本實用新型創造提供了一種方向盤轉向軸組裝用夾具，所述的夾具包括夾頭和固定座，所述的夾頭與固定座之間設有支撐臂，所述的夾頭和固定座分別固定在支撐臂的兩端，所述的支撐臂與水平面之間的夾角為銳角，所述的夾頭與水平面之間的夾角為銳角；所述的夾頭為圓柱體結構，所述的夾頭上設有開口和兩個結構對稱的夾緊片，所述的夾緊片均與夾頭固定連接，所述的夾緊片分別位于開口的兩側，所述的夾緊片上均設有螺栓孔，所述的夾頭的中心設有夾緊孔。本實用新型創造所述的一種方向盤轉向軸組裝用夾具，夾頭與水平面之間的夾角為銳角，該銳角與轉向軸工作狀態下所處的角度相等，避免轉向軸在組裝過程中由于組裝角度造成缺陷。

技術領域

本發明創造屬于機械工具領域，尤其是涉及一種方向盤轉向軸組裝用夾具。

背景技術

方向盤一般是通過花鍵與轉向軸相連，其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩后傳遞給轉向軸，轉向軸的功用是將駕駛員作用于轉向盤的轉向力矩傳遞給轉向器，它的上部與轉向盤固定連接，下部與轉向器相連，是整車中非常重要的控制部分。常規的轉向軸組裝夾具都是使轉向軸處于豎直方向進行組裝的，然而轉向軸的工作狀態是處于傾斜的狀態，豎直狀態下組裝的轉向軸在使用過程中常常發現有很多缺陷，這些缺陷也都是由于組裝角度造成的。

發明內容

有鑒于此，本發明創造旨在提出一種方向盤轉向軸組裝用夾具，以保證轉向軸處于工作狀態所處的角度進行組裝，避免組裝缺陷。

為達到上述目的，本發明創造的技術方案是這樣實現的：

一種方向盤轉向軸組裝用夾具，所述的夾具包括夾頭和固定座，所述的夾頭與固定座之間設有支撐臂，所述的夾頭和固定座分別固定在支撐臂的兩端，所述的支撐臂與水平面之間的夾角為銳角，所述的夾頭與水平面之間的夾角為銳角；

所述的夾頭為圓柱體結構，所述的夾頭上設有開口和兩個結構對稱的夾緊片，所述的夾緊片均與夾頭固定連接，所述的夾緊片分別位于開口的兩側，所述的夾緊片上均設有螺栓孔，所述的夾頭的中心設有夾緊孔。

進一步的，所述的支撐臂上設有加強筋，所述的加強筋與支撐臂垂直設置。

進一步的，所述的加強筋的一端與夾頭固定連接，且另一端與固定座固定連接。

進一步的，所述的固定座上設有兩個固定孔，所述的固定孔分別位于加強筋的兩側。

進一步的，所述的固定座上設有凸臺，所述的凸臺位于固定孔的上方。

進一步的，所述的夾緊片與夾頭垂直設置。

進一步的，所述的固定座與水平面垂直設置。

進一步的，所述的夾緊孔的內表面設有紋路。

相對于現有技術，本發明創造所述的一種方向盤轉向軸組裝用夾具具有以下優勢：

本發明創造所述的一種方向盤轉向軸組裝用夾具，夾頭與水平面之間的夾角為銳角，該銳角與轉向軸工作狀態下所處的角度相等，避免轉向軸在組裝過程中由于組裝角度造成缺陷。

附圖說明

構成本發明創造的一部分的附圖用來提供對本發明創造的進一步理解，本發明創造的示意性實施例及其說明用于解釋本發明創造，并不構成對本發明創造的不當限定。在附圖中：

圖1為本發明創造實施例所述的夾具的結構示意圖；

圖2為本發明創造實施例所述的夾具的局部剖視圖示意圖；

圖3為本發明創造實施例所述的夾頭的結構示意圖。

附圖標記說明：

1-夾頭；11-開口；12-夾緊片；121-螺栓孔；13-夾緊孔；2-固定座；21-固定孔；22-凸臺；3-支撐臂；31-加強筋。