[發明專利]用于循環輸送的運輸裝置有效
| 申請號: | 201810903846.4 | 申請日: | 2018-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN109231075B | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 馬堯 | 申請(專利權)人: | 馬堯 |
| 主分類號: | B66F9/02 | 分類號: | B66F9/02 |
| 代理公司: | 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11487 | 代理人: | 郭鴻雁 |
| 地址: | 100143 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 循環 輸送 運輸 裝置 | ||
本發明涉及一種用于循環輸送的運輸裝置,包括軌道支架和運輸軌道,軌道支架支撐運輸軌道,運輸軌道上設有若干個行走料斗,運輸軌道至少包括兩條,運輸軌道包括第一運輸軌道和第二運輸軌道,運輸軌道上連接有至少兩個升降組件,升降組件上設有升降軌道,升降軌道升降調節與第一運輸軌道或第二運輸軌道連通;行走料斗在供料斗處接料,行走料斗移動到升降軌道上,升降軌道與第一運輸軌道或第二運輸軌道連通,行走料斗沿第一運輸軌道或第二運輸軌道送料到布料機,行走料斗送料完成后,行走料斗移動到升降軌道的位置,升降軌道升降調節使行走料斗轉換軌道,行走料斗回復到供料斗。本發明提供一種結構簡單、成本低、操作簡便的用于循環輸送的運輸裝置。
技術領域
本發明涉及建筑施工設備領域,特別是涉及一種用于循環輸送的運輸裝置。
背景技術
PC預制構件的需求量將不斷增加,所以構件廠隨著構件數量增加,在制造過程中需要的混凝土供應量不斷加大,一條軌道上一個料斗往返運輸造成時間長、效率低、人工成本高,已不能滿足生產的需要。究其原因,主要是在一條軌道上只能實現一個料斗進行折返運輸,從供料斗的接料口接料運送到布料機,還需要折返回去才能再次接料,這樣折返不僅浪費時間,布料機操作工人還要在生產線上等待整個的折返過程,無論是對時間、人力都存在大大的浪費,影響了整條生產線的工作效率。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種結構簡單、成本低、操作簡便的用于循環輸送的運輸裝置。
本發明用于循環輸送的運輸裝置,包括軌道支架和運輸軌道,所述軌道支架支撐所述運輸軌道,所述運輸軌道上設有若干個行走料斗,所述運輸軌道至少包括兩條,所述運輸軌道包括第一運輸軌道和第二運輸軌道,所述運輸軌道上連接有至少兩個升降組件,所述升降組件上設有升降軌道,所述升降軌道升降調節與所述第一運輸軌道或所述第二運輸軌道連通;
所述行走料斗在供料斗處接料,所述行走料斗移動到所述升降軌道上,所述升降軌道與所述第一運輸軌道或所述第二運輸軌道連通,所述行走料斗沿所述第一運輸軌道或所述第二運輸軌道送料到布料機,所述行走料斗送料完成后,所述行走料斗移動到另一所述升降軌道的位置,所述升降軌道升降調節使所述行走料斗轉換軌道,所述行走料斗回復到供料斗處。
優選的,所述升降組件包括第一升降組件和第二升降組件,所述第一升降組件設置在供料斗與所述運輸軌道之間,所述第二升降組件在所述運輸軌道的長度方向間隔設置有若干個。
在上述任意方案中優選的是,所述升降組件包括所述升降軌道、升降驅動件和固定架,所述固定架固定連接在軌道支架上,所述升降驅動件的一端固定連接在所述固定架上,所述升降驅動器的另一端連接所述升降軌道。
在上述任意方案中優選的是,所述行走料斗上設有吊架組件、支架組件和筒式料斗,所述吊架組件上設有驅動裝置,所述吊架組件、所述支架組件和所述筒式料斗固定連接。
在上述任意方案中優選的是,所述驅動裝置包括驅動器和驅動輪,所述驅動器驅動所述驅動輪轉動,所述驅動輪沿軌道轉動。
在上述任意方案中優選的是,所述吊架組件上設有導向限位輪。
在上述任意方案中優選的是,所述吊架組件上設有吊耳。
在上述任意方案中優選的是,所述支架組件包括環繞護桿、連接支撐板、支撐護板和掛架,所述連接支撐板與所述支撐護板連接形成L型結構,所述掛架連接在支撐護板上,所述掛架卡掛在所述環繞護桿上。
在上述任意方案中優選的是,所述支撐護板上還連接有防護擋架,所述防護擋架跨過所述環繞護桿設置在所述支撐護板的對面。
在上述任意方案中優選的是,所述支撐護板上開設有連接孔,所述連接孔上連接有軸承,所述筒式料斗內設有轉動軸,所述轉動軸連接在所述軸承上。
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