本發明公開了一種便用式汽車輪胎更換裝置，包括架體、滑動架和控制器，架體下方設有電動千斤頂，滑動架在架體上滑動，滑動架與架體之間設有控制滑動架滑動的第一電動伸縮桿，滑動架上設有第二電動伸縮桿，第二電動伸縮桿上方設有旋轉體，旋轉體外設有電動扳手和第三電動伸縮桿，第三電動伸縮桿末端設有定位塊，定位塊用于夾持輪胎，電動千斤頂、第一電動伸縮桿、第二電動伸縮桿、第三電動伸縮桿和電動扳手分別連接控制器。在輪胎爆胎后，將備胎放入支撐架內，在控制器的作用下，自動將輪胎安裝在車軸上?？筛鶕囆吞厥庵谱?，在一種便用式汽車輪胎更換裝置可以放在后備箱，在爆胎后隨時使用。

技術領域

本發明涉及汽車維修設備技術領域，特別涉及一種便用式汽車輪胎更換裝置。

背景技術

目前，在行車途中出現爆胎時，人們只能通過人工手動更換備胎。人工手動換胎步驟繁瑣，操作復雜，對于大多數女性駕駛員而言，無法完成輪胎的更換，只能原地等待救援。隨著生活水平的提高，女性駕駛員的占比逐漸增大，并且人們常常自駕遠游，在遠離市區的地方等待救援需要大量的時間。為此，急需一種能夠在汽車爆胎后自動更換輪胎的工具。

發明內容

鑒以此，本發明提出一種便用式汽車輪胎更換裝置，在汽車爆胎后利用工具自動更換輪胎。

本發明的技術方案是這樣實現的：一種便用式汽車輪胎更換裝置，包括U型支撐架、滑動架和控制器，所述架體下方設有電動千斤頂，所述滑動架在所述架體上滑動，所述滑動架與架體之間設有控制所述滑動架滑動的第一電動伸縮桿，所述滑動架上設有第二電動伸縮桿，所述第二電動伸縮桿上方設有旋轉體，所述控制器安裝于所述旋轉體內，所述旋轉體設有電動扳手和第三電動伸縮桿，所述第三電動伸縮桿末端設有夾塊，所述定位塊用于夾持輪胎，所述電動千斤頂、第一電動伸縮桿、第二電動伸縮桿、第三電動伸縮桿和電動扳手分別連接所述控制器。

進一步的，所述滑動架包括兩根橫桿和一根縱桿，所述橫桿與縱桿垂直連接，所述縱桿壓在所述架體上，所述橫桿在所述架體內側滑動。

進一步的，所述架體上靠近開口處的一端設有支撐塊。

進一步的，所述支撐塊上設有凹槽，所述凹槽用于與車架配合。

進一步的，所述電動扳手通過第四電動伸縮桿連接在所述旋轉體上。

進一步的，所述架體側面設有傾斜撐板，所述傾斜撐板與所述支撐架鉸鏈接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

在輪胎爆胎后，將備胎放入支撐架內，在控制器的控制作用下，自動將輪胎安裝在車軸上。根據車型特殊制作，一個一種便用式汽車輪胎更換裝置適配一輛汽車，并在一種便用式汽車輪胎更換裝置可以放在后備箱，在爆胎后隨時使用。

附圖說明

圖1為本發明實施例1的一種便用式汽車輪胎更換裝置立體結構示意圖；

圖2為本發明實施例1的一種便用式汽車輪胎更換裝置側面結構示意圖；

圖3為本發明實施例2的一種便用式汽車輪胎更換裝置立體結構示意圖；

圖中，1架體，2旋轉體，3滑動架，4電動千斤頂，5第一電動伸縮桿，6第二電動伸縮桿，7電動扳手，8第三電動伸縮桿，9定位塊，10橫桿，11縱桿，12支撐塊，13凹槽，14第四電動伸縮桿，15傾斜撐板。

具體實施方式

下面結合附圖說明和實施例對本發明作進一步說明，本發明的方式包括但不僅限于以下實施例。