[發(fā)明專利]一種汽車零件清洗產(chǎn)線及清洗方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810797773.5 | 申請日: | 2018-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN108856095A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳奎;蘇炎;惠昨非 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫邦得機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B08B3/02 | 分類號: | B08B3/02;B08B3/12;B08B3/10;B08B3/04;B65G17/12;B65G23/44;B65G17/32;F26B15/12;F26B25/00;F26B21/00 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 倪志華 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車零件 清洗 底座 產(chǎn)線 汽車零件加工 清洗組件 油污污染 超聲波清洗組件 技術(shù)方案要點(diǎn) 噴淋清洗組件 傳輸方向 傳送裝置 純水噴淋 風(fēng)干裝置 噴淋漂洗 輸送裝置 漂洗 鼓泡 機(jī)罩 上罩 清水 傳輸 | ||
本發(fā)明公開了一種汽車零件清洗產(chǎn)線,屬于汽車零件加工領(lǐng)域,旨在提供一種對汽車零件進(jìn)行多次清洗,避免油污污染其他汽車零件的汽車零件清洗產(chǎn)線,其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括底座,所述底座上罩設(shè)有機(jī)罩,所述底座上沿其長度方向設(shè)有用于傳輸汽車零件的傳送裝置,底座上沿汽車零件傳輸方向依次設(shè)有噴淋清洗組件、超聲波清洗組件、清水噴淋漂洗組件、鼓泡清洗組件、純水噴淋漂洗組件、風(fēng)干裝置。通過輸送裝置的設(shè)置,能夠?qū)⑵嚵慵偷较鄳?yīng)的清洗組件中進(jìn)行清洗。本發(fā)明公開了汽車零件清洗的方法,屬于汽車零件加工領(lǐng)域,旨在提供一種對汽車零件進(jìn)行多次清洗,避免油污污染其他汽車零件的汽車零件清洗方法。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車零件加工領(lǐng)域,特別涉及一種汽車零件清洗產(chǎn)線及清洗方法。
背景技術(shù)
汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品,汽車配件在生產(chǎn)過后,其上會附著油污等雜質(zhì),往往需要對其進(jìn)行清洗。
目前市場上的汽車零配件清洗流水線在對汽車配件清洗時,大都是利用超聲波震蕩,將汽車配件上的油污等震蕩下來,再通過烘干即可,然而該方式雖然可將油污震蕩下來,但是由于是批量清洗,震蕩下來的油污容易粘附在其余的配件上,導(dǎo)致清洗不徹底,影響汽車零件的美觀和使用體驗(yàn)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的第一目的是提供一種汽車零件清洗產(chǎn)線,具有對汽車零件進(jìn)行多次清洗,避免油污污染其他汽車零件的優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種汽車零件清洗產(chǎn)線,包括底座,所述底座上罩設(shè)有機(jī)罩,所述底座上沿其長度方向設(shè)有用于傳輸汽車零件的傳送裝置,底座上沿汽車零件傳輸方向依次設(shè)有噴淋清洗組件、超聲波清洗組件、清水噴淋漂洗組件、鼓泡清洗組件、純水噴淋漂洗組件、風(fēng)干裝置。
通過采用上述技術(shù)方案,將汽車零件放置在傳送裝置,傳送裝置依次經(jīng)過噴淋清洗組件,通過清洗液初步清理油污;經(jīng)過超聲波清洗組件,使得清洗液震蕩,進(jìn)一步深層次清洗汽車零件上的油污;經(jīng)過清水噴淋漂洗組件,使用清水初步除去汽車零件上的清洗液;經(jīng)過鼓泡清洗組件,產(chǎn)生氣泡增大清水與汽車零件的接觸面積,進(jìn)一步深層次除去汽車零件上的清洗液;經(jīng)過純水噴淋漂洗組件,再經(jīng)一道漂洗,保證將汽車零件洗干凈;最終,經(jīng)過風(fēng)干裝置將汽車零件風(fēng)干。
進(jìn)一步的,所述傳送裝置包括傳送機(jī)構(gòu)和用于驅(qū)動傳送機(jī)構(gòu)的驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述傳送機(jī)構(gòu)包括上下兩層排布設(shè)置的若干上層傳輸軸和下層傳輸軸,所述上層傳輸軸和下層傳輸軸兩端設(shè)有傳輸齒輪,上層傳輸軸和下層傳輸軸之間套設(shè)有傳輸鏈條,傳輸鏈條上排布有若干用于夾持汽車零件的夾持機(jī)構(gòu)。
通過采用上述技術(shù)方案,夾持機(jī)構(gòu)將汽車零件夾持,驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動傳送機(jī)構(gòu)運(yùn)動,從而帶動傳輸鏈條上的夾持機(jī)構(gòu)運(yùn)動。
進(jìn)一步的,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在底座上的驅(qū)動電機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)的輸出軸上固設(shè)有驅(qū)動齒輪,其中一個下層輸出軸上固設(shè)有從動齒輪,驅(qū)動齒輪與從動之間套設(shè)有驅(qū)動鏈條。
通過采用上述技術(shù)方案,驅(qū)動電機(jī)驅(qū)動驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動,驅(qū)動齒輪與從動齒輪通過驅(qū)動鏈條傳動,從而實(shí)現(xiàn)傳動。
進(jìn)一步的,所述夾持機(jī)構(gòu)包括固定框架,固定框架兩側(cè)與相應(yīng)的傳輸鏈條固定連接,固定框架上排布設(shè)有若干沿汽車零件運(yùn)動方向設(shè)置的固定軸,固定軸上設(shè)有若干夾持桿。
通過采用上述技術(shù)方案,將汽車零件放置在夾持桿之間,固定框架隨傳動鏈條進(jìn)入機(jī)罩內(nèi)進(jìn)行清洗。
進(jìn)一步的,若干所述夾持桿成對設(shè)置,夾持桿滑動設(shè)置在固定軸上,同一對夾持桿之間設(shè)有間距調(diào)節(jié)組件,所述間距調(diào)節(jié)組件包括沿夾持桿長度方向設(shè)置的條形槽,同一對夾持桿之間穿設(shè)有調(diào)節(jié)螺桿,調(diào)節(jié)螺桿上套設(shè)有用于夾持夾持桿的調(diào)節(jié)螺母。
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