本發明公開了一種換氣裝置及裝有該換氣裝置的電梯轎廂，所述電梯轎廂包括轎頂、轎底、轎壁、轎門和換氣裝置，其中換氣裝置包括通風設備安裝板、下部封板、側部封板和通風設備，通風設備安裝板、下部封板和側部封板連接圍成至少兩個大小不等且相連通的空腔，通風設備安裝板和下部封板均具有通風口，通風設備安裝在通風設備安裝板上且通風設備出風口與通風設備安裝板的通風口對接，下部封板的通風口與轎頂的進風口對接，通風設備安裝板的通風口與下部封板的通風口在高度方向和水平方向錯開。本發明在電梯運行時可以大幅衰減轎廂外部噪聲、通風設備運行噪聲等通過電梯換氣裝置傳播進入轎廂內部，進而顯著改善轎廂內的噪聲問題，提高乘坐的舒適性。

技術領域

本發明與電梯設備有關，具體屬于一種換氣裝置及安裝有該換氣裝置的電梯轎廂。

背景技術

電梯轎廂在電梯井道內運行時，會產生風噪、突入噪聲、機房噪聲等外部噪聲的激勵，這些噪聲通過電梯換氣裝置的入風口很容易傳播進入轎廂內部。

傳統結構中，采用簡易通風設備罩來衰減這些外部噪聲傳播進入轎廂內部，但是這種電梯換氣裝置的隔音效果較差。并且在通風設備運行時，通風設備葉片會產生氣動噪聲，由于通風設備直接安裝在轎頂上，如圖2所示，所以簡易通風設備罩幾乎無法消除這種氣動噪聲。

因此，為了進一步改善轎廂內部的噪聲水平，提高乘坐的舒適性，需要進一步減少由換氣裝置傳播進入轎廂內部的噪聲。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種換氣裝置及裝有該換氣裝置的電梯轎廂，可以解決電梯運行時轎廂外部噪聲通過換氣裝置傳入轎廂內部以及通風設備運行噪聲直接傳入轎廂內部的問題。

為了解決上述問題，本發明提供的換氣裝置，包括通風設備安裝板、下部封板、側部封板和通風設備，其中通風設備安裝板、下部封板和側部封板連接圍成至少兩個大小不等且相連通的空腔，所述通風設備安裝板和下部封板均具有通風口，所述通風設備安裝在通風設備安裝板上且通風設備出風口與通風設備安裝板的通風口對接，所述通風設備安裝板的通風口與下部封板的通風口在高度方向和水平方向錯開。

較佳的，所述換氣裝置還包括位于通風設備上方的上部封板，所述上部封板、側部封板和通風設備安裝板形成上腔室，所述通風設備安裝板、側部封板和下部封板形成下腔室，所述上腔室和下腔室相互獨立且各自內部又形成至少兩個大小不等且相連通的空腔；所述通風設備出風口與通風設備安裝板的通風口對接，且所述進風口與通風設備出風口在高度方向和水平方向錯開。

其中在上述結構中，所述大小不等且相連通的空腔的高度不同和/或寬度不同。

優選的，所有腔室的內表面設有吸聲層。

優選的，所述通風設備與通風設備安裝板之間設置有彈性隔振層。

本發明還提供一種電梯轎廂，包括轎頂、轎底、轎壁、轎門和換氣裝置，所述換氣裝置包括通風設備安裝板、下部封板、側部封板和通風設備，其中通風設備安裝板、下部封板和側部封板連接圍成至少兩個大小不等且相連通的空腔，所述通風設備安裝板和下部封板均具有通風口，所述通風設備安裝在通風設備安裝板上且通風設備出風口與通風設備安裝板的通風口對接，所述下部封板的通風口與轎頂的進風口對接，所述通風設備安裝板的通風口與下部封板的通風口在高度方向和水平方向錯開。

較佳的，所述換氣裝置還包括位于通風設備上方的上部封板，所述上部封板、側部封板和通風設備安裝板形成上腔室，所述通風設備安裝板、側部封板和下部封板形成下腔室，所述上腔室和下腔室相互獨立且各自內部又形成至少兩個大小不等且相連通的空腔；所述通風設備出風口與通風設備安裝板的通風口對接，且所述進風口與通風設備出風口在高度方向和水平方向錯開。

其中在上述結構中，所述大小不等且相連通的空腔的高度不同和/或寬度不同。

優選的，所有腔室的內表面設有吸聲層。