本實(shí)用新型提供一種用于豬肉裝運(yùn)的隔溫連接裝置，包括隔溫墻以及在隔溫墻上間隔開設(shè)的多個(gè)裝運(yùn)方孔，相鄰的兩個(gè)裝運(yùn)方孔之間設(shè)有“T”形結(jié)構(gòu)的收納槽，與收納槽相對(duì)一側(cè)的隔溫墻上開設(shè)有限位槽，收納槽內(nèi)均布有多個(gè)連通限位槽的滑動(dòng)孔；其中收納槽內(nèi)設(shè)有“T”形結(jié)構(gòu)的隔溫組件，滑動(dòng)孔內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)桿，滑動(dòng)桿的一端與隔溫組件相固接，滑動(dòng)桿的另一端固接有壓板；壓板四圍設(shè)有多個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)，伸縮機(jī)構(gòu)安裝在隔溫墻內(nèi)側(cè)壁上，且伸縮機(jī)構(gòu)帶動(dòng)壓板移動(dòng)。隔溫墻上設(shè)有收納槽對(duì)隔溫組件進(jìn)行收納，使隔溫組件在未使用時(shí)被保護(hù)，避免風(fēng)吹日曬造成隔溫材料的破損，影響隔溫效果；避免了隔溫組件與車尾抵靠時(shí)造成破損的情況。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及豬肉裝運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種用于豬肉裝運(yùn)的隔溫連接裝置。

背景技術(shù)

在豬肉屠宰廠中，對(duì)于已經(jīng)屠宰好的豬肉放在冷庫中進(jìn)行保存，在銷售商需要提取豬肉時(shí)，從冷庫中將冷凍的保鮮豬肉通過保鮮車進(jìn)行輸送，保鮮車在冷庫上料口位置進(jìn)行裝運(yùn)，為了保證保鮮車與冷庫連接時(shí)，不會(huì)被室外溫度影響，使得保鮮車內(nèi)部溫度升高，導(dǎo)致豬肉在運(yùn)送過程中產(chǎn)生腐壞，一般在保鮮車與冷庫出料口位置安裝有隔溫材料，使保鮮車的車尾緊緊抵靠在隔溫材料上進(jìn)行隔溫。現(xiàn)有的隔溫材料安裝在墻壁上后，不能進(jìn)行收納，在長時(shí)間的使用過程中，保鮮車的車尾多次摩擦隔溫材料后，對(duì)隔溫材料造成破壞或者使車尾與隔溫材料之間的密封性能變差，使得隔溫效果逐漸降低，為了保證隔溫效果，需要頻繁的更換隔溫材料，造成維護(hù)成本高。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種用于豬肉裝運(yùn)的隔溫連接裝置，解決了在豬肉裝運(yùn)處，隔溫材料不能收納，車尾抵靠密封性能差的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案：一種用于豬肉裝運(yùn)的隔溫連接裝置，包括隔溫墻以及在隔溫墻上間隔開設(shè)的多個(gè)裝運(yùn)方孔，每個(gè)裝運(yùn)方孔兩側(cè)均設(shè)有“T”形結(jié)構(gòu)的收納槽，與收納槽相對(duì)一側(cè)的隔溫墻上開設(shè)有限位槽，所述收納槽內(nèi)均布有多個(gè)連通限位槽的滑動(dòng)孔；其中收納槽內(nèi)設(shè)有“T”形結(jié)構(gòu)的隔溫組件，滑動(dòng)孔內(nèi)設(shè)有滑動(dòng)桿，滑動(dòng)桿的一端與隔溫組件相固接，滑動(dòng)桿的另一端固接有壓板；所述壓板四圍設(shè)有多個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)，伸縮機(jī)構(gòu)安裝在隔溫墻內(nèi)側(cè)壁上，且伸縮機(jī)構(gòu)帶動(dòng)壓板移動(dòng)。

保鮮車對(duì)豬肉進(jìn)行裝運(yùn)時(shí)，將車尾對(duì)齊裝運(yùn)方孔后，控制伸縮機(jī)構(gòu)帶動(dòng)壓板向限位槽內(nèi)移動(dòng)，通過滑動(dòng)桿對(duì)隔溫組件的推動(dòng)作用，使隔溫組件穩(wěn)定的抵靠在保鮮車的車尾，然后將保鮮車的箱門打開，通過裝運(yùn)方孔將保鮮豬肉裝運(yùn)到保鮮車內(nèi)；當(dāng)裝運(yùn)完畢后，先把保鮮車的箱門關(guān)閉，在控制伸縮機(jī)構(gòu)帶動(dòng)壓板向后移動(dòng)，使隔溫組件遠(yuǎn)離保鮮車車尾。隔溫組件在抵靠保鮮車車尾以及遠(yuǎn)離保鮮車車尾時(shí)均是主動(dòng)抵靠，避免了保鮮車車尾抵靠造成隔溫材料破損的情況，使用完畢后對(duì)隔離材料進(jìn)行收納后能保證隔溫材料的使用壽命，保證隔溫效果。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

1、在隔溫墻上設(shè)有收納槽對(duì)隔溫組件進(jìn)行收納，使隔溫組件在未使用時(shí)被保護(hù)，避免風(fēng)吹日曬造成隔溫材料的破損，影響隔溫效果；對(duì)保鮮車的車尾進(jìn)行隔溫時(shí)，通過滑動(dòng)桿推動(dòng)隔溫組件靠近或遠(yuǎn)離保鮮車的車尾，使得隔溫組件抵靠車尾能夠有充分的緩沖作用，而且抵靠力較小，避免了隔溫組件與車尾抵靠時(shí)造成破損的情況；

2、通過壓板推動(dòng)滑動(dòng)桿移動(dòng)，帶動(dòng)隔溫組件移動(dòng)，使得滑動(dòng)桿的受力均勻，在對(duì)隔溫組件進(jìn)行抵壓時(shí)能夠穩(wěn)定的抵靠在保鮮車的車尾，避免由于擠壓力不均勻造成的接觸位置產(chǎn)生間隔縫隙，影響隔溫效果；在壓板的四周設(shè)置多個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)對(duì)壓板的移動(dòng)提供動(dòng)力源，保證壓板的推動(dòng)力穩(wěn)定的同時(shí)，保證壓板的受力均勻，提高隔溫組件的抵靠效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的隔溫墻的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的斷面結(jié)構(gòu)示意圖。