[發(fā)明專利]基于超聲波傳感器實現(xiàn)低矮障礙物跟蹤檢測的方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810143348.4 | 申請日: | 2018-02-11 |
| 公開(公告)號: | CN108427119A | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 石嘉敏 | 申請(專利權)人: | 輔易航智能科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | G01S15/93 | 分類號: | G01S15/93 |
| 代理公司: | 蘇州彰尚知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 32336 | 代理人: | 潘劍 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)東長*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 障礙物 超聲波傳感器 二維坐標系 障礙物跟蹤 運動學模型 車輛碰撞 車輛行駛 跟蹤管理 速度計算 可探測 檢測 區(qū)時 預警 | ||
1.一種基于超聲波傳感器實現(xiàn)低矮障礙物跟蹤檢測的方法,其特征在于,所述方法包括:
步驟1),通過傳感器實現(xiàn)障礙物的位置檢測;
步驟2),獲取障礙物的相對位置,并進行跟蹤;
步驟3),實時計算車輛與障礙物的距離,并當障礙物進入危險區(qū)域時,進行預警。
2.如權利要求1所述的方法,其特征在于,其中,所述障礙物的相對位置為二維坐標系中的坐標。
3.如權利要求1或2所述的方法,其特征在于,在所述步驟3)之前還包括:實時檢測障礙物是否從檢測范圍內消失,當消失時,獲取之前檢測到的障礙物的相對位置,執(zhí)行步驟3)。
4.如權利要求3所述的方法,其特征在于,當檢測到障礙物消失時,所述步驟3)包括:根據(jù)車輛的速度以及障礙物的坐標計算障礙物距離車輛的距離,當所述距離小于特定值時,進行預警。
5.如權利要求4所述的方法,其特征在于,所述預警包括:產(chǎn)生的報警信息通過CAN總線輸出到顯示模塊,和/或直接觸發(fā)輸出模塊輸出聲音和/或燈光報警。
6.如權利要求3-5任一項所述的方法,其特征在于,在步驟1)之前,所述方法還包括:建立車輛運動學模型的二維坐標系,并確定車輛在二維坐標系中的位置。
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