[發(fā)明專利]一種智慧式共享電腦及辦公設(shè)備及其共享系統(tǒng)和商業(yè)模式在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810838002.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108958223A | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 江正云;孫啟紅;柏天鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 智慧式控股有限公司 |
| 主分類號(hào): | G05B23/02 | 分類號(hào): | G05B23/02;G07F17/00;G07F17/26 |
| 代理公司: | 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 張安心 |
| 地址: | 650106 云南省昆明市*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 辦公設(shè)備 共享 共享系統(tǒng) 電腦 中央處理器 電腦主機(jī) 商業(yè)模式 通訊模塊 無人駕駛 車底盤 顯示器 車身 連通 電池電量管理 自動(dòng)行駛系統(tǒng) 云服務(wù)平臺(tái) 中央控制器 供電電源 信息參數(shù) 信息傳輸 資源整合 自動(dòng)行駛 客戶端 物聯(lián)網(wǎng) 傳真 指令 記錄 分析 管理 | ||
1.一種智慧式共享電腦及辦公設(shè)備,其特征在于:所述共享電腦及辦公設(shè)備至少包括有車底盤、車身、中央控制器和通訊模塊,所述車底盤上設(shè)置有用于無人駕駛的自動(dòng)行駛系統(tǒng),所述車身上設(shè)置電腦主機(jī)和與其連通的顯示器,所述電腦主機(jī)和顯示器連通中央處理器,所述中央處理器用于記錄和分析用戶的信息參數(shù)并統(tǒng)籌管理所述共享電腦及辦公設(shè)備的各種指令;所述通訊模塊用于所述共享電腦及辦公設(shè)備端與客戶端和云服務(wù)平臺(tái)之間的信息傳輸;還包括供電電源、電池電量管理模塊和用于識(shí)別用戶信息的視頻監(jiān)測(cè)模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧式共享電腦及辦公設(shè)備,其特征在于:還包括所述中央處理器連通的掃碼識(shí)別模塊,用于用戶進(jìn)行掃碼開鎖和掃碼支付;所述車身上還設(shè)置與所述中央處理器連通的用于傳真或打印的傳真打印機(jī)、用于投影作用的投影儀和攝像頭及用于定位的定位模塊,所述攝像頭內(nèi)設(shè)置有人像識(shí)別模塊;還包括設(shè)備故障報(bào)警模塊,所述設(shè)備故障報(bào)警模塊監(jiān)測(cè)到所述電腦主機(jī)、所述顯示器、所述供電電源和電池電量管理模塊、所述傳真打印機(jī)、所述投影儀和所述定位模塊中的一種或多種服務(wù)模塊發(fā)生故障,即啟動(dòng)通訊模塊上傳到云服務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心,售后接單處理;所述定位模塊用于進(jìn)行路線規(guī)劃和系統(tǒng)導(dǎo)航:結(jié)合用戶選擇,可以預(yù)約并在區(qū)域內(nèi)遠(yuǎn)程召喚一種智慧式共享電腦及辦公設(shè)備,根據(jù)用戶預(yù)約的目的地地址,自動(dòng)規(guī)劃行駛路線,執(zhí)行目標(biāo)路線時(shí),用戶亦能隨時(shí)查看設(shè)備所處的位置及路線進(jìn)程進(jìn)度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧式共享電腦及辦公設(shè)備,其特征在于:所述機(jī)身上設(shè)置防護(hù)型外殼,所述電腦主機(jī)、所述顯示器、所述供電電源和電池電量管理模塊、所述傳真打印機(jī)、所述投影儀和所述定位模塊中的部分或全部放置于所述防護(hù)性外殼內(nèi),所述防護(hù)型外殼設(shè)置機(jī)械鎖具和電子鎖,所述電子鎖支持掃碼開鎖、指紋開鎖、聲紋開鎖、人臉開鎖、身份證驗(yàn)證開鎖、電話號(hào)碼驗(yàn)證開鎖和密碼圖形開鎖中的一項(xiàng)或多項(xiàng);所述防護(hù)型外殼設(shè)置防水材料和結(jié)構(gòu);所述共享電腦及辦公設(shè)備設(shè)置防盜報(bào)警裝置,并與所述中央處理器連通,所述防盜報(bào)警裝置包括設(shè)置于車身上的報(bào)警器,所述報(bào)警器包括控制電路、語音電路及發(fā)光電路,所述機(jī)械鎖具和電子鎖非正常開啟時(shí),所述報(bào)警器自動(dòng)上電,所述中央處理器自動(dòng)讀取由數(shù)碼盤設(shè)定的語音地址,當(dāng)所述中央處理器接收到打點(diǎn)或接點(diǎn)或架空線或紅外線探頭的輸入的信號(hào)后,自動(dòng)控制所述語音電路發(fā)出報(bào)警聲音,控制所述發(fā)光電路發(fā)出閃爍的紅色報(bào)警信號(hào),同時(shí)報(bào)警信息上傳至云服務(wù)平臺(tái)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧式共享電腦及辦公設(shè)備,其特征在于:所述電池電量管理模塊包括電池組、充電模塊、充放電芯片和電量監(jiān)測(cè)芯片,所述電量監(jiān)測(cè)芯片包括有CPU、電壓監(jiān)測(cè)單元、電流監(jiān)測(cè)單元、電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)單元和總線通訊單元;所述充電模塊包括有設(shè)置在所述車身周測(cè)及上端面用于給所述電池組充電的太陽能充電模塊和通過發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)的有線充電模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智慧式共享電腦及辦公設(shè)備,其特征在于:所述無人駕駛的自動(dòng)行駛系統(tǒng)包括驅(qū)動(dòng)模塊、路徑導(dǎo)航模塊、避障模塊、通訊模塊和數(shù)據(jù)處理模塊;所述驅(qū)動(dòng)模塊用于控制車輛的行駛速度和方向,所述路徑導(dǎo)航模塊用于根據(jù)出發(fā)點(diǎn)和目的地自動(dòng)計(jì)算并規(guī)劃路徑;避障模塊用于在規(guī)劃好的路徑上根據(jù)道路的情況規(guī)避障礙物和識(shí)別交通信號(hào)并自動(dòng)遵守交通規(guī)則;所述通訊模塊用于與云服務(wù)系統(tǒng)、用戶終端和消費(fèi)終端互通消息并反饋數(shù)據(jù);所述數(shù)據(jù)處理模塊用于計(jì)算所述路徑導(dǎo)航模塊、避障模塊和通訊模塊傳遞回來的數(shù)據(jù)并作出結(jié)論并通過驅(qū)動(dòng)模塊控制車輛行駛;所述驅(qū)動(dòng)模塊上設(shè)置有至少兩個(gè)分別設(shè)于所述車底盤兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪和數(shù)量與所述驅(qū)動(dòng)輪數(shù)量相同且分別與各所述驅(qū)動(dòng)輪傳動(dòng)連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī);所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)一側(cè)還連接有控制信號(hào)接收裝置和控制信號(hào)輸入裝置。
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