本發(fā)明公開了一種超深狹長基坑樁間土方挖掘結(jié)構(gòu)及其施工方法，涉及基坑建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域。該基坑包括所述基坑兩邊分別固定的兩排鉆孔灌注樁，所述兩排鉆孔灌注樁的樁頂分別固定有冠梁，所述兩冠梁之間固定有鋼支撐；所述基坑劃分為若干段，所述單段基坑自上而下分為若干層，所述單段基坑的每層分為中間的暫留區(qū)域土方以及暫留區(qū)域兩側(cè)的土方，所述單段基坑的每層的右端設(shè)有斜坡；所述單段基坑每層的斜坡坡底設(shè)有平臺(tái)。本發(fā)明通過將基坑挖掘分段處理，同時(shí)對每段基坑進(jìn)行分層，再將基坑每層進(jìn)行區(qū)域劃分挖掘，在保證基坑挖掘安全性的同時(shí)，大大提高土方挖掘效率，縮短了工期。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及基坑建設(shè)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種超深狹長基坑樁間土方挖掘結(jié)構(gòu)及其施工方法。

背景技術(shù)

我國地下綜合管廊在近幾年取得了迅猛發(fā)展，地下綜合管廊的重要性已逐漸得到越來越多城市的認(rèn)可，地下綜合管廊也已成為城市的不可缺少的配套市政設(shè)施。地下綜合管廊通常建在地下8m左右，而當(dāng)?shù)叵戮C合管廊與其他規(guī)劃的市政設(shè)施沖突時(shí)，往往通過降低地下綜合管廊建造深度，管廊甚至將建在地下20m。市政管廊施工時(shí)，一般采用鉆孔灌注樁進(jìn)行基坑支護(hù)，或者采用放坡+鉆孔灌注樁支護(hù)；由于基坑兩側(cè)建筑的存在，一般只采用鉆孔灌注樁進(jìn)行基坑支護(hù)，或者邊坡支護(hù)的深度很淺，這將導(dǎo)致管廊基坑的樁間土挖掘難度大。因此，本發(fā)明提出一種超深狹長基坑樁間土方挖掘結(jié)構(gòu)及其施工方法。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述存在的問題，本發(fā)明提出一種超深狹長基坑樁間土方挖掘結(jié)構(gòu)及其施工方法，該基坑樁間土方挖掘方法能夠?qū)⒊瞠M長基坑樁間土有序的由上往下挖掘出來，在保證基坑挖掘安全性的同時(shí)，提高基坑挖掘的效率，明顯縮短工期。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下方案，包括所述基坑兩邊分別固定的兩排鉆孔灌注樁，所述兩排鉆孔灌注樁的樁頂分別固定有冠梁，所述兩冠梁之間固定有鋼支撐；所述基坑劃分為若干段，所述單段基坑自上而下分為若干層，所述單段基坑的每層分為中間的暫留區(qū)域土方以及暫留區(qū)域兩側(cè)的土方，所述單段基坑的每層的右端設(shè)有斜坡；所述單段基坑每層的斜坡坡底設(shè)有平臺(tái)。

進(jìn)一步地，所述單段基坑中，每層的挖掘深度小于3m。

進(jìn)一步地，所述暫留區(qū)域的頂面寬度為3m。

進(jìn)一步地，所述單段基坑分層挖掘時(shí)，所述單段基坑內(nèi)已經(jīng)完成挖掘的每層的平臺(tái)上設(shè)有挖掘機(jī)，所述各平臺(tái)上的挖掘機(jī)相互接力將土方運(yùn)處基坑。

進(jìn)一步地，所述單段基坑的單層暫留區(qū)域的截面為梯形。

進(jìn)一步地，所述單段基坑中，所述單段基坑的底面為最底層的平臺(tái)。

本發(fā)明的另一目的在于提供上述超深狹長基坑樁間土方挖掘結(jié)構(gòu)的施工方法，包括以下步驟：

步驟一：根據(jù)施工的要求，在基坑開挖之前，先進(jìn)行鉆孔灌注樁以及樁頂冠梁的施工，然后進(jìn)行兩冠梁之間的鋼支撐施工；

步驟二：對超深狹長基坑進(jìn)行劃分，先將基坑進(jìn)行分段，然后根據(jù)基坑的深度將單段基坑的土方進(jìn)行分層，再確認(rèn)每層暫留區(qū)域的尺寸；

步驟三：根據(jù)基坑劃分情況，進(jìn)行第一段基坑第一層挖掘，通過挖掘機(jī)將第一層暫留區(qū)域兩側(cè)的土方挖掘運(yùn)出，再通過挖掘機(jī)將第一層暫留區(qū)域的土方挖掘運(yùn)出，同時(shí)，在第一層的右端留下部分土方形成斜坡；

步驟四：第一段基坑第二層挖掘，通過挖掘機(jī)將第二層暫留區(qū)域兩側(cè)的土方挖掘運(yùn)出，再通過挖掘機(jī)將第一層暫留區(qū)域的土方挖掘運(yùn)出，同時(shí)，在第一層的右端留下部分土方形成該層的斜坡以及上一層的平臺(tái)；

步驟五：根據(jù)步驟四中第一段基坑第二層的挖掘，通過挖掘機(jī)由上向下依次將第一段基坑第二層下面各層土方挖掘運(yùn)出；

步驟六：根據(jù)步驟三、步驟四和步驟五所述第一段基坑的土方挖掘，將其他各段基坑的土方依次挖掘運(yùn)出。