本發明公開了一種航空發動機壓氣機葉片榫頭自動硅膠涂覆裝置，包括底座、工作平臺、X軸機械傳動機構和點膠頭，所述的底座的兩側設置有立柱，所述X軸機械傳動機構跨接在立柱頂端之間，X軸機械傳動機構上設置有Z軸機械傳動機構，Z軸機械傳動機構上設置有氣壓料倉，氣壓料倉連接氣動點膠閥，氣動點膠閥連接點膠頭，所述工作平臺設置在底座上，工作平臺上設置有Y軸機械傳動機構，Y軸機械傳動機構上設置有W軸旋轉傳動機構，W軸旋轉傳動機構上設置有葉片夾具。本發明的優點是采用自動操作，省去人工涂膠的繁瑣操作，縮短了時間，提高了涂膠質量，降低了人員的勞動強度。

技術領域

本發明涉及航空發動機維修領域，特別是一種航空發動機壓氣機葉片榫頭自動硅膠涂覆裝置。

背景技術

壓氣機葉片是航空發動機的關鍵零備件，其通過榫頭和壓氣機盤上的榫槽進行裝配連接。某型發動機在裝配之前，需在葉片榫頭處，按涂膠工藝涂覆硅膠，以消除榫頭與高壓盤榫槽之間的間隙，起到密封減震的作用。根據現場實際情況得出，硅膠涂覆工序雖是裝配前的準備工序，卻花費了大量時間，每級葉片平均每人需花費3個小時左右；同時涂膠工序通過人工完成，現場使用的涂膠工具效率較低，操作繁瑣，且涂膠質量因人而異，涂膠質量不能得到穩定保證；其次榫頭膠條如果過厚，將導致裝配工序耗時增加，難度加大。綜上所述，現需要根據葉片涂膠工藝和現場涂膠操作方式，設計一種自動化裝置，實現葉片涂膠工序的自動化，提高現場生產效率，縮短周期。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種航空發動機壓氣機葉片榫頭自動硅膠涂覆裝置。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：一種航空發動機壓氣機葉片榫頭自動硅膠涂覆裝置，包括底座、工作平臺、X軸機械傳動機構和點膠頭，所述的底座的兩側設置有立柱，所述X軸機械傳動機構跨接在立柱頂端之間，X軸機械傳動機構上設置有Z軸機械傳動機構，Z軸機械傳動機構上設置有氣壓料倉，氣壓料倉連接氣動點膠閥，氣動點膠閥連接點膠頭， 所述工作平臺設置在底座上，工作平臺上設置有Y軸機械傳動機構，Y軸機械傳動機構上設置有W軸旋轉傳動機構，W軸旋轉傳動機構上設置有葉片夾具。

具體地，所述的底座一側的立柱側部設置有可調高壓氣閥，可調高壓氣閥通過空氣管道連接氣壓料倉。

具體地，所述的底座另一側的立柱側部設置有視教控制器，視教控制器分別與可調高壓氣閥、X軸機械傳動機構、Z軸機械傳動機構、Y軸機械傳動機構和W軸旋轉傳動機構連接。

具體地，所述的底座設置有分別與視教控制器連接的測試點膠開關、執行程序按鈕、停止按鈕、復位按鈕和急停開關。

具體地，所述的葉片夾具包括夾具底板和夾具體，所述的夾具底板上開設有卡槽，夾具體放置于卡槽內，夾具底板和夾具體均固定于W軸旋轉傳動機構上。

本發明具有以下優點：（1）該葉片榫頭自動硅膠涂覆裝置葉片夾具采用仿形設計，實現了與葉片榫頭的緊密配合，保證了涂膠過程中葉片的穩定性。

（2）適用范圍廣，通過跟換不同的葉片夾具，實現壓氣機所有葉片的榫頭硅膠涂覆。

（3）采用自動操作，省去人工涂膠的繁瑣操作，縮短了時間，提高了涂膠質量，降低了人員的勞動強度。

（4）該裝置采用模塊化設計，結構緊湊，便于現場施工，管理與維護。

附圖說明

圖1 為本發明的結構示意圖；

圖2 為葉片裝夾示意圖；

圖3 為葉片夾具示意圖；