[實用新型]一種用于動車組維修的多規(guī)格套筒扳手有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721091606.6 | 申請日: | 2017-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN207139639U | 公開(公告)日: | 2018-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王玉魁;張永固;王斌倉;陳文靜;李婷 | 申請(專利權(quán))人: | 王玉魁 |
| 主分類號: | B25B13/06 | 分類號: | B25B13/06;B25B13/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 730070 甘*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 車組 維修 規(guī)格 套筒 扳手 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及工業(yè)產(chǎn)品維修工具領(lǐng)域中,一種用于動車組維修的多規(guī)格套筒扳手。
背景技術(shù)
目前,在我國高速鐵路技術(shù)迅速發(fā)展的大背景下,鐵路運行安全及對動車組列車的定期保養(yǎng)維護顯得尤為重要。在全國最大的七大動車組車輛檢修基地主要承擔著動車組的一級、二級及三四五級高級修,主要負責轉(zhuǎn)向架機械結(jié)構(gòu)、齒輪箱設(shè)備、電機、一二級懸掛系統(tǒng)、車體及車內(nèi)電氣系統(tǒng)等,而在此過程中會涉及到不同規(guī)格,不同型號的六角螺栓及六角螺母的緊固與拆卸。現(xiàn)今一般均采用攜帶多個適合不同型號大小的六角套筒扳手進行作業(yè),攜帶極為不便,笨重且不能迅速針對性地進行選取作業(yè),維修存在安全隱患。為了克服上述缺陷,有必要確立一種能自動適應(yīng)多種不同型號與規(guī)格的六角螺栓及六角螺母的動車組檢修工具,對于快速高效的動車組維修作業(yè)及車間安全生產(chǎn)工作有重要意義。
發(fā)明內(nèi)容
為適應(yīng)快速高效的動車組維修作業(yè)及車間安全生產(chǎn)工作,本實用新型提出一種用于動車組維修的多規(guī)格套筒扳手。
為實現(xiàn)上述技術(shù)目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案予以實現(xiàn)。
一種用于動車組維修的多規(guī)格套筒扳手,主要包括有主六角套筒,壓裝固定于主套筒壓裝部上的扳手;所述主六角套筒分別通過內(nèi)部左右兩側(cè)的二級套筒固定滑槽,配套二級凸起滑塊滑動套接有二級六角套筒,所述二級六角套筒上部二級彈簧槽座與所述扳手端部彈簧上座板部之間安裝有二級圓彈簧;所述二級六角套筒依次如上向里套接有三級六角套筒及四級六角套筒等,對應(yīng)各級套筒上方彈簧滑槽內(nèi),分別安裝有三級圓彈簧、四級圓彈簧等各級圓彈簧。
作為優(yōu)選地,所述主六角套筒主要包括有主套筒本體,及設(shè)置于其上部的與所述扳手前端部所壓裝連接的主套筒壓裝部;所述主六角套筒內(nèi)部的主套筒腔左右壁上設(shè)置有滑動連接所述二級六角套筒的二級套筒固定滑槽。
作為優(yōu)選地,所述二級六角套筒主要包括有二級套筒本體,設(shè)置于外部左右兩側(cè)對稱布置的滑動連接于所述二級套筒固定滑槽上的二級凸起滑塊;所述二級六角套筒內(nèi)部的二級套筒腔左右壁上設(shè)置有滑動連接所述三級六角套筒的三級套筒固定滑槽,上部設(shè)置有安裝固定所述二級圓彈簧的二級彈簧槽座。
作為優(yōu)選地,所述扳手主要由手柄部及端部承接各級圓彈簧的所述彈簧上座板部構(gòu)成。
本實用新型的有益效果為:本裝置采用多個不同等級不同型號的六角套筒套接在一起,并于各套筒上部設(shè)置安裝有不同級壓縮軟彈簧。針對任意設(shè)定規(guī)格的六角螺栓螺母等可以自動適應(yīng)套接進行緊固與拆卸。對于確立一種能自動適應(yīng)多種不同型號與規(guī)格的六角螺栓及六角螺母的動車組檢修工具,快速高效的完成動車組維修作業(yè)及車間安全生產(chǎn)工作有重要意義。
附圖說明
圖1為本實用新型的用于動車組維修的多規(guī)格套筒扳手的整體裝配圖;
圖2為本實用新型的用于動車組維修的多規(guī)格套筒扳手截面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型的主六角套筒的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實用新型的二級六角套筒的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實用新型的扳手的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:主六角套筒1;二級六角套筒2;三級六角套筒3;四級六角套筒4;扳手5;主套筒本體6;主套筒壓裝部7;主套筒腔8;二級套筒固定滑槽9;二級套筒本體10;二級凸起滑塊11;三級套筒固定滑槽12;二級套筒腔13;二級彈簧槽座14;手柄部15;二級圓彈簧16;三級圓彈簧17;四級圓彈簧18;彈簧上座板部19。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
如圖1、2所示,一種用于動車組維修的多規(guī)格套筒扳手,包括有主六角套筒1,壓裝固定于主套筒壓裝部7上的扳手5;所述主六角套筒1分別通過內(nèi)部左右兩側(cè)的二級套筒固定滑槽9,配套二級凸起滑塊11滑動套接有二級六角套筒2,所述二級六角套筒2上部二級彈簧槽座14與所述扳手5端部彈簧上座板部19之間安裝有二級圓彈簧16;所述二級六角套筒2依次如上向里套接有三級六角套筒3及四級六角套筒4等,對應(yīng)各級套筒上方彈簧滑槽內(nèi),分別安裝有三級圓彈簧17、四級圓彈簧18等各級圓彈簧。
如圖2、3所示,所述主六角套筒1主要包括有主套筒本體6,及設(shè)置于其上部的與所述扳手5前端部所壓裝連接的主套筒壓裝部7;所述主六角套筒1內(nèi)部的主套筒腔8左右壁上設(shè)置有滑動連接所述二級六角套筒2的二級套筒固定滑槽9。
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