本發(fā)明公開了一種內(nèi)燃機(jī)排氣管助流環(huán)，包括助流環(huán)本體，所述助流環(huán)本體的外側(cè)設(shè)置有凸起環(huán)，所述凸起環(huán)上均勻布有安裝孔，所述助流環(huán)本體的內(nèi)部設(shè)置有第一通道和第二通道，所述第一通道位于第二通道的內(nèi)側(cè)，所述第一通道的內(nèi)壁上設(shè)置有流線型助流凸起結(jié)構(gòu)，所述第二通道的內(nèi)壁上均勻設(shè)置有導(dǎo)流槽，該發(fā)明設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)置的第一通道和第二通道，在第一通道內(nèi)設(shè)置的流線型助流凸起結(jié)構(gòu)呈水滴的形狀，水滴形的流線型助流凸起結(jié)構(gòu)，減少了氣體的阻力，加快排氣的速率，減少內(nèi)燃機(jī)積碳的堆積，延長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及內(nèi)燃機(jī)排氣管助流環(huán)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種內(nèi)燃機(jī)排氣管助流環(huán)。

背景技術(shù)

內(nèi)燃機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)械，它是通過使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速越高時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)所需排出氣缸內(nèi)的空氣量越多。為了能使內(nèi)燃機(jī)在高轉(zhuǎn)速時(shí)，能具有更好的排放通暢效果。通常在內(nèi)燃機(jī)排氣管內(nèi)設(shè)置氣體加速裝置，保證氣體不會(huì)滯留于內(nèi)燃機(jī)前端和排氣管內(nèi)。使燃料燃燒更徹底，加大內(nèi)燃機(jī)的輸出動(dòng)力。但是現(xiàn)有的氣體加速裝置仍舊存在加速效果不明顯，結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題。

因此，發(fā)明一種內(nèi)燃機(jī)排氣管助流環(huán)來解決上述問題很有必要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種內(nèi)燃機(jī)排氣管助流環(huán)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種內(nèi)燃機(jī)排氣管助流環(huán)，包括助流環(huán)本體，所述助流環(huán)本體的外側(cè)設(shè)置有凸起環(huán)，所述凸起環(huán)上均勻布有安裝孔，所述助流環(huán)本體的內(nèi)部設(shè)置有第一通道和第二通道，所述第一通道位于第二通道的內(nèi)側(cè)，所述第一通道的內(nèi)壁上設(shè)置有流線型助流凸起結(jié)構(gòu)，所述第二通道的內(nèi)壁上均勻設(shè)置有導(dǎo)流槽。

優(yōu)選的，所述流線型助流凸起結(jié)構(gòu)分布在第一通道的內(nèi)部，所述流線型助流凸起結(jié)構(gòu)呈水滴形，所述流線型助流凸起結(jié)構(gòu)的寬度與助流環(huán)本體的厚度一致。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)流槽設(shè)置有若干個(gè)，所述導(dǎo)流槽間的間距為2mm，所述導(dǎo)流槽的外端設(shè)置成圓弧形，所述導(dǎo)流槽的長(zhǎng)度與助流環(huán)本體的厚度一致。

優(yōu)選的，所述助流環(huán)本體的直徑為6-8cm。

優(yōu)選的，所述助流環(huán)本體采用澆鑄方式一體成型。

優(yōu)選的，所述第二通道的寬度為8-15mm。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：該內(nèi)燃機(jī)排氣管助流環(huán)，通過設(shè)置的助流環(huán)本體，將助流環(huán)本體安裝在排氣管內(nèi)，助流環(huán)本體上的凸起環(huán)，插接在排氣管上，將安裝孔通過螺栓與排氣管進(jìn)行固定，設(shè)置的第一通道和第二通道，可以進(jìn)行助流，而在第一通道內(nèi)設(shè)置的流線型助流凸起結(jié)構(gòu)呈水滴的形狀，水滴形的流線型助流凸起結(jié)構(gòu)，減少了氣體的阻力，提高氣體的流通速率，進(jìn)一步提高排氣的效率，該發(fā)明設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)置的第一通道和第二通道，在第一通道內(nèi)設(shè)置的流線型助流凸起結(jié)構(gòu)呈水滴的形狀，水滴形的流線型助流凸起結(jié)構(gòu)，減少了氣體的阻力，加快排氣的速率，減少內(nèi)燃機(jī)積碳的堆積，延長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)使用壽命。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的截面圖；

圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1助流環(huán)本體、2凸起環(huán)、3第一通道、4第二通道、5導(dǎo)流槽、6流線型助流凸起結(jié)構(gòu)、7安裝孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。