本發明提供了一種MTO產品氣的堿洗黃油的處理裝置及方法。該裝置包括碳四深加工燃料油供應裝置、堿洗黃油供應裝置、混合裝置及儲油罐；碳四深加工燃料油供應裝置用于供應碳四深加工燃料油；堿洗黃油供應裝置用于供應堿洗黃油；混合裝置分別與碳四深加工燃料油供應裝置和堿洗黃油供應裝置相連，用于將堿洗黃油和碳四深加工燃料油混合溶解以得到溶解油；儲油罐與混合裝置相連，用于儲存溶解油。本發明提供的上述處理裝置，利用碳四深加工燃料油供應裝置提供的碳四深加工燃料油作為溶劑，在混合裝置中與堿洗黃油混合后能夠有效溶解堿洗黃油，形成溶解油存儲于儲油罐。溶解油的穩定性高，流動性好，無論外送還是處理都較為便捷。

技術領域

本發明涉及煤化工領域，具體而言，涉及一種MTO產品氣的堿洗黃油的處理裝置及方法。

背景技術

甲醇制烯烴裝置(MTO裝置)和烯烴分離裝置是煤化工領域的核心裝置，起著承上啟下的核心作用，是煤制烯烴項目成功的關鍵裝置。甲醇原料經MTO裝置轉化為包括乙烯、丙烯及混合C4、C5等烴類物質的產品氣(MTO產品氣)后進入烯烴分離裝置進行產品分離。MTO產品氣在經過產品氣壓縮機二段壓縮之后，會進入水洗塔洗去夾帶的氧化物，再進入堿洗塔用強堿洗去所攜帶的酸性氣。水洗、堿洗是MTO產品氣進入后烯烴分離裝置的預處理過程，可以有效避免聚合物、干冰等物質堵塞后精餾系統或污染產品。

MTO產品氣經水洗后從水洗塔頂部出來，然后經預熱進入堿洗塔的底部進行堿洗。在堿洗過程中，因MTO產品氣中含有乙醛、丙酮、二甲醚等含氧化合物，這些含氧化合物在經過堿洗系統的過程中，在堿性條件下會聚合生成高分子聚合物，俗稱“黃油”。黃油是一種對生產無益的物質，而且低溫下流動性不好，在堿洗系統的后續裝置中積累會導致整個堿洗系統生產狀態異常，影響烯烴分離裝置的平穩生產。目前煤制烯烴項目中產生的堿洗黃油沒有有效的處理方法，已經成為困擾煤制烯烴項目烯烴分離裝置生產運行的一道難題。

堿洗黃油的顏色隨著聚合物分子量的增大而加深，呈黃色-紅色-深紅色，形態介于固態和液態之間，在室溫下呈蜂窩狀固態。堿洗黃油難于處理的原因是流動性不好，難以實現流體輸送。它的存在有以下幾點危害：1、容易附著在設備、管線上，導致設備堵塞以及廢堿輸送不暢，廢堿輸送不暢也容易導致前續的堿洗設備出現故障。2、堿洗黃油是對生產無用的物質，排出堿洗系統后如果沒有有效的處理方法，給企業的環保工作帶來很大的壓力。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種MTO產品氣的堿洗黃油的處理裝置及方法，以解決現有技術中MTO產品氣的堿洗黃油處理困難的問題。

為了實現上述目的，根據本發明的一個方面，提供了一種MTO產品氣的堿洗黃油的處理裝置，其包括：碳四深加工燃料油供應裝置，用于供應碳四深加工燃料油；堿洗黃油供應裝置，用于供應堿洗黃油；混合裝置，分別與碳四深加工燃料油供應裝置和堿洗黃油供應裝置相連，用于將堿洗黃油和碳四深加工燃料油混合溶解以得到溶解油；以及儲油罐，儲油罐與混合裝置相連，用于儲存溶解油。

進一步地，堿洗黃油為MTO產品氣的堿洗過程中在線產出的含有黃油的廢堿液，堿洗黃油供應裝置為MTO產品氣的堿洗系統中的任何一個產生黃油的堿洗設備；處理裝置還包括：第一聚結器，第一聚結器設置有第一進口、第一溶解油出口及第一廢堿水出口，第一進口與混合裝置相連，第一溶解油出口與儲油罐相連。

進一步地，處理裝置還包括：第二聚結器，第二聚結器設置有第二進口、進水口、第二溶解油出口及第二廢堿水出口，第二進口與第一溶解油出口相連，第二溶解油出口與儲油罐相連；以及供水裝置，供水裝置與進水口相連。

進一步地，處理裝置還包括：廢堿水處理裝置，廢堿水處理裝置分別與第一廢堿水出口、第二廢堿水出口相連。

進一步地，第一聚結器還設置有第一排氣口，第二聚結器還設置有第二排氣口，第一排氣口和第二排氣口均用于排出揮發性氣體。