本實用新型公開了一種可用于旅居車組裝家具的多組合方式結構件，包括鋁合金型材結構件，所述鋁合金型材結構件還包括結構件一、結構件二、結構件三、結構件四、結構件五和結構件六；結構件二和結構件六、結構件三和結構件四搭配使用；可利用至少一個所述鋁合金型材結構件，與不同尺寸的木板組裝成家具；其中木板插接在對應的鋁合金型材結構件安裝槽中，插接處利用環保專用膠，并使用自攻螺絲緊固組裝成家具。本實用新型結構件全部采用鋁合金材料，可利用真空覆膜設備在表面轉印上不同顏色及紋路效果，加工工藝簡單，方便易操作，并且結構穩定，牢固強度高，后期無變形問題，保證了家具的安全性、穩定性和可靠性。

技術領域

本實用新型涉及家具型材領域，特別是涉及一種可用于旅居車組裝家具的多組合方式結構件。

背景技術

目前市場上的旅居車組裝家具主要分為兩種，一種為板式拼裝家具，此種工藝結構不牢固，工藝效果低端、不美觀，后期使用過程中容易出現拼接處扭曲變形從而產生異響；另一種為實木家具，此種工藝工序繁多，工藝難度高，效果不易控制，加工周期長、成本高。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種可用于旅居車組裝家具的多組合方式結構件。

本實用新型采用的技術方案是：一種可用于旅居車組裝家具的多組合方式結構件，包括鋁合金型材結構件；所述鋁合金型材結構件還包括結構件一、結構件二、結構件三、結構件四、結構件五和結構件六；

所述結構件一還包括空腔一，空腔一左側上部為安裝槽一，下部為密封槽一，空腔一下端左側為T型卡槽，右側為安裝槽二；

所述結構件二還包括空腔二，空腔二上端為圓弧形懸掛件，空腔下端左側為安裝槽三，右側為安裝槽四；

所述結構件三還包括上空腔和下空腔，上空腔上端左側為安裝槽五，右側為安裝槽六，下空腔下橫板向右延伸并向上彎曲；

所述結構件四還包括第一空腔，第一空腔上端為第二空腔，第一空腔左側上部為第三空腔，下部為密封槽二，密封槽二左側為安裝槽七；

所述結構件五還包括上安裝槽和下安裝槽；

所述結構件六還包括半圓形空腔，半圓形空腔左側上部為空腔三，下部為密封槽三，空腔三左側為安裝槽八，密封槽三左側為空腔四，空腔四下端為半圓形懸掛槽；

所述結構件二與結構件六互相咬合配合使用，結構件二的圓弧形懸掛件與結構件六的半圓形懸掛槽尺寸相匹配；

所述結構件三與結構件四搭配使用，結構件三下橫板向右延伸并向上彎曲形成拉手，結構件四的第二空腔起到擋塊的作用，與拉手構成密閉結構；

利用至少一個所述可用于旅居車組裝家具的多組合方式結構件，可以與不同尺寸的木板組裝成家具；其中所述木板插接在對應的鋁合金型材結構件安裝槽中，插接處利用環保專用膠，并使用自攻螺絲緊固組裝成家具；

進一步地，所述鋁合金型材結構件采用6063-T5的鋁合金材料；

進一步地，所述鋁合金型材結構件可利用真空覆膜設備在表面轉印上不同顏色及紋路效果。

本實用新型的有益效果是：可利用至少一個鋁合金型材結構件，與不同尺寸的木板組裝成不同類型的家具，實現了旅居車組裝家具的模塊化，保證了產品的一致性；

同時，結構件全部采用鋁合金材料，表面可根據需要調節為不同顏色及紋路效果，加工工藝簡單，方便易操作，并且結構穩定，牢固強度高，后期無變形問題，避免了目前市場旅居車家具產品后期出現拼接扭曲、產生異響及受潮后的整體變形問題，保證了家具的安全性、穩定性和可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的鋁合金型材結構件示意圖。