本發明公開一種防彈玻璃系統及汽車，防彈玻璃系統包括：防彈玻璃總成和安裝框架，防彈玻璃總成包括防彈玻璃，安裝框架包括玻璃導軌，所述防彈玻璃與玻璃導軌滑動連接；所述防彈玻璃外邊緣設置有玻璃框架，在所述玻璃框架的邊緣設置有遠離所述防彈玻璃并向所述防彈玻璃平行方向延伸的法蘭邊，在位于所述防彈玻璃下方的法蘭邊上開設有用于安裝玻璃升降器的安裝孔，在所述玻璃升降器的帶動下，所述防彈玻璃可在玻璃導軌內滑動。本發明的實施例，實現了防彈車輛車門玻璃的升降功能，玻璃框架上設置法蘭邊，使防彈玻璃在導軌中滑動的穩定性較強，法蘭邊厚度與普通車門玻璃厚度一致，使玻璃導軌等零件與普通車門通用，節約設計和改裝成本。

技術領域

本發明涉及防彈車輛領域，尤其涉及一種防彈玻璃系統及汽車。

背景技術

通常情況下，防彈車輛的車門玻璃都是無法進行升降的，個別需要升降功能的，基本都采用開洞或開缺口的方式，需要額外的遮擋防彈結構。防彈玻璃厚度較大，在設計升降式的防彈玻璃時，需要更寬的玻璃導軌和玻璃密封條，車門結構布置困難，并且厚度厚、質量大的防彈玻璃在玻璃導軌中滑動的穩定性較差。另外，多數防彈玻璃都采用多層復合材料制成，玻璃周圈的切口極易進水，需要額外的密封手段，以保證玻璃不進水失效。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種防彈玻璃系統及汽車，解決了防彈車輛的車門玻璃無法升降的問題。

依據本發明的一個方面，提供了一種防彈玻璃系統，包括防彈玻璃總成和安裝框架，所述防彈玻璃總成包括：防彈玻璃，所述安裝框架包括：玻璃導軌，所述防彈玻璃與所述玻璃導軌滑動連接；其中，

所述防彈玻璃外邊緣設置有玻璃框架，在所述玻璃框架的邊緣設置有遠離所述防彈玻璃并向所述防彈玻璃平行方向延伸的法蘭邊，在位于所述防彈玻璃下方的所述法蘭邊上開設有用于安裝玻璃升降器的安裝孔，在所述玻璃升降器的帶動下，所述防彈玻璃可在所述玻璃導軌內滑動。

可選地，所述法蘭邊的厚度為3.5mm～5mm。

可選地，在所述法蘭邊上粘接有樹脂膜片。

可選地，在所述玻璃導軌的凹槽內設置有玻璃導軌密封條；

所述玻璃導軌密封條與所述法蘭邊貼合。

可選地，在垂直于所述防彈玻璃方向的截面上，所述玻璃框架的截面為階梯狀。

可選地，所述防彈玻璃和所述玻璃框架之間通過粘接劑固定連接。

可選地，所述安裝框架還包括：前門內板和前門外板；

所述前門內板和前門外板固定連接；

所述玻璃導軌固定在所述前門內板上。

可選地，在所述前門外板上，設置有靠近所述防彈玻璃并朝向所述防彈玻璃平行方向延伸的窗口密封條安裝板；

在所述窗口密封條安裝板上設置有窗口密封條。

可選地，在所述防彈玻璃升降過程中，所述窗口密封條與所述法蘭邊連接。

可選地，所述安裝孔至少為兩個。

依據本發明的另一個方面，提供了一種汽車，包括上述的防彈玻璃系統。

本發明的實施例的有益效果是：

上述方案中的防彈玻璃系統實現了防彈車輛的車門玻璃的升降功能，且玻璃框架上的法蘭邊的設置，使厚度厚、質量大的防彈玻璃在玻璃導軌中滑動的穩定性能較強，由于法蘭邊的厚度設計與普通車門玻璃的厚度一致，使玻璃導軌等零件與普通車門能夠通用，大量節約設計和改裝成本。

附圖說明

圖1表示本發明實施例的防彈玻璃系統的斷面圖；