[實用新型]旋翼機渦輪增壓進風通道有效
| 申請號: | 201721344361.3 | 申請日: | 2017-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN207278595U | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發明(設計)人: | 宋梓涵 | 申請(專利權)人: | 河北天啟通宇航空器材科技發展有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/70 | 分類號: | F04D29/70;F02B39/00 |
| 代理公司: | 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司11471 | 代理人: | 劉靜榮 |
| 地址: | 071000 河北省保*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋翼機 渦輪 增壓 通道 | ||
1.一種旋翼機渦輪增壓進風通道,其特征在于,包括旋翼機渦輪進風口(1)和旋翼機渦輪空氣過濾裝置(2),其中:
所述旋翼機渦輪空氣過濾裝置(2)的個數至少為一個且所述旋翼機渦輪空氣過濾裝置(2)設置在所述旋翼機渦輪進風口(1)處、設置在所述旋翼機渦輪進風口(1)與旋翼機增壓發動機(3)之間或設置在所述旋翼機增壓發動機(3)內;所述旋翼機增壓發動機(3)產生的廢氣能驅動所述旋翼機增壓發動機(3)的空氣驅動裝置(31)轉動,且處于轉動狀態下的所述空氣驅動裝置(31)能通過所述旋翼機渦輪進風口(1)將所述旋翼機渦輪進風口(1)外的空氣吸入所述旋翼機渦輪增壓進風通道內并經過所述旋翼機渦輪空氣過濾裝置(2)過濾后流向所述旋翼機增壓發動機(3)的氣缸(32)。
2.根據權利要求1所述的旋翼機渦輪增壓進風通道,其特征在于,所述旋翼機增壓發動機(3)為渦輪增壓發動機。
3.根據權利要求2所述的旋翼機渦輪增壓進風通道,其特征在于,所述旋翼機增壓發動機(3)包括渦輪壓縮機部和發動機部,所述空氣驅動裝置(31)為渦輪壓縮機部,所述空氣驅動裝置(31)上設置有壓縮機進氣口(311),所述旋翼機渦輪空氣過濾裝置(2)設置在所述旋翼機渦輪進風口(1)和所述壓縮機進氣口(311)之間。
4.根據權利要求3所述的旋翼機渦輪增壓進風通道,其特征在于,所述旋翼機渦輪空氣過濾裝置(2)與所述空氣驅動裝置(31)為可拆卸式連接。
5.根據權利要求4所述的旋翼機渦輪增壓進風通道,其特征在于,所述旋翼機渦輪空氣過濾裝置(2)與所述壓縮機進氣口(311)為密封配合。
6.根據權利要求5所述的旋翼機渦輪增壓進風通道,其特征在于,所述旋翼機渦輪空氣過濾裝置(2)與所述空氣驅動裝置(31)通過法蘭盤連接或所述旋翼機渦輪空氣過濾裝置(2)與所述空氣驅動裝置(31)通過橡膠管連接。
7.根據權利要求3所述的旋翼機渦輪增壓進風通道,其特征在于,所述發動機部為活塞式內燃機。
8.根據權利要求3所述的旋翼機渦輪增壓進風通道,其特征在于,所述旋翼機渦輪空氣過濾裝置(2)設置在所述旋翼機增壓發動機(3)內且所述旋翼機渦輪空氣過濾裝置(2)靠近所述壓縮機進氣口(311)。
9.根據權利要求3所述的旋翼機渦輪增壓進風通道,其特征在于,所述空氣驅動裝置(31)包括空氣驅動葉輪(312)和廢氣驅動葉輪(313),所述空氣驅動葉輪(312)與所述廢氣驅動葉輪(313)通過軸連接,所述旋翼機增壓發動機(3)產生的廢氣從廢氣進口(314)進入驅動所述廢氣驅動葉輪(313)轉動且所述廢氣驅動葉輪(313)帶動所述空氣驅動葉輪(312)轉動。
10.根據權利要求1所述的旋翼機渦輪增壓進風通道,其特征在于,所述旋翼機渦輪空氣過濾裝置(2)為濾除空氣中灰塵、砂粒的空氣過濾器;
所述旋翼機渦輪空氣過濾裝置(2)為干式空氣濾清器。
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