[發明專利]一種發動機進氣道自動優化方法及裝置在審
| 申請號： | 201811286052.4 | 申請日： | 2018-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN109446660A | 公開（公告）日： | 2019-03-08 |
| 發明（設計）人： | 王曉艷;胡益聰;錢妍 | 申請（專利權）人： | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號： | G06F17/50 | 分類號： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 王寶筠 |
| 地址： | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機進氣道 自動優化 網格 進氣道 自動化 進氣道模型 變形處理 幾何模型 結果文件 開發周期 目標變量 設計優化 網格處理 優化目標 體網格 修模 調用 變形 輸出 申請 優化 改進 開發 | ||
1.一種發動機進氣道自動優化方法，其特征在于，包括：
調用網格變形軟件，依據已設定的設計變量對已劃分網格的進氣道幾何模型進行網格變形處理，得到變形后的網格文件；
調用計算流體動力學CFD軟件，對變形后的網格文件進行體網格劃分，得到進氣道仿真模型；
調用CFD軟件中的求解器，依據預先設定的邊界條件，對所述進氣道仿真模型進行計算，得到算例結果文件；
設置所述算例結果文件中目標變量的優化目標，依據所述目標變量的優化目標設定進氣道結構的設計變量，并返回執行所述調用網格變形軟件，這一步驟；
對計算得到的本次算例結果文件進行解析，得到本次目標變量值；
判斷所述本次目標變量值與所述目標變量的優化目標值的差值是否在預設范圍內；
若是，輸出本次算例結果文件，所述本次算例結果文件包括優化后的進氣道模型的各種參數；
若否，返回執行所述依據所述目標變量的優化目標設定進氣道結構的設計變量，這一步驟。
2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在所述調用網格變形軟件之前，所述方法還包括：
構建進氣道幾何模型，所述進氣道幾何模型包括穩壓腔模型、進氣道模型、氣門座模型、氣門模型和模擬氣缸模型；
對所述進氣道幾何模型進行面網格劃分。
3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，在所述對所述進氣道幾何模型進行面網格劃分之前，所述方法還包括：
對所述進氣道幾何模型進行初始化處理，并對所述進氣道幾何模型中的關鍵部位的網格進行加密處理。
4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在第一次執行所述依據已設定的設計變量對已劃分網絡的進氣道幾何模型進行網格變形處理之前，所述方法還包括：
對進氣道結構中的關鍵參數進行設定，并將其定義為設計變量。
5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，通過commands命令調用網格變形軟件或CFD軟件，所述commands命令包括需要調用的軟件的安裝目錄。
6.一種發動機進氣道自動優化裝置，其特征在于，包括：
網格變形處理單元，用于調用網格變形軟件，依據已設定的設計變量對已劃分網格的進氣道幾何模型進行網格變形處理，得到變形后的網格文件；
體網格劃分單元，用于調用計算流體動力學CFD軟件，對變形后的網格文件進行體網格劃分，得到進氣道仿真模型；
計算單元，用于調用CFD軟件中的求解器，依據預先設定的邊界條件，對所述進氣道仿真模型進行計算，得到算例結果文件；
設計變量設置單元，用于設置所述算例結果文件中目標變量的優化目標，依據所述目標變量的優化目標設定進氣道結構的設計變量，并觸發所述網格變形處理單元；
計算結果分析單元，用于對計算得到的本次算例結果文件進行解析，得到本次目標變量值；
判斷單元，用于判斷所述本次目標變量值與所述目標變量的優化目標值的差值是否在預設范圍內，若是，觸發結果輸出單元，若否，觸發所述設計變量設置單元；
所述結果輸出單元，用于輸出本次算例結果文件，所述本次算例結果文件包括優化后的進氣道模型的各種參數。
7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：
幾何模型構建單元，用于構建進氣道幾何模型，所述進氣道幾何模型包括穩壓腔模型、進氣道模型、氣門座模型、氣門模型和模擬氣缸模型；
面網格劃分單元，用于對所述進氣道幾何模型進行面網格劃分。
8.根據權利要求7所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：
初始化處理單元，用于對所述進氣道幾何模型進行初始化處理，并對所述進氣道幾何模型中的關鍵部位的網格進行加密處理。
9.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：
關鍵參數設定單元，用于對進氣道結構中的關鍵參數進行設定，并將其定義為設計變量。
10.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，通過commands命令調用網格變形軟件或CFD軟件，所述commands命令包括需要調用的軟件的安裝目錄。
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