技術領域

本實用新型屬于鉛酸蓄電池技術領域，具體是一種鉛酸蓄電池防爬酸漏液的端子。

背景技術

鉛酸蓄電池端子設計的關鍵是注塑在蓋體里的部分，端子材質和蓄電池蓋體材質不同，膨脹系數不同，受環(huán)境溫度影響，結合處易產生微小縫隙。由于酸液毛細現象，慢慢的自縫隙處滲上電池上蓋，產生爬酸或漏液，造成電池端子及接線柱腐蝕。污染周圍環(huán)境，嚴重時腐蝕車身，產生安全隱患。多年來，生產廠家通過優(yōu)化端子結構，改變材質及成分，增加膠帶等輔助材料的方式，均沒有徹底解決此問題。隨著汽車技術的發(fā)展及國家加強環(huán)保要求，要求蓄電池對環(huán)境影響更小，使用壽命更長，要求端子密封效果更好，同時能夠方便生產，提升電池生產效率，降低生產的綜合成本及提高產品質量。

發(fā)明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的上述不足而提供一種鉛酸蓄電池防爬酸漏液的端子，解決了端子漏液問題，提高電池的安全性能，可靠性高。而且節(jié)省不必要的材料及人工成本，優(yōu)化工序，提升電池生產效率。

本實用新型的技術方案是：包括圓筒型防爬酸鉛圈，圓筒型防爬酸鉛圈外側壁中部設有用于固定電池大蓋的環(huán)形凸緣，所述環(huán)形凸緣上表面與電池大蓋的上表面平齊；環(huán)形凸緣的縱剖面為上寬下窄的臺階狀，環(huán)形凸緣的底部有橫筋和縱筋；圓筒型防爬酸鉛圈外側壁上、環(huán)形凸緣下方設有一個以上的環(huán)形防爬酸環(huán)，所述環(huán)形防爬酸環(huán)底部兩側均設有內凹槽；所述環(huán)形凸緣外側面與電池大蓋型腔內側壁吻合。

所述環(huán)形防爬酸環(huán)的數量為3個。

所述圓筒型防爬酸鉛圈上端橫截面的直徑小于下端橫截面的直徑。

所述環(huán)形防爬酸環(huán)的寬度與兩個相鄰環(huán)形防爬酸環(huán)之間間距的比例為1-2:1。

所述環(huán)形防爬酸環(huán)的寬度與兩個相鄰環(huán)形防爬酸環(huán)之間間距最佳比例是1.6:1。

本實用新型的有益效果在于：在蓄電池鉛圈的環(huán)形防爬酸環(huán)底部設內凹槽，增加了鉛圈與塑料蓋體之間結合面積及緊密度，延長了電解液沿電池鉛圈的爬酸路徑，同時增加了爬出阻力，電解液不容易爬出。節(jié)省了材料及人工成本，優(yōu)化工序，鉛圈生產自動碼盤，提升電池生產效率。本實用新型鉛圈為沖壓成形，外觀光潔、結構致密、工序簡單、材料損耗小、效率高，按正常工藝連續(xù)生產，鉛圈與電池大蓋之間接觸緊密，電池內部酸液不沿著鉛圈壁滲漏，顯著的防止爬酸漏液。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中，圓筒型防爬酸鉛圈（1）；電池大蓋（2）；環(huán)形凸緣（3）；環(huán)形防爬酸環(huán)（4）；內凹槽（5）。

具體實施方式

圖1中，本實用新型包括圓筒型防爬酸鉛圈1，電池大蓋2。圓筒型防爬酸鉛圈1為沖壓成形的端子，材質為鉛合金。圓筒型防爬酸鉛圈1中部外側壁上有向外凸出的剖面縱剖面為上寬下窄的臺階狀的環(huán)形凸緣3。環(huán)形凸緣3的外側面與電池大蓋2型腔內側壁吻合，上表面與電池大蓋2的端子側面水平，底部有橫筋和縱筋。環(huán)形凸緣3下部與電池大蓋結合部位的圓筒型防爬酸鉛圈1外側壁上有環(huán)形防爬酸環(huán)4；所述的環(huán)形防爬酸環(huán)底部有內凹槽5；環(huán)形防爬酸環(huán)4剖面為外側尖、中間大、內側小的環(huán)形凸臺（似蘑菇頭）。所述圓筒型防爬酸鉛圈1下部外側壁上的環(huán)形防爬酸環(huán)有三個，防爬酸內凹槽有六個。所述環(huán)形防爬酸環(huán)4的寬度與兩個相鄰環(huán)形防爬酸環(huán)4之間間距為1.6:1。這會使圓筒型防爬酸鉛圈1與電池大蓋2之間的接觸更為緊密，有效封堵酸液，顯著防止爬酸。本實用新型防爬酸鉛圈注塑電池大蓋時，按照正常工藝進行生產，節(jié)省不必要的材料及人工成本，優(yōu)化工序，鉛圈生產自動碼盤，提升電池生產效率。