本發明公開了一種汽車發動機故障診斷系統，其中，包括數據采集模塊、與數據采集模塊連接的存儲模塊、與存儲模塊連接的數據匹配模塊、與數據匹配模塊連接的故障計算推導模塊、與存儲模塊連接的顯示模塊，及在數據采集模塊與存儲模塊之間、存儲模塊與數據匹配模塊之間、數據匹配模塊與故障計算推導模塊之間、存儲模塊與顯示模塊之間均連接有通訊模塊。本發明具有自動化檢測、節省時間和人工成本的效果。

技術領域

本發明屬于汽車維修領域，特別涉及一種汽車發動機故障診斷系統。

背景技術

隨著社會經濟的快速發展和人們消費理念的逐漸更新，汽車已成為現代社會中不可缺少的一種重要交通工具。汽車電子控制系統的廣泛應用，提高了汽車的安全性、動力性、經濟性和排放性能，使汽車向智能控制的方向發展。各種汽車發動機上裝備了數量不等的傳感器，用于采集發動機工作的各種運行數據，如水溫、空氣流量、節氣門開度、進去溫度等一系列的數據，這些數據輸入到發動機的ECU電子控制單元上，發動機ECU根據這些輸入數據就可以控制汽車的點火、噴油、加速等各種工況。發動機其結構設計本身就是非常復雜的，研制難度和成本也是相當大；而且因要考慮匹配各型汽車發動機ECU通訊協議和診斷協議等，其龐雜的診斷技術就已十分的困難。這也是目前汽車故障診斷儀所固有的缺陷。

發明內容

鑒于上述問題，本發明的目的在于提供一種自動化檢測、節省時間和人工成本的汽車發動機故障診斷系統。

為實現上述目的，本發明提供的一種汽車發動機故障診斷系統，其特征在于，包括數據采集模塊、與數據采集模塊連接的存儲模塊、與存儲模塊連接的數據匹配模塊、與數據匹配模塊連接的故障計算推導模塊、與存儲模塊連接的顯示模塊，及在數據采集模塊與存儲模塊之間、存儲模塊與數據匹配模塊之間、數據匹配模塊與故障計算推導模塊之間、存儲模塊與顯示模塊之間均連接有通訊模塊。數據采集模塊是通過電控智能檢測終端診斷接口與汽車診斷座的診斷接頭接連，采集對汽車發動機轉速、機油油溫、發動機風扇轉速、正時提前角數據、發動機水溫數據；所述的電控智能檢測終端上設置有氣缸壓力表、汽車水箱刻度、冰點分析儀、排氣系統智能檢測終端。氣缸壓力表采集氣缸壓力；所述的汽車水箱刻度采集冷卻液液位；對冰點分析儀采集冷卻液冰點數據；對排氣系統智能檢測終端采集三元催化排氣壓力；采集節溫器、皮帶、水泵、中冷的數據，并將初步清洗后的數據，發送到數據匹配模塊。存儲模塊用于存儲汽車診斷程序、系統運行程序及數據。通訊模塊用于采集模塊、數據匹配模塊、故障計算推導模塊、顯示模塊、存儲模塊之間的通訊。數據匹配模塊用于讀取采集模塊的輸入數據,進行車輛原廠系統數據匹配，并將匹配到的結果及采集數據發送到故障計算推導模塊。故障計算推導模塊,用于讀取數據匹配模塊的輸入數據及采集數據，進行數據計算及推導，得出故障理像，再根據故障現象生成診斷結果、維修方式和解決方案，并創建電子報告，發送到顯示模塊。顯示模塊，用于接收、顯示故障計算推導模塊的輸出信息。

本發明有益效果是具有自動化檢測、節省時間和人工成本的效果。本發明不但解決了汽車故障診斷儀僅能通過ECU讀取故障表象的缺陷，而且可不同車型車系結合發動機故障診斷系統，將檢測數據上傳云端，進行故障匹配，從而快速輸出診斷結果及解決方案。通過專用檢測儀器(如猛虎ACE-2017)設備連接汽車OBD接口讀取發動機數據，進行數據分析，進行故障診斷匹配，從而快速定位故障并輸出解決方案。通過軟硬件結合，讀取發動機相關部件數據進行計算及車系車型原廠數據匹配，精確定位發動機故障原因，同時輸出技術解決方案，大大簡化及降低了發動機維修成本和人力成本。

附圖說明

圖1為本發明實施1的方框原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖對發明作進一步詳細的說明。