人機工程一體化車載減振機箱與插箱設(shè)備，涉及地面車載類艙體總體結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域；包括插箱單機和減振機箱；其中，減振機箱為中空矩形箱體結(jié)構(gòu)；減振機箱的前后兩端均為開口結(jié)構(gòu)；插箱單機為矩形箱體結(jié)構(gòu)；插箱單機沿減振機箱的前端伸入減振機箱，并與減振機箱固定連接；減振機箱實現(xiàn)對插箱單機的減震保護；本發(fā)明基于小型化思想在車載艙體有限空間范圍內(nèi)設(shè)計多個充分利用艙內(nèi)空間、具有減振性能的機箱；設(shè)計外形、固定安裝形式統(tǒng)一，并以簡潔快速形式安裝在機箱中的插箱形式設(shè)備。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種地面車載類艙體總體結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域，特別是一種人機工程一體化車載減振機箱與插箱設(shè)備。

背景技術(shù)

以往地面車載艙體內(nèi)部固定安裝的設(shè)備數(shù)量較多、種類繁復(fù)，不同設(shè)備各向尺寸均不相同，易出現(xiàn)艙內(nèi)設(shè)備外形各異、不夠統(tǒng)一化整的情況。由于不同單機設(shè)備外形以及尺寸各不相同，艙體內(nèi)進行設(shè)備排布時，經(jīng)常出現(xiàn)隨意擺放的情況，使得艙內(nèi)空間不能得到充分的利用；對于操作人員來說，多設(shè)備的辨識、安裝拆卸、操作較為繁瑣，耗時費力；同時車載公路條件較苛刻，振動沖擊情況不定，因此需要對設(shè)備進行減振抗沖擊設(shè)計，如何有效提高設(shè)備的減振抗沖擊性能是亟待解決的問題。

隨著地面車載艙體結(jié)構(gòu)日益小型化、內(nèi)部安裝設(shè)備數(shù)量多、結(jié)構(gòu)一體化的快速發(fā)展，傳統(tǒng)設(shè)計思路、形狀各不相同的艙內(nèi)設(shè)備僅可在大空間艙體內(nèi)進行隨意固定安裝的模式已經(jīng)不能滿足當前的結(jié)構(gòu)設(shè)計發(fā)展趨勢，艙體的小型化發(fā)展要求可有效利用艙內(nèi)空間進行各設(shè)備的固定安裝；不同設(shè)備還需滿足操作者在短時間內(nèi)找到并快速進行操作的要求；當設(shè)備出現(xiàn)故障時，需要在較短時間內(nèi)將設(shè)備拆卸進行修整，便捷的拆卸方式也是十分必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供人機工程一體化車載減振機箱與插箱設(shè)備，基于小型化思想在車載艙體有限空間范圍內(nèi)設(shè)計多個充分利用艙內(nèi)空間、具有減振性能的機箱；設(shè)計外形、固定安裝形式統(tǒng)一，并以簡潔快速形式安裝在機箱中的插箱形式設(shè)備。

本發(fā)明的上述目的是通過如下技術(shù)方案予以實現(xiàn)的：

人機工程一體化車載減振機箱與插箱設(shè)備，包括插箱單機和減振機箱；其中，減振機箱為中空矩形箱體結(jié)構(gòu)；插箱單機為矩形箱體結(jié)構(gòu)；插箱單機沿減振機箱的前端伸入減振機箱，并與減振機箱固定連接；減振機箱實現(xiàn)對插箱單機的減震保護。

在上述的人機工程一體化車載減振機箱與插箱設(shè)備，所述的減振機箱包括減振箱體、游動螺母、插箱支架軌道、擋板、定位銷孔和減振支腳；其中，減振箱體為減振機箱的框架；沿減振箱體前后兩端設(shè)置有矩形通孔；減振箱體前端矩形通孔的兩側(cè)，對稱豎直均勻設(shè)置有游動螺母；插箱支架軌道固定安裝在矩形通孔的兩側(cè)內(nèi)壁；擋板豎直固定安裝在插箱支架軌道的后端；擋板的中心位置設(shè)置有定位銷孔；減振支腳固定安裝在減振箱體的底部。

在上述的人機工程一體化車載減振機箱與插箱設(shè)備，減振箱體矩形通孔的一側(cè)豎直設(shè)置有30-34個游動螺母；豎直方向豎直相鄰2個游動螺母的間距為21-23mm。

在上述的人機工程一體化車載減振機箱與插箱設(shè)備，插箱支架軌道為2個水平對稱放置的板狀結(jié)構(gòu)；2個板狀結(jié)構(gòu)分別與減振箱體矩形通孔的兩側(cè)內(nèi)壁固定連接；2個板狀結(jié)構(gòu)通過游動螺母實現(xiàn)與減振箱體固定連接。

在上述的人機工程一體化車載減振機箱與插箱設(shè)備，插箱支架軌道實現(xiàn)沿豎直方向上下調(diào)整。

在上述的人機工程一體化車載減振機箱與插箱設(shè)備，所述減振支腳內(nèi)部設(shè)置有金屬減振器；減震效率大于等于72％。

在上述的人機工程一體化車載減振機箱與插箱設(shè)備，所述插箱單機包括插箱箱體、按鍵功能分區(qū)、前面板、把手和螺釘；其中，插箱箱體為矩形箱體結(jié)構(gòu)；前面板固定安裝在插箱箱體的前端；把手為U形結(jié)構(gòu)；把手固定安裝在前面板前端面的兩側(cè)；按鍵功能分區(qū)設(shè)置在前面板的前端面；按鍵功能分區(qū)實現(xiàn)將相似功能按鈕劃分在相同區(qū)域；螺釘豎直對稱分布在前面板前段面的兩側(cè)。