[發明專利]一種大跨度地下洞室平斜交四岔口開挖支護方法有效
| 申請號: | 201810999077.2 | 申請日: | 2018-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN109296382B | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 王紅軍;楊桂鵬;廖云江;董春芳;張利生;晏明;重建忠;白興金;張淳;尚立斌 | 申請(專利權)人: | 中國水利水電第十四工程局有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/14 | 分類號: | E21D9/14;E21D9/00;E21D9/12;E21D20/02 |
| 代理公司: | 北京名華博信知識產權代理有限公司 11453 | 代理人: | 李中強 |
| 地址: | 650041 *** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 跨度 地下 洞室平斜交四 岔口 開挖 支護 方法 | ||
本發明涉及一種大跨度地下洞室平斜交四岔口開挖支護方法,屬于地下工程建設領域,本發明先進行主洞開挖支護,對支洞開口鎖口后,再按照最遠支洞、最近支洞、中間支洞的開挖順序間隔開挖支護,并且支護緊跟開挖,第一頂拱層開挖采用光面爆破,底板預留保護層采用光面爆破。開挖支護技術成型質量好,洞室開口成型質量好,有效控制超欠挖,爆破開挖后、噴錨支護緊跟掌子面,其施工安全有保障,可有效控制超欠挖及圍巖爆破松動圈;減少了發生巖體失穩、震裂、松動、塌方等安全事故,提高施工安全性及經濟效益。
技術領域
本發明屬于地下工程建設領域,具體地說,涉及一種大跨度地下洞室平斜交四岔口開挖支護方法。
背景技術
隨著我國地下空間的開拓發展,在水利水電、公路、港口等地下工程建設中,洞室埋深大,岔口結構越來越普遍,大跨度平斜交四岔口隨之出現。大埋深、高地應力、大跨度平斜交四岔口結構跨度大,巖柱較薄不易成型,斜交岔口寬度大,高度高,有的平斜交岔口寬度達30余米,高度達18米,諸如四川雅礱江兩河口水電站尾水支洞與尾水隧洞四岔口,其洞室埋深大、地應力高,此類特殊結構的設計支護參數、開挖施工方法各不相同,不科學的設計支護參數、開挖支護施工方法,岔口部位開挖支護可能發生巖體失穩、震裂、松動、塌方等安全事故,存在較大的安全隱患,影響施工進度和經濟效益。
因此,急需一種科學、合理的設計支護參數及安全、優質、高效的開挖支護方法。
發明內容
為了克服背景技術中存在的問題,本發明提出了一種針對大埋深、高地應力、Ⅲ類圍巖、大跨度地下洞室特殊結構特征以及施工過程中的應力分布特征,適用于大跨度地下洞室平斜交四岔口設計及施工的開挖支護方法,以減少發生巖體失穩、震裂、松動、塌方等安全事故,提高施工安全性及經濟效益。
為實現上述目的,本發明是通過如下技術方案實現的:
一種大跨度地下洞室平斜交四岔口開挖支護方法,具體步驟為:
1)選擇主洞A的位置,并在同一側分別設計3條相互平行且斜交于主洞A的支洞ⅠB、支洞ⅡC、支洞ⅢD;
2)主洞A第一層沿設計輪廓線開挖支護至最遠支洞ⅠB彎段起點;
3)主洞A第一頂拱層開挖支護完成后,對支洞ⅠB、支洞ⅡC、支洞ⅢD的開口進行鎖口支護;
4)依據步驟1中的開挖支護方法,依次對最遠支洞ⅠB、最近支洞ⅢD、中間支洞ⅡC的第一頂拱層進行開挖支護,行車電腦更分序、錯距、間隔開挖方式;
5)主洞A、支洞ⅠB、支洞ⅡC、支洞ⅢD的第一頂拱層開挖支護完成后,進入第二層全斷面開挖支護,第二層全斷面開挖支護按照步驟2-4的開挖支護順序進行,主洞A、支洞ⅠB、支洞ⅡC、支洞ⅢD底板預留保護層;
6)主洞A、支洞ⅠB、支洞ⅡC、支洞ⅢD底板預留保護層采用光面爆破。
進一步,步驟1)中,采用手風鉆配合鉆爆臺車造孔或采用大型鑿巖鉆爆臺車造孔,實施光面爆破,并且支護緊跟開挖。
進一步,所述的支護緊跟開挖,形成平面多工序平行施工,支護采用三臂鑿巖臺車造孔,人工配合登高設備進行錨桿安裝、注漿及掛網支護。
進一步,在各個開挖過程中,采用裝載機或反鏟裝配合自卸車出渣,采用反鏟進行清理底部巖面,以方便下一循環造孔,并保證開挖質量。
進一步,步驟5)中,第二層全斷面開挖支護采用超前垂直預裂爆破、水平排炮爆破開挖方式。
本發明的有益效果:
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