一種鋁板帶熱軋車間內熱軋機輥道的布置結構，涉及一種熱軋車間內熱軋機輥道的布置結構，包括熱軋車間、熱軋跨和熱軋機，在熱軋車間內設有熱軋跨，所述熱軋機設置在熱軋跨內，熱軋機入口端、出口端均設有通過多根輥組成的輥道，每根棍單獨雙向傳動或分組雙向傳動，往復將鑄錠或熱軋板坯輸送至熱軋機，熱軋機輥道的中段設置在地面上，每根輥均與地面平行、且輥面標高相同，熱軋機輥道的兩端分別設置在地面下的傾斜凹槽內，每根輥均與凹槽平行設置，輥面標高在同一條斜線上，斜率與凹槽斜率相同；本實用新型減少了熱軋機輥道占地長度，從而減少熱軋車間長度，節省占地面積，降低廠房建設投資。

技術領域

本實用新型涉及一種熱軋車間內軋機輥道的布置結構，尤其是涉及一種鋁板帶熱軋車間內熱軋機輥道的布置結構。

背景技術

公知的，熱軋車間是鋁板帶生產中提供熱軋板坯、卷坯的生產車間。其工藝流程是鑄錠—銑面—加熱—熱軋。鑄錠經熱軋開坯到軋至卷取厚度前將通過輥道往復輸送至熱軋機進行多道次可逆軋制，所以鑄錠重量、厚度越大，輥道越長。通常，鋁加工廠房的最大長度取決于熱軋跨，而熱軋跨的長度取決于熱軋機輥道長度。對于新增熱軋或現有熱軋升級改造的鋁加工項目，由于場地長度制約，無法滿足熱軋機輥道長度而限制了其建設實施。

實用新型內容

為了克服背景技術中的不足，本實用新型公開了一種鋁板帶熱軋車間內軋機輥道的布置結構。

為了實現所述發明目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種鋁板帶熱軋車間內軋機輥道的布置結構，包括熱軋車間、熱軋跨和熱軋機，在熱軋車間內設有熱軋跨，所述熱軋機設置在熱軋跨內，熱軋機入口端、出口端均設有通過多根輥組成的輥道，輥道單獨雙向傳動或分組雙向傳動，往復將鑄錠或熱軋板坯輸送至熱軋機，熱軋機輥道的中段設置在地面上，每根輥均與地面平行、且輥面標高相同，熱軋機輥道的兩端分別設置在地面下的傾斜凹槽內，每根輥均與凹槽平行設置，輥面標高在同一條斜線上，斜率與凹槽斜率相同。

由于采用了上述技術方案，本發明具有如下有益效果：

本實用新型所述的鋁板帶熱軋車間內軋機輥道的布置結構，通過將熱軋機輥道的兩端設置在地下的傾斜凹槽內，減少了熱軋機輥道占地長度，從而減少熱軋車間長度，節省占地面積，降低廠房建設投資，本實用新型結構簡單、對受場地長度制約的鋁帶熱軋車間設計、建設具有重要意義。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖中：1、熱軋機輥道；2、熱軋機；3、凹槽；4、地面。

具體實施方式

通過下面的實施例可以詳細的解釋本發明，公開本發明的目的旨在保護本發明范圍內的一切技術改進。

結合附圖1所述的鋁板帶熱軋車間內軋機輥道的布置結構，包括熱軋車間、熱軋跨和熱軋機2，在熱軋車間內設有熱軋跨，所述熱軋機2設置在熱軋跨內，熱軋機2入口端、出口端均設有通過多根輥組成的輥道，輥道單獨雙向傳動或分組雙向傳動，往復將鑄錠或熱軋板坯輸送至熱軋機2，熱軋機輥道1的中段設置在地面4上，每根輥均與地面4平行、且輥面標高相同，熱軋機輥道1的兩端分別設置在地面4下的傾斜凹槽3內，每根輥均與凹槽3平行設置，輥面標高在同一條斜線上，斜率與凹槽斜率相同。