[實用新型]滑軌同步帶調節裝置有效
| 申請號: | 201721857871.0 | 申請日: | 2017-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN207700926U | 公開(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發明(設計)人: | 戴國平;陸波;梁志發;司彤 | 申請(專利權)人: | 無錫晶美精密滑軌有限公司 |
| 主分類號: | E05D15/06 | 分類號: | E05D15/06;E05D13/00;A47B88/423 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214161 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 同步帶 同步帶卡 滑軌 凸起 同步帶輪 同步帶調節裝置 松弛通道 同步帶槽 正常通道 卡齒 松緊 本實用新型 圓弧過渡面 齒形嚙合 調節裝置 張緊調節 延長線 插片 外軌 壓設 張緊 分隔 | ||
本實用新型屬于滑軌技術領域,涉及一種滑軌同步帶調節裝置,包括安裝于滑軌中軌上的第一同步帶輪、第二同步帶輪,第一同步帶輪、第二同步帶輪上張緊設置同步帶,滑軌上、下外軌上各設置一個同步帶卡扣,插片將同步帶壓設于同步帶卡扣的同步帶槽中;同步帶卡扣上形成卡齒凸起,卡齒凸起與同步帶的齒形嚙合設置,同步帶卡扣上還設置有調節凸起,調節凸起在同步帶卡扣上分隔出同步帶正常通道和同步帶松弛通道,其中同步帶正常通道位于同步帶槽的延長線上,調節凸起對應于同步帶松弛通道一側為圓弧過渡面。該調節裝置能對同步帶的松緊進行相應張緊調節。
技術領域
本實用新型屬于滑軌技術領域,涉及一種滑軌同步帶調節裝置。
背景技術
滑軌是各類移動滑門、抽屜常常采用的滑動控制部件,常見滑軌的內外軌之間通過滾珠架及滾珠配合連接,使用時通過外力拉動實現兩節或多節滑軌之間的相對滑動。目前,市面上也出現了由外力作用實現兩節或多節滑軌之間相對滑動的滑軌,這種滑軌通過設置同步帶實現兩節或多節滑軌之間的相對滑動,同步帶與其中一節滑軌相連,同步帶的支撐軸及驅動軸設置于另一節滑軌上,同步帶與滑軌的連接質量對整個滑軌的運行有著重要影響。本公司的專利號為2017106211423,專利名稱為滑軌同步帶結構的專利文件有效解決了上述問題,在使用過程中,發現還存在一些問題,主要是同步帶在長期使用后會變松,此時如繼續使用會出現滑齒的問題,存在安全隱患。
發明內容
本實用新型針對上述問題,提供一種滑軌同步帶調節裝置,該調節裝置能對同步帶的松緊進行相應張緊調節。
按照本實用新型的技術方案:一種滑軌同步帶調節裝置,包括安裝于滑軌中軌上的第一同步帶輪、第二同步帶輪,第一同步帶輪、第二同步帶輪上張緊設置同步帶,其特征在于:滑軌上、下外軌上各設置一個同步帶卡扣,插片將同步帶壓設于同步帶卡扣的同步帶槽中;同步帶卡扣上形成卡齒凸起,卡齒凸起與同步帶的齒形嚙合設置,同步帶卡扣上還設置有調節凸起,調節凸起在同步帶卡扣上分隔出同步帶正常通道和同步帶松弛通道,其中同步帶正常通道位于同步帶槽的延長線上,調節凸起對應于同步帶松弛通道一側為圓弧過渡面。
作為本實用新型的進一步改進,所述插片通過螺絲緊固連接于同步帶卡扣上。
作為本實用新型的進一步改進,所述中軌上對應于第二同步帶輪的外側設置防滑板,防滑板避免同步帶從第二同步帶輪上脫落。
作為本實用新型的進一步改進,所述同步帶卡扣上設置有第一定位凸起、第二定位凸起,同步帶卡扣通過第一定位凸起、第二定位凸起緊固連接于滑軌上、下外軌上,滑軌上、下外軌上分別設置有軌道掛鉤,同步帶卡扣上的連接方槽與軌道掛鉤相連接。
本實用新型的技術效果在于:本實用新型產品結構簡單、合理,設計構思巧妙,通過在滑軌上設置調節通道來實現對同步帶的張緊調節,確保同步帶在運轉過程中不會出現松垮現象,使得同步帶可以有效繃緊,同步帶繃緊后能增強傳動的可靠性。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的爆炸示意圖。
圖3為同步帶卡扣的結構示意圖。
圖4為同步帶卡扣的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步的說明。
圖1~4中,包括第一同步帶輪1、第二同步帶輪2、同步帶3、同步帶卡扣4、卡齒凸起4-1、調節凸起4-2、同步帶正常通道4-3、同步帶松弛通道4-4、第一定位凸起4-5、第二定位凸起4-6、插片5、軌道掛鉤6、螺絲7、中軌8、防滑板9等。
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