[發明專利]用于內燃發動機的燃料噴射組件有效
| 申請號: | 201780060754.8 | 申請日: | 2017-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN109804156B | 公開(公告)日: | 2021-03-30 |
| 發明(設計)人: | M.帕斯夸利;A.普西尼 | 申請(專利權)人: | 世倍特集團有限責任公司 |
| 主分類號: | F02M61/14 | 分類號: | F02M61/14;F02M61/16 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 劉楨;劉茜 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 內燃 發動機 燃料 噴射 組件 | ||
一種用于內燃發動機的燃料噴射組件。燃料噴射組件具有燃料噴射器(2)、噴射器杯(4)和用于通過噴射器杯壁中的槽將燃料噴射器(2)固定到噴射器杯(4)的U形保持元件(12)。保持元件(12)具有兩個平行的臂(14),臂適于接合燃料噴射器(2)中的環形凹槽的相對側,以將燃料噴射器(2)固定在噴射器杯(4)中。當插入到噴射器杯(4)中時,兩個臂(14)的自由端從噴射器杯(4)突出,以與彈簧夾子(18)接合,彈簧夾子(18)具有至少一個懸垂腿(32),懸垂腿(32)可接合在燃料噴射器(2)上的相對應的接納部分(10)中,以相對于噴射器杯(4)精確定位燃料噴射器(2)。
技術領域
本公開涉及一種用于內燃發動機的燃料噴射組件,特別是但不限于用于汽油直噴內燃發動機的燃料噴射組件。
背景技術
燃料噴射組件廣泛用于將燃料噴射到內燃發動機中,特別是對于多缸發動機的每個氣缸具有一噴射器,其中燃料從噴射器中每一個所連接的共軌形式的儲存器中被供應。在已知的系統中,噴射器直接固定在發動機的氣缸蓋上,以伸入燃燒室。這種布置的缺點在于,由噴射和燃燒過程產生的噪聲通過發動機傳送到外部。為了減少噪音傳送,一種已知的解決方案是隔離噴射器避免與發動機直接機械連接。這個問題的一個解決方案是將噴射器懸掛在燃料軌噴射器杯中,燃料軌噴射器杯本身固定到燃料軌和發動機上。這樣,噴射器與發動機部件之間就沒有直接的機械耦合。
另一個問題是,在組裝過程中,燃料噴射器可能圍繞噴射器杯的軸線樞轉。燃料噴射器必需相對于噴射器杯準確地成角度定位,使得燃料噴射器燃料輸出處于燃料噴射到燃燒室的正確位置。在已知的布置中,這是通過稱為分度夾的另一個部件來實現的。這種布置例如在美國專利No. 8,479,710和WO 2015/135732中示出。
發明內容
本公開尋求提供一種燃料噴射組件,該燃料噴射組件具有比已知布置更少的部件和/或更容易和更快地組裝,特別是在將燃料噴射器固定在噴射器杯中時。
根據本公開,提供了一種具有縱向軸線的燃料噴射組件。該組件包括具有燃料入口端口和燃料出口端口的細長燃料噴射器、噴射器杯、用于將燃料噴射器固定到噴射器杯的保持元件以及彈簧夾子。
噴射器杯包括大致圓柱形的主體,該主體沿著軸線延伸并且具有上端和下端。在其下端具有適于接納燃料噴射器的燃料入口端口的腔,一個或多個第一開口形成在噴射器杯的周壁中,用于接納保持元件。腔尤其由周壁形成。在組裝狀態下,燃料入口端口可以方便地接納在腔中,并且保持元件接納在一個或多個第一開口中。
保持元件大致為U形,具有兩個平行或至少大致平行的臂。更具體地,每個臂具有自由端,并且臂在其與自由端相對的端部通過保持元件的腹板連接,以形成U形。臂適于(即,特別地成形和定位成)接合燃料噴射器中環形凹槽的相對側,即特別是相對側面,以將燃料噴射器固定在噴射器杯內。在組裝好的燃料噴射組件的情況下,臂接合環形凹槽的相對側。在一個有利的實施例中,臂被成形和定位成側向包圍燃料噴射器。
還可以想到,燃料噴射器在臂接合的相對側具有兩個單獨的凹槽,而沒有在周向完全圍繞燃料噴射器延伸的凹槽。在本上下文中,這樣的實施例也將被表述“環形凹槽的相對側”所涵蓋。
在本上下文中,臂接合側向凹槽的相對側特別理解為意味著一個臂接合凹槽的第一接觸區域,另一個臂接合凹槽的第二接觸區域,其中第一接觸區域和第二接觸區域布置在不同的半空間中,該半空間由包括縱向軸線并平行于臂的主延伸方向的平面限定。換句話說,該平面包括縱向軸線,并且分別垂直于臂或第一接觸區域和第二接觸區域之間的距離矢量。優選地,第一接觸區域和第二接觸區域不重疊。
臂和腹板特別是一體形成的,即保持元件特別是單件零件。表述“單件”在本上下文中是指保持元件不是由在保持元件的制造過程中相互連接的多個零件組裝而成的。相反,保持元件是單個工件或者由單個工件制成。特別地,保持元件是金屬支架。
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