[發明專利]一種LNG橇裝氣化裝置有效
| 申請號: | 201810727806.9 | 申請日: | 2018-07-05 |
| 公開(公告)號: | CN109027668B | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發明(設計)人: | 李艷 | 申請(專利權)人: | 常州信息職業技術學院 |
| 主分類號: | F17C7/04 | 分類號: | F17C7/04;F17C13/00;F17C13/02;F17C13/04 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 趙凱 |
| 地址: | 213164 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 lng 氣化 裝置 | ||
1.一種LNG橇裝氣化裝置,包括氣化罐(1)、固定鋼板(2)、底座(3)、第一副罐(4)、第二副罐(5)、錐形頭(6)、護欄(7)、進氣管(8)、避雷針(9)、支撐桿(10)、出氣管(11)、連接板(12)、液壓減震桿(13)、彈簧(14)、壓力傳感器(15)、第一電機(16)、第二電機(17)、第一閥門(18)、第二閥門(19)、爬梯(20)、控制器(21)、第二輸氣連接管(22)、第一輸氣連接管(23)和報警器(24),其特征在于,所述氣化罐(1)的頂端設有所述錐形頭(6),所述錐形頭(6)的頂端設有所述進氣管(8),所述氣化罐(1)的一側設有所述第一副罐(4),所述氣化罐(1)的另一側設有所述第二副罐(5),所述氣化罐(1)的底端設有所述固定鋼板(2),所述固定鋼板(2)的底端設有所述出氣管(11),所述出氣管(11)的底端設有所述底座(3),所述底座(3)上設有若干個所述支撐桿(10),所述支撐桿(10)的兩端均設有所述連接板(12),所述支撐桿(10)的中部設有所述液壓減震桿(13),所述液壓減震桿(13)的中部設有所述彈簧(14),所述出氣管(11)的底端設有所述壓力傳感器(15),所述壓力傳感器(15)的底端設有所述控制器(21),所述出氣管(11)的一側設有所述第一輸氣連接管(23),所述出氣管(11)的另一側設有所述第二輸氣連接管(22),所述第一輸氣連接管(23)的一端設有所述第一閥門(18),所述第一閥門(18)的底端設有所述第一電機(16),所述第二輸氣連接管(22)的一端設有所述第二閥門(19),所述第二閥門(19)的底端設有所述第二電機(17),所述氣化罐(1)的頂端外側設有所述護欄(7),所述護欄(7)的頂端設有所述避雷針(9),所述護欄(7)的一側設有所述爬梯(20),所述第一副罐(4)和所述第二副罐(5)的頂端均設有所述報警器(24)。
2.根據權利要求1所述的一種LNG橇裝氣化裝置,其特征在于,所述氣化罐(1)、所述第一副罐(4)和所述第二副罐(5)均與所述固定鋼板(2)通過焊接相連,所述出氣管(11)和所述錐形頭(6)均與所述氣化罐(1)通過焊接相連。
3.根據權利要求1所述的一種LNG橇裝氣化裝置,其特征在于,所述進氣管(8)與所述錐形頭(6)通過焊接相連,所述出氣管(11)與所述氣化罐(1)通過焊接相連,所述固定鋼板(2)與所述底座(3)通過若干個所述支撐桿(10)固定相連。
4.根據權利要求1所述的一種LNG橇裝氣化裝置,其特征在于,所述第二輸氣連接管(22)和所述第一輸氣連接管(23)均與所述出氣管(11)通過焊接相連,所述報警器(24)通過螺絲分別固定在所述第一副罐(4)和所述第二副罐(5)上。
5.根據權利要求1所述的一種LNG橇裝氣化裝置,其特征在于,所述第一電機(16)和所述第二電機(17)均通過螺絲固定在所述底座(3)上,所述第一電機(16)與所述第一閥門(18)內的閥芯通過焊接相連,所述第二電機(17)與所述第二閥門(19)內的閥芯通過焊接相連。
6.根據權利要求1所述的一種LNG橇裝氣化裝置,其特征在于,所述壓力傳感器(15)與所述控制器(21)通過電性連接,所述控制器(21)分別與所述第一電機(16)、所述第二電機(17)和所述報警器(24)通過電性連接。
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