[發明專利]快速充電裝置及快速充電方法在審
| 申請號: | 201811104366.8 | 申請日: | 2018-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN109080493A | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 石海寧 | 申請(專利權)人: | 上海橙旺智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18 |
| 代理公司: | 上海知義律師事務所 31304 | 代理人: | 劉峰 |
| 地址: | 201703 上海市青浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電 快速充電裝置 引腳 電池單元 快速充電 充電插口 處理模塊 接入電源 兩組 插頭引腳 充電插頭 充電接口 充電樁 匹配 | ||
1.一種快速充電裝置,其特征在于,所述快速充電裝置包括至少兩個電池單元、與電池單元一一對應的充電引腳以及一處理模塊,
所述處理模塊用于在接入電源的充電接口的數量大于1時利用每一接入電源的充電引腳為對應的電池單元充電。
2.如權利要求1所述的快速充電裝置,其特征在于,所述快速充電裝置還包括一充電插口,所述充電插口中設有至少兩組充電引腳,每一組充電引腳連接對應的電池單元,所述充電插口形狀與一充電插頭匹配,所述充電插頭上設有與所述至少兩組充電引腳一一對應的插頭引腳,所述處理模塊還用于在接入充電插口時,斷開電池單元之間的連接。
3.如權利要求1所述的快速充電裝置,其特征在于,所述充電裝置用于一電動汽車,所述充電汽車上設有至少兩個充電接口,每一充電接口中設有一組充電引腳,所述快速充電裝置還包括一控制模塊,
所述控制模塊用于在接入電源的充電接口的數量大于1時,斷開接入電源的充電接口所相對應的電池單元之間的連接。
4.如權利要求3所述的快速充電裝置,其特征在于,所述電池單元的數量為2個,2個充電接口分別設于電動汽車外殼的兩個后翼子板上。
5.如權利要求4所述的快速充電裝置,其特征在于,2個電池單元分別為第一電池單元和第二電池單元,所述第一電池單元通過一開關與第二電池單元連接,2個充電接口分別連接兩個用于檢測電源接入的檢測引腳,兩個檢測引腳與控制模塊連接,
所述處理模塊用于通過檢測引腳檢測接入電源的充電接口的數量:
若數量為2則調用所述控制模塊斷開所述開關;
若數量為1則調用所述控制模塊閉合所述開關。
6.如權利要求5所述的快速充電裝置,其特征在于,所述處理模塊還用于檢測是否獲得啟動所述電動汽車的電動機的指令,若是則閉合所述開關。
7.如權利要求4所述的快速充電裝置,其特征在于,2個電池單元分別為第一電池單元和第二電池單元,所述第一電池單元通過一單刀三擲開關與第二電池單元連接,2個充電接口分別連接兩個用于檢測電源接入的檢測引腳,兩個檢測引腳與控制模塊連接,
所述處理模塊用于通過檢測引腳檢測接入電源的充電接口的數量:
若數量為2則調用所述控制模塊控制單刀三擲開關斷開第一電池單元和第二電池單元的連接;
若數量為1則調用所述控制模塊控制單刀三擲開關并聯第一電池單元和第二電池單元的連接;
若數量為0則調用所述控制模塊控制單刀三擲開關串聯第一電池單元和第二電池單元的連接。
8.如權利要求7所述的快速充電裝置,其特征在于,所述快速充電裝置還包括一升流器,所述升流器用于在所述控制模塊控制單刀三擲開關并聯第一電池單元和第二電池單元的連接時,將充電電流提高至預設值。
9.如權利要求5或7所述的快速充電裝置,其特征在于,
所述處理模塊用于通過檢測引腳檢測接入電源的充電接口的數量,若數量為2則斷開第一電池單元和第二電池單元的連接,并檢測所述檢測是否獲得啟動所述電動汽車的電器系統的指令,若是則檢測第一電池單元和第二電池單元的電量并利用電量較多的電池單元為所述電器系統供電。
10.一種快速快速充電方法,其特征在于,所述快速快速充電方法利用如權利要求1至9中任意一項所述的快速充電裝置為所述電動汽車充電。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海橙旺智能科技有限公司,未經上海橙旺智能科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.17sss.com.cn/pat/books/201811104366.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種防水式戶外充電樁及防水充電方法
- 下一篇:一種露天汽車充電樁及充電方法





