[實(shí)用新型]桁架與金屬支架配合的巷道支護(hù)結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721783497.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207944960U | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 左宇軍;林健云;鄔忠虎;王浩;于美魯;孫文吉斌;劉榮波;稅越;劉鎬;席仕軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 貴州大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E21D11/18 | 分類號(hào): | E21D11/18;E21D15/00 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100 | 代理人: | 李龍;程新敏 |
| 地址: | 550025 貴州省貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 金屬支架 支架橫梁 支撐橫梁 巷道支護(hù) 鉸接 本實(shí)用新型 輔助支撐板 桁架 斜向 巷道 人身傷亡事故 豎向支撐板 上下兩端 巷道支架 占據(jù)空間 支護(hù)結(jié)構(gòu) 支護(hù) 根連接 連接梁 上端 下端 支架 配合 變形 垂直 | ||
本實(shí)用新型提供一種桁架與金屬支架配合的巷道支護(hù)結(jié)構(gòu),包括連接梁和多個(gè)金屬支架,金屬支架包括有支架橫梁和分別設(shè)置于支架橫梁兩端的斜向支柱,支撐橫梁設(shè)置于支架橫梁的下側(cè),且支撐橫梁的兩端分別固定于兩個(gè)斜向支柱上,兩根連接梁垂直于金屬支架設(shè)置,兩個(gè)輔助支撐板的下端分別鉸接于支撐橫梁的中部,兩個(gè)輔助支撐板的上端分別鉸接于支架橫梁兩端的下側(cè),豎向支撐板的上下兩端分別鉸接于支架橫梁和支撐橫梁的中部。以解決現(xiàn)有巷道支架結(jié)構(gòu),易導(dǎo)致支架被壓垮,巷道發(fā)生變形甚于造成人身傷亡事故,支護(hù)效果不理想,以及支護(hù)結(jié)構(gòu)占據(jù)空間大,影響巷道正常使用等問題。本實(shí)用新型屬于巷道支護(hù)領(lǐng)域。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種巷道支護(hù)裝置,屬于巷道支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
金屬支架支護(hù)技術(shù)主要分剛性支架支護(hù)與可縮性支架支護(hù),其中剛性支架允許壓縮量變形小,工作阻力隨變形量增大而減小,直至破壞而失去工作阻力;可縮性支架允許壓縮變形量大,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壓縮范圍內(nèi),工作阻力隨壓縮量大而增大,或者恒阻。金屬支架支護(hù)視支架為支護(hù)體,圍巖為荷載,其破壞是由于支架上彎曲力矩達(dá)到屈服極限的破壞應(yīng)力所致,同時(shí),由于支架承受側(cè)壓力和荷載的不均勻常使支架失去穩(wěn)定性或可縮性而減弱或失去豎向承載能力。
在礦井開采過程中,采用金屬支架的巷道多數(shù)為梯形或拱形,支架在支護(hù)過程中因?yàn)樵诘刭|(zhì)構(gòu)造或采動(dòng)作用的影響下,金屬支架受到巷道周圍巖層對(duì)其突然增大、集中的礦山壓力的作用,這種情況下會(huì)導(dǎo)致支架被壓垮,巷道發(fā)生變形甚于造成人身傷亡事故。其次,目前許多煤礦采用單體液壓支柱來作為加強(qiáng)支護(hù),但單體液壓支柱配合金屬支架支護(hù)占據(jù)巷道下部空間較大,影響巷道的正常使用。此外,上述提到加強(qiáng)支護(hù)的方法效果并不是很理想,因此急需一種成本低、效果好的新型加強(qiáng)支護(hù)結(jié)構(gòu)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于:提供一種桁架與金屬支架配合的巷道支護(hù)結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有巷道支架結(jié)構(gòu),易導(dǎo)致支架被壓垮,巷道發(fā)生變形甚于造成人身傷亡事故,支護(hù)效果不理想,以及支護(hù)結(jié)構(gòu)占據(jù)空間大,影響巷道正常使用等問題。
為解決上述問題,擬采用這樣一種桁架與金屬支架配合的巷道支護(hù)結(jié)構(gòu),包括連接梁和多個(gè)呈梯形設(shè)置的金屬支架,每個(gè)金屬支架包括有一個(gè)支架橫梁和分別設(shè)置于支架橫梁兩端的兩個(gè)斜向支柱,支撐橫梁設(shè)置于支架橫梁的下側(cè),且支撐橫梁的兩端分別固定于兩個(gè)斜向支柱上,兩根連接梁垂直于金屬支架設(shè)置,且所述多個(gè)金屬支架所對(duì)應(yīng)的支撐橫梁的兩端均分別與兩根連接梁相鉸接,兩個(gè)輔助支撐板的下端分別鉸接于支撐橫梁的中部,兩個(gè)輔助支撐板的上端分別鉸接于支架橫梁兩端的下側(cè),豎向支撐板的上下兩端分別鉸接于支架橫梁和支撐橫梁的中部。
前述支護(hù)結(jié)構(gòu)中,所述兩個(gè)連接梁均對(duì)應(yīng)支撐設(shè)置有單體液壓支柱,且連接梁與單體液壓支柱的上端相鉸接;
前述支護(hù)結(jié)構(gòu)中,支撐橫梁與支架橫梁相平行;
前述支護(hù)結(jié)構(gòu)中,支撐橫梁與連接梁之間,輔助支撐板與支撐橫梁和支架橫梁之間,以及豎向支撐板與支撐橫梁和支架橫梁之間均通過鉸接頭相鉸接;
前述支護(hù)結(jié)構(gòu)中,所述支撐橫梁、連接梁、輔助支撐板和豎向支撐板均為T型鋼板結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型能夠提高巷道的支護(hù)穩(wěn)定性,增強(qiáng)支護(hù)的安全性,本實(shí)用新型通過采用三角形結(jié)構(gòu)來增強(qiáng)支護(hù)板件的可靠性,防止煤層或巖層對(duì)支護(hù)裝置的不均勻力導(dǎo)致支護(hù)出現(xiàn)意外的情況,同時(shí),本實(shí)用新型使用方便,易安裝,連接效果好,占用巷道空間小,為井下的安全、生產(chǎn)帶來諸多方便,且使支護(hù)更為穩(wěn)定和有效。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中加裝單體液壓支柱后的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是金屬支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
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