本實用新型公開了一種主控制板電路。該主控制板電路包括：直流充電樁輸出電壓采集模塊，用于采集直流充電樁的輸出電壓；直流充電樁輸出電流采集模塊，用于采集直流充電樁的輸出電流；第一通訊接口，用于與工控機通訊。通過本實用新型，達到了方便對直流充電樁的檢測的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電路領(lǐng)域，具體而言，涉及一種主控制板電路。

背景技術(shù)

隨著電動汽車的普及，非車載直流充電樁的使用也越來越廣泛。為了非車載直流充電樁的正常使用，驗收測試、正常充電維護巡檢測試、通信協(xié)議一致性測試等是非常重要的。然而相關(guān)技術(shù)中直流充電樁的檢測不方便。

針對相關(guān)技術(shù)中直流充電樁的檢測不方便的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種主控制板電路，以解決直流充電樁的檢測不方便的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種主控制板電路，其特征在于，包括：直流充電樁輸出電壓采集模塊，用于采集直流充電樁的輸出電壓；直流充電樁輸出電流采集模塊，用于采集所述直流充電樁的輸出電流；第一通訊接口，用于與工控機通訊。

進一步地，所述第一通訊接口為RS485通訊接口。

進一步地，所述主控制板電路還包括：直流充電樁輔助電源輸出電壓采集接口，用于實時將所述直流充電樁的工作狀態(tài)統(tǒng)計到主控板。

進一步地，所述主控制板電路還包括：第二通訊接口，用于主控板與電池包電壓模擬器通信。

進一步地，所述主控制板電路還包括：聯(lián)動開關(guān)，與散熱風(fēng)機和直流負載相連，用于控制所述散熱風(fēng)機與所述直流負載。

進一步地，所述主控制板電路還包括：溫度采集控制接口，用于實時檢測測試系統(tǒng)的溫度。

進一步地，所述主控制板電路還包括：CC2回路電壓輸出模塊，用于模擬電動汽車的控制引導(dǎo)回路。

在本申請實施例中，主控制板電路包括：直流充電樁輸出電壓采集模塊，用于采集直流充電樁的輸出電壓，直流充電樁輸出電流采集模塊，用于采集直流充電樁的輸出電流，第一通訊接口，用于與工控機通訊，可以在安裝調(diào)試工程結(jié)束之后快速判斷充電樁是否符合標(biāo)準技術(shù)要求、充電樁工作是否正常，解決了直流充電樁的檢測不方便的技術(shù)問題，達到了方便對直流充電樁的檢測的效果。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是根據(jù)本實用新型實施例的主控制板電路的示意圖。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本申請方案，下面將結(jié)合本申請實施例中的附圖，對本申請實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本申請一部分的實施例，而不是全部的實施例。基于本申請中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本申請保護的范圍。

本申請實施例提供了一種主控制板電路，該主控制板電路包括：直流充電樁輸出電壓采集模塊、直流充電樁輸出電流采集模塊、第一通訊接口。

直流充電樁輸出電壓采集模塊，用于采集直流充電樁的輸出電壓。

直流充電樁輸出電流采集模塊，用于采集直流充電樁的輸出電流。