[實用新型]商用車進氣道與空氣濾清器接口連接處專用密封圈有效
| 申請號: | 201721235680.0 | 申請日: | 2017-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN207178679U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 趙煬;楊青龍;文漢防;陳琛;張夢龍;段澤沖 | 申請(專利權)人: | 東風(十堰)非金屬部件有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/06 | 分類號: | F16J15/06;F02M35/104;F02M35/10 |
| 代理公司: | 十堰博迪專利事務所42110 | 代理人: | 楊武軍 |
| 地址: | 442000 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 商用 車進氣道 空氣濾清器 接口 連接 專用 密封圈 | ||
技術領域
本實用新型涉及商用車進氣道與空氣濾清器連接,具體是商用車進氣道與空氣濾清器接口連接處專用密封圈。
背景技術
商用車進氣道與空氣濾清器連接后,相接部位存在細小間隙,雨水容易從該位置滲入到空氣濾清器中,導致發動機無法正常工作。
由于商用車進氣道的為了加工方便和與空氣濾清器對接特設定了拔模斜度,常規的密封圈對于密封是沒有問題,但是不能防止雨水的微滲和倒流。
發明內容
本實用新型為了能夠商用車進氣道與空氣濾清器連接的更加緊密,防止雨水的微滲和倒流,特提出商用車進氣道與空氣濾清器連接處的密封圈。
為此本實用新型的技術方案為,商用車進氣道與空氣濾清器接口連接處專用密封圈,包括密封體,其特征在于:所述密封體對應商用車進氣道外壁的拔模斜度設置有同樣的坡度,并在坡度的底部朝外延伸設有唇口一,唇口一成喇叭口狀;其中唇口一的喇叭口和商用車進氣道的底座配合設置;
密封體的坡度頂部設置有圓弧,圓弧罩在商用車進氣道的口部,同時圓弧后設置有唇口二,使其將商用車進氣道的口部形成包圍式密封結構,
進一步的改進在于:在商用車進氣道的底座上設有多道凸臺。
有益效果:
本實用新型由于密封體和商用車進氣道的拔模斜度設置有同樣的坡度,所以在使用時密封的效果好,同時唇口一的喇叭口和商用車進氣道的底座配合設置,是為了空氣濾清器對其進行壓實,防止水進入空氣濾清器;
密封體的坡度頂部設置為圓弧不僅是為了安裝方便,直接掛在商用車進氣道的口部,同時由于延伸的唇口二形成包圍式密封結構防止水從密封體的內壁和商用車進氣道的外壁微滲和倒流。
在商用車進氣道的底座上多道凸臺設置是為了增加密封效果,防止水的倒流。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視示意圖。
圖2是本實用新型的俯視示意圖。
圖3是本實用新型的剖視圖。
圖4是本實用新型的立體示意圖。
圖5是本實用新型的安裝示意簡圖。
圖中1是密封體,2是唇口一,3是圓弧,4是唇口二,5是商用車進氣道,6是
多道凸臺,7是空氣濾清器接口。
具體實施方式
本實用新型如圖1/2/3/4/5所示。
商用車進氣道與空氣濾清器接口連接處專用密封圈,包括密封體1,所述密封體1對應商用車進氣道5外壁的拔模斜度設置有同樣的坡度,并在坡度的底部朝外延伸設有唇口一2,唇口一2成喇叭口狀;其中唇口一2的喇叭口和商用車進氣道5的底座配合設置;
密封體1的坡度頂部設置有圓弧3,圓弧3罩在商用車進氣道5的口部,同時圓弧3后設置有唇口二4,使其將商用車進氣道5的口部形成包圍式密封結構,
在商用車進氣道5的底座上設有多道凸臺6。
使用時將密封體1直接掛在商用車進氣道5的口部,同時由于延伸的唇口二4形成包圍式密封結構,空氣濾清器接口7向下壓實套在密封體的外面,對應唇口一2在商用車進氣道5的底座上設有多道凸臺6,防止水從密封體的內壁和商用車進氣道的外壁微滲和倒流。
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