[實用新型]鐵路鋼軌探傷輪探頭有效
| 申請號： | 201721373169.7 | 申請日： | 2017-10-24 |
| 公開（公告）號： | CN207281008U | 公開（公告）日： | 2018-04-27 |
| 發明（設計）人： | 李培;馬運忠;閆駿;周鈺威;傅強 | 申請（專利權）人： | 中國鐵路總公司;中國鐵道科學研究院;中國鐵道科學研究院基礎設施檢測研究所;北京鐵科英邁技術有限公司 |
| 主分類號： | G01N29/04 | 分類號： | G01N29/04;G01N29/24 |
| 代理公司： | 北京三友知識產權代理有限公司11127 | 代理人： | 王天堯 |
| 地址： | 100844*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 鐵路 鋼軌 探傷 探頭 | ||
【權利要求書】：
1.一種鐵路鋼軌探傷輪探頭，其特征在于，所述輪探頭內設有多種角度的超聲換能器；
所述多種角度的超聲換能器用于測量鐵路鋼軌傷損回波，所述鐵路鋼軌傷損回波用于確定鐵路鋼軌傷損位置；
所述多種角度的超聲換能器包括0°超聲換能器，所述0°超聲換能器還用于測量鐵路鋼軌界面回波，所述鐵路鋼軌界面回波用于確定所述輪探頭與鐵路鋼軌的距離，所述輪探頭與鐵路鋼軌的距離用于修正鐵路鋼軌傷損位置。
2.如權利要求1所述的鐵路鋼軌探傷輪探頭，其特征在于，所述輪探頭外部包裹有輪皮。
3.如權利要求2所述的鐵路鋼軌探傷輪探頭，其特征在于，所述輪皮采用橡膠類材質。
4.如權利要求1所述的鐵路鋼軌探傷輪探頭，其特征在于，所述輪探頭內充滿耦合液。
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