本發明的真空釬焊的密封機箱，焊接不需定制工裝夾具，縮短了生產周期，降低了生產成本，可滿足產品裝配工藝性能和海洋環境需要的密封性。

技術領域

本發明屬于航空配電系統領域，涉及一種用于電力系統產品的密封機箱，是一種用于海洋環境的帶內部支撐的釬焊密封機箱。

背景技術

通常情況下配電產品機箱所采用三面焊接，需要制作工裝夾具來保證焊接質量，周期長，成本高。為保證焊接質量，采用機箱四面焊接，則增加了線路板的裝配難度。

從密封角度考慮，如果機箱四面單采用緊固件連接，搭接面及螺釘孔必然留有縫隙，則產品的電磁兼容性和三防性能無法保證。

通用電子機箱多采用面板外部加筋增加強度，但是由于海洋環境需求，需盡量減少外部腐蝕接觸面積。

發明內容

本發明的目的：

本發明的目的是提出一種用于海洋環境的帶內部支撐的釬焊密封機箱，該機箱可滿足海上環境試驗，具有良好的焊接性、裝配性，采用鏤空金屬隔板滿足強度要求的同時，又可滿足減重設計要求。

本發明采取的技術方案為：

一種用于海洋環境的帶內部支撐的釬焊密封機箱，由前面板1、殼體部件2、上蓋板3、下底板4組成；

前面板1上具有連接器安裝孔，外表面具有安裝把手，底部具有搭接線凹槽，實現釬焊密封機箱接地，底部兩側具有鎖緊勾安裝孔，用于釬焊密封機箱與安裝架的安裝和固定，前面板1和殼體部件2之間由導電橡膠條實現密封；

殼體部件2具有釬焊為一體的左側板5、右側板8和后面板7，左右側板內側具有凹槽，隔板6插入左右側板內側的凹槽，并用螺釘固定后與左右側板釬焊為一體，后面板7內側與隔板6上具有相對應的線路板安裝槽；

上蓋板3、下底板4和殼體部件2之間由導電橡膠條實現密封。

其特征在于，前面板1外表面光滑，內部銑加工至厚度為1.5mm進行減重內表面具有十字加強筋，增加強度，前面板1內側與殼體部件2搭接處開導電橡膠條安裝槽，通過增加導電橡膠條提高機箱的密封性和電磁屏蔽性，外表面搭接線凹槽處涂密封劑，實現對搭接處的密封。

其特征在于，在上蓋板3、下底板4四周均設有倒角，為涂密封膠的留出空間，提高釬焊密封機箱組裝后的密封性和電磁屏蔽能力。

其特征在于，上蓋板3、下底板4外表面光滑無突出，內表面設置十字加強筋和邊緣加強筋，保證剛性；與殼體部件2搭接處開導電橡膠條安裝槽。

其特征在于，左側板5、右側板6外表面光滑無突出，內表面設置加強筋和邊緣加強筋，保證剛性。

本發明的有益效果：

1、本發明采用四面真空釬焊設計，保證了焊接的工藝性，降低了制作工裝夾具的周期和成本；

2、內部隔板采用鏤空設計，保證結構強度的同時減輕產品重量；

3、外表面采用光滑設計，增加三防性能，內部采用導電橡膠條，增加密封性和電磁兼容性，面搭接處留有倒角填充密封劑，增強密封性能。

附圖說明

圖1為本發明帶內部支撐的釬焊密封機箱示意圖；

圖2為本發明真空釬焊殼體部件示意圖；

圖3為本發明內部隔板示意圖；

圖4(a)為本發明右側板內表面示意圖；

圖4(b)為本發明右側板外表面示意圖；