本實用新型提出了一種盤線機，解決了現有技術中線束盤纏過程中工人勞動強度大、線束盤纏質量不高的問題。該盤線機包括機架，所述機架上設有水平的工作臺，所述工作臺的中心位置設有圓形的轉盤，所述轉盤的上表面設有豎直的多根絞桿，多根絞桿之間形成用于容納并卡住保險絲盒的空間；所述轉盤的下方設有固定于機架上的電機，所述電機通過轉軸驅動所述轉盤旋轉。本實用新型的盤線機結構簡單、操作也非常簡單，能夠有效提高線束的盤纏效率和質量，具有很好的實用性。

技術領域

本實用新型涉及盤線機技術領域，特別是指一種結構簡單、使用方便，能夠有效提高效率的盤線機。

背景技術

汽車線束是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路，線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。汽車線束從功能上來分，有運載驅動執行元件(作動器)電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號線二種。隨著人們對舒適性、經濟性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產品種類也在不斷增加，汽車線束越來越復雜，其線束的故障率也相應增加。在線束的生產環節中，線束的運輸是至關重要的最后環節，由于不同的線束長度不一，有的長達數十米，因此，線束在運輸之前都需要盤纏起來，以便減小其占用的空間，也便于裝車搬運，由于線束的端部都連接有一個體積較大的保險絲盒，而現有技術中基本都是人工對線束進行盤纏操作，因此，工人的勞動強度較大，線束盤纏質量也得不到保證。

實用新型內容

本實用新型提出一種盤線機，解決了現有技術中線束盤纏過程中工人勞動強度大、線束盤纏質量不高的問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：盤線機，包括機架，所述機架上設有水平的工作臺，所述工作臺的中心位置設有圓形的轉盤，所述轉盤的上表面設有豎直的多根絞桿，多根絞桿之間形成用于容納并卡住保險絲盒的空間；

所述轉盤的下方設有固定于機架上的電機，所述電機通過轉軸驅動所述轉盤旋轉。

作為一種優選的實施方式，所述轉盤上開有“十”字形的多個螺紋孔，所述絞桿的下端固定有與所述螺紋孔螺紋配合的螺栓。

作為另一種優選的實施方式，相鄰螺紋孔之間的間距從所述轉盤的中心向外逐漸減小。

作為另一種優選的實施方式，所述絞桿均為中空結構，其個數為四個，四個所述的絞桿圍成一個等腰梯形。

作為另一種優選的實施方式，所述轉軸的一側設有接近開關，所述轉軸上固定有與其同步旋轉的螺栓，所述螺栓與所述接近開關的位置相對應，所述接近開關連接有計數器，所述計數器與電機之間電連接。

作為另一種優選的實施方式，所述絞桿的直徑不小于48mm。

采用了上述技術方案后，本實用新型的有益效果是：本實用新型的盤線機在盤線時，先將線束端部的保險絲盒放入多根絞桿之間并卡住，然后啟動電機，由于保險絲盒一般是呈方形，因此，在轉盤旋轉時，保險絲盒不會從絞桿之間脫落出來，只能隨著轉盤旋轉，此時工人只需手持線束，線束即會自動地纏繞在絞桿的外周，實現線束的自動盤纏，該盤線機結構簡單、操作也非常簡單，能夠有效提高線束的盤纏效率和質量。

在轉盤上設置“十”字形的多個螺紋孔，可以根據需要調整絞桿的位置，進而調整絞桿之間所圍成區域的大小，使其適應不同大小的保險絲盒。

相鄰螺紋孔之間的間距從轉盤的中心向外逐漸減小，可以實現絞桿之間間距的粗調與微調，在保險絲盒越大時，越能夠實現該間距的微調，實現保險絲盒的牢固與穩定。

將絞桿設置為中空結構可以減輕絞桿的重量，四個絞桿圍成的等腰梯形不僅方便放置保險絲盒，還能夠有效保證保險絲盒不發生脫落。