[實用新型]用于下踏步支撐板的沖孔壓延模具有效
| 申請號: | 201721597500.3 | 申請日: | 2017-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN207563576U | 公開(公告)日: | 2018-07-03 |
| 發明(設計)人: | 石紅杰 | 申請(專利權)人: | 十堰帝冠汽車工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 442000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 楔形滑塊 滑塊固定座 料空間 壓延 凸模固定板 上模本體 凸模鑲塊 下模本體 楔形壓塊 側整形 模本體 支撐板 踏步 凹模 沖孔 下端 鑲塊 壓板 模具 側向 側向沖孔 對稱設置 前后延伸 豎直平面 整形組件 左右滑動 廢料盒 滑移面 可抽拉 漏料口 中心處 凸模 升降 | ||
一種效率較高、結構簡單、實用的用于下踏步支撐板的沖孔壓延模具,其包括上模本體與下模本體,下模本體的下端中心處固定有凹模,凹模在豎直平面內前后延伸,壓板可相對該上模本體升降,壓板上設有凸模固定板,凸模固定板下端固定有第一凸模鑲塊及第二凸模鑲塊;兩個對稱設置的側向整形組件,每個側向沖孔組件各包括側整形鑲塊、楔形滑塊、楔形壓塊及滑塊固定座,側整形鑲塊位于凸模與楔形滑塊之間,滑塊固定座固定在下模本體上,楔形滑塊可左右滑動地設置在滑塊固定座上,楔形滑塊與楔形壓塊之間接觸形成傾斜的滑移面;及開設在下模本體前端或后端的納料空間,一廢料盒可抽拉地設置在納料空間內,納料空間位于漏料口的正下方。
技術領域
本實用新型涉及車輛零部件制造領域,具體涉及一種用于下踏步支撐板的沖孔壓延模具。
背景技術
下踏步支撐板主要用于車輛尤其是農業車輛的操縱面板。其結構一般如圖1 所示,下踏步支撐板01一般由基板011及基板011的兩端垂直折彎而成的折彎板012、013組成,其上還開有多個通孔。目前,其生產方法一般為鑄造,因而成本高、效率低。另一種較為可行的生產方法為沖壓,但目前尚未有專門用于生產下踏步支撐板的系列沖壓模具。因此亟需一種用于下踏步支撐板的系列沖壓加工模具,包括沖孔壓延模具等。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型致力于提供一種用于下踏步支撐板的沖孔壓延模具。
本實用新型提供的一種用于下踏步支撐板的沖孔壓延模具,其包括:
上模本體與下模本體,上模本體與下模本體上下正對設置,下模本體的下端中心處固定有一凹模,凹模在豎直平面內前后延伸,一壓板可在一個第一驅動裝置的驅動下相對該上模本體升降,壓板上設有一凸模固定板,凸模固定板下端固定有一個水平截面為圓形的第一凸模鑲塊及一個水平截面為矩形的第二凸模鑲塊,第一凸模鑲塊和第二凸模鑲塊均向下穿設壓板,凹模上端開設有與第一凸模鑲塊相對應的第一讓位孔,凹模上端開設有與第二凸模鑲塊相對應的第二讓位孔,凸模內設有漏料空間,漏料空間與第一讓位孔及第二讓位孔連通,漏料空間的下端設有一漏料口;
一一對應地設置在該凸模左右兩側的兩個對稱設置的側向整形組件,其中,每個側向沖孔組件各包括一側整形鑲塊、一楔形滑塊、一楔形壓塊及一滑塊固定座,側整形鑲塊位于凸模與楔形滑塊之間,滑塊固定座固定在下模本體上,楔形滑塊可左右滑動地設置在滑塊固定座上,楔形滑塊與楔形壓塊之間接觸形成傾斜的滑移面,滑移面的法向向上傾斜且朝向外側,楔形壓塊位于楔形滑塊上方且其可在一第二驅動裝置的驅動下相對上模本體升降;
及開設在下模本體前端或后端的納料空間,一廢料盒可抽拉地設置在納料空間內,納料空間位于漏料口的正下方。
優選地,楔形滑塊上設有滑槽,對應的楔形壓塊可沿滑移面可滑動地設置在滑槽中。
優選地,滑塊固定座的前后兩側各形成有一個水平設置的第一凸條,對應的楔形滑塊的前后兩側形成與第一凸條相配合的第一鉤形部,第一鉤形部可相對第一凸條左右滑移。
優選地,楔形滑塊的前后兩側各形成有一個傾斜設置的第二凸條,對應的楔形壓塊的前后兩側形成與第二凸條相配合的第二鉤形部,第二鉤形部可相對第二凸條沿滑移面滑移。
優選地,凹模的上端的前后之一側固定有一個限位塊,凹模的上端的前后之另一側固定有一個定位塊。
優選地,下模本體上固定設有多個豎直的導柱,上模本體上對應設有多個導套,導柱一一應對且可上下活動地設在導套內。
優選地,上模本體與下模本體的左右兩側各通過數個連接板形成可拆卸的連接。
優選地,上模本體與下模本體的兩端上各設有數個鑄入式起重棒。
優選地,下模本體的上端左右兩側各設有數個限位器。
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