[實用新型]一種車載GPS外殼沖壓件疊放機構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721440277.1 | 申請日： | 2017-10-30 |
| 公開（公告）號： | CN207615540U | 公開（公告）日： | 2018-07-17 |
| 發(fā)明（設計）人： | 不公告發(fā)明人 | 申請（專利權）人： | 惠州聯(lián)合誠創(chuàng)企業(yè)管理咨詢有限公司 |
| 主分類號： | B21D43/22 | 分類號： | B21D43/22 |
| 代理公司： | 廣州市華學知識產(chǎn)權代理有限公司 44245 | 代理人： | 蔣劍明 |
| 地址： | 516006 廣東省惠州市仲*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 疊放 疊放支撐 沖壓件 車載GPS 滑動驅(qū)動裝置 疊放機構 壓合裝置 本實用新型 間隔擋板 工作臺 對稱設置 后續(xù)加工 生產(chǎn)效率 往復滑動 自動疊放 驅(qū)動 整齊 加工 | ||
1.一種車載GPS外殼沖壓件疊放機構，其特征在于，包括：疊放工作臺、疊放支撐架、滑動驅(qū)動裝置與疊放壓合裝置，所述滑動驅(qū)動裝置驅(qū)動所述疊放支撐架在所述疊放工作臺上進行往復滑動，所述疊放壓合裝置安裝在所述疊放支撐架的上方；
所述疊放支撐架上安裝有第一疊放部、第二疊放部與疊放間隔擋板，所述疊放間隔擋板安裝在所述第一疊放部與所述第二疊放部之間，所述第一疊放部與所述第二疊放部結構相同且相互對稱設置；
所述第一疊放部包括：疊放升降滑板、升降驅(qū)動組件、疊放平臺與升降限位導向桿，所述升降限位導向桿設有四個且分別安裝在所述疊放平臺的四角，所述升降驅(qū)動組件驅(qū)動所述疊放升降滑板在所述疊放間隔擋板上進行升降運動，所述疊放平臺安裝在所述疊放升降滑板上。
2.根據(jù)權利要求1所述的車載GPS外殼沖壓件疊放機構，其特征在于，所述滑動驅(qū)動裝置為水平滑動模組。
3.根據(jù)權利要求1所述的車載GPS外殼沖壓件疊放機構，其特征在于，所述升降驅(qū)動組件為升降模組。
4.根據(jù)權利要求1所述的車載GPS外殼沖壓件疊放機構，其特征在于，所述疊放壓合裝置包括：壓合安裝臺、壓合滑動板、壓合升降塊、壓合滑動驅(qū)動部與壓合升降驅(qū)動部，所述壓合滑動驅(qū)動部驅(qū)動所述壓合滑動板在所述壓合安裝臺上進行滑動，所述壓合升降塊安裝在所述壓合滑動板上且通過所述壓合升降驅(qū)動部的驅(qū)動在所述疊放平臺上方進行升降運動。
5.根據(jù)權利要求4所述的車載GPS外殼沖壓件疊放機構，其特征在于，所述壓合滑動驅(qū)動部為壓合驅(qū)動氣缸。
6.根據(jù)權利要求4所述的車載GPS外殼沖壓件疊放機構，其特征在于，所述壓合升降驅(qū)動部為壓合升降驅(qū)動氣缸。
7.根據(jù)權利要求4所述的車載GPS外殼沖壓件疊放機構，其特征在于，所述壓合升降塊上設置有緩存橡膠層。
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