[發明專利]一種用于汽車裝飾殼的真木生成工藝在審
| 申請號: | 201810825702.1 | 申請日: | 2018-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN109130225A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 莊吳釧;李叔明;廖志強 | 申請(專利權)人: | 東莞廣澤汽車飾件有限公司 |
| 主分類號: | B29C69/00 | 分類號: | B29C69/00;B29C45/00;B29C51/18;B29C51/46;B29C37/02;B29L31/30 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 田小偉 |
| 地址: | 523000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車裝飾 熱壓模具 注塑機 真木 數控機床 注塑成型 貼合 半成品 熱壓貼合 貼合工序 相對移動 制造成本 熱壓 銑切 余料 穩固 制造 | ||
本發明涉及汽車裝飾殼制造技術領域,尤其公開了一種用于汽車裝飾殼的真木生成工藝,包括如下步驟:提供注塑機,注塑機用于注塑成型汽車裝飾殼;提供熱壓模具,熱壓模具用于將真木木皮與注塑機注塑成型后的汽車裝飾殼熱壓貼合在一起形成半成品;提供數控機床,數控機床用于銑切熱壓模具處理后的半成品的余料;簡化汽車裝飾殼與真木木皮的貼合工序,利用熱壓方式將汽車裝飾殼與真木木皮穩固地貼合在一起,防止汽車裝飾殼與真木木皮之間因貼合不牢固而發生相對移動,大大降低汽車裝飾殼的真木生成制造成本。
技術領域
本發明涉及汽車裝飾殼制造技術領域,尤其公開了一種用于汽車裝飾殼的真木生成工藝。
背景技術
隨著經濟社會的發展,為了方便日常出行,越來越多的家庭都購買了汽車,汽車有眾多零部件構成,其中汽車會用到各種各樣的裝飾殼,為了增加裝飾殼的裝飾效果及使用性能,常常需要對裝飾殼進行真木生成處理,即需要在裝飾殼的外側包覆真木木皮,現有技術中在裝飾殼的外側包覆真木木皮工藝流程復雜,且真木木皮與裝飾殼之間連接不牢固,常常會造成真木木皮從裝飾殼上脫落,一方面增加了裝飾殼的真木生成制造成本,另一方面也影響裝飾殼的使用性能。
發明內容
為了克服現有技術中存在的缺點和不足,本發明的目的在于提供一種用于汽車裝飾殼的真木生成工藝,簡化汽車裝飾殼與真木木皮的貼合工序,利用熱壓方式將汽車裝飾殼與真木木皮穩固地貼合在一起,防止汽車裝飾殼與真木木皮之間因貼合不牢固而發生相對移動,大大降低汽車裝飾殼的真木生成制造成本。
為實現上述目的,本發明的一種用于汽車裝飾殼的真木生成工藝,包括如下步驟:
提供注塑機,注塑機用于注塑成型汽車裝飾殼;
提供熱壓模具,熱壓模具用于將真木木皮與注塑機注塑成型后的汽車裝飾殼熱壓貼合在一起形成半成品;
提供數控機床,數控機床用于銑切熱壓模具處理后的半成品的余料。
較佳地,所述真木生成工藝還包括如下步驟:
提供噴面漆裝置,噴面漆裝置用于向數控機床處理后的半成品噴射面漆,面漆用于遮蓋真木木皮;
提供烘烤裝置,烘烤裝置用于烘干噴面漆裝置噴涂后的面漆。
較佳地,所述真木生成工藝還包括如下步驟:
提供涂膠裝置,涂膠裝置對涂膠裝置噴涂UV膠后的半成品進行灌透明膠處理,透明膠用于遮蓋半成品的UV膠及真木木皮,涂膠裝置的發熱溫度低于熱壓模具的發熱溫度;
數控機床用于銑切涂膠裝置處理后的半成品。
較佳地,所述真木生成工藝還包括如下步驟:
提供拋光裝置,拋光裝置設有轉動的拋光布輪,拋光布輪用于對數控機床處理后的半成品進行拋光,拋光布輪用于抵觸數控機床處理后的半成品的透明膠。
較佳地,所述真木生成工藝還包括如下步驟:
提供激光切割裝置,激光切割裝置用于裁切真木木皮;
熱壓模具用于將注塑機注塑成型后的汽車裝飾殼與激光切割裝置裁切后的真木木皮熱壓貼合在一起。
較佳地,所述真木生成工藝還包括如下步驟:
在注塑機注塑后的汽車裝飾殼表面涂覆清水,激光切割裝置裁切后的真木木皮經由清水預貼在汽車裝飾殼上,熱壓模具設有用于容設預貼后的真木木皮與汽車裝飾殼的熱壓腔室;
提供真空貼付裝置,真空貼付裝置與熱壓模具的熱壓腔室連通,真空貼付裝置對熱壓腔室抽真空以使得汽車裝飾殼與真木木皮之間的清水被抽出,熱壓模具用于將真空貼付裝置處理后的汽車裝飾殼與真木木皮熱壓貼合在一起形成半成品。
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