[實用新型]一種電動汽車底盤底板有效
| 申請號： | 201721718457.1 | 申請日： | 2017-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN207737374U | 公開（公告）日： | 2018-08-17 |
| 發明（設計）人： | 張紀躍 | 申請（專利權）人： | 張紀躍 |
| 主分類號： | B62D25/20 | 分類號： | B62D25/20;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357 | 代理人： | 劉洪勛 |
| 地址： | 100037 北京市西城區*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 底板主體 按壓 電動汽車底盤 底板 鎖緊部位 鎖緊部 拆卸 本實用新型 底板安裝 外部連通 省力 省時 | ||
1.一種電動汽車底盤底板，包括底板主體，其特征在于：所述底板主體內設有鎖緊部和按壓部，所述鎖緊部有部分位于所述底板主體外，所述按壓部與所述底板主體外部連通，通過按壓所述按壓部能夠帶動所述鎖緊部位于所述底板主體外的部分進入所述底板主體內。
2.根據權利要求1中所述的電動汽車底盤底板，其特征在于：所述鎖緊部包括第一連桿和第二連桿，所述按壓部包括第三連桿，所述第一連桿和所述第二連桿分別位于所述第三連桿的兩側，所述第三連桿能夠同時帶動所述第一連桿和所述第二連桿往復運動。
3.根據權利要求2中所述的電動汽車底盤底板，其特征在于：所述第三連桿上設置有連接部，所述連接部分別與所述第一連桿和第二連桿活動連接。
4.根據權利要求3中所述的電動汽車底盤底板，其特征在于：所述連接部包括與所述第一連桿連接的第一連接板和與所述第二連桿連接的第二連接板。
5.根據權利要求4中所述的電動汽車底盤底板，其特征在于：所述第一連接板和所述第二連接板上均設有沿其長度方向的條狀口，所述第一連桿和所述第二連桿上均設有一開口；將螺栓穿過所述開口與所述條狀口活動連接，在按壓所述第三連桿時所述第一連桿和所述第二連桿相向運動。
6.根據權利要求4或5中所述的電動汽車底盤底板，其特征在于：所述第一連接板和所述第二連接板均與所述第三連桿呈45度或135度夾角。
7.根據權利要求3中所述的電動汽車底盤底板，其特征在于：所述鎖緊部還包括鎖緊銷，所述鎖緊銷分別固定連接在所述第一連桿和所述第二連桿上遠離所述第三連桿的一端。
8.根據權利要求7中所述的電動汽車底盤底板，其特征在于：所述底板主體內分別設置有支撐所述第一連桿的第一支撐板、支撐所述第二連桿的第二支撐板和支撐所述第三連桿的第三支撐板。
9.根據權利要求8中所述的電動汽車底盤底板，其特征在于：在所述鎖緊銷與所述第一支撐板和第二支撐板間、所述按壓部的連接部與所述第三支撐板間分別設有彈性部件。
10.根據權利要求1、2、3、4、5、7、8或9中所述的電動汽車底盤底板，其特征在于：所述鎖緊部為三個，所述按壓部為一個。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于張紀躍，未經張紀躍許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.17sss.com.cn/pat/books/201721718457.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：門檻具有空腔結構的車輛
- 下一篇：一種客車車身頂棚骨架與側圍骨架的連接結構
