本實用新型涉及一種流體管路(2)，尤其是燃料管路，其具有引導流體的內管(5)，其特征在于，所述內管在其外側面(6)上具有阻燃物(7)。本實用新型還涉及一種流體管路組件(1)，其具有流體管路(2)、尤其是如上所述的流體管路(2)，并具有聯接到該流體管路(2)上的至少一個流體聯接器(3，4)，其中，所述流體管路(2)具有引導流體的內管(5)，其特征在于，所述內管在其外側面(6)上具有阻燃物(7)。

技術領域

本實用新型涉及一種流體管路、尤其是燃料管路，其具有引導流體的內管。本實用新型還涉及一種流體管路組件。

背景技術

流體管路是用于引導流體的。流體管路例如是流體管路組件的組成部分，這種流體管路組件除了流體管路之外還具有至少一個流體聯接器。在這種情況下，流體聯接器流體技術實現地聯接在流體管路上，并優選持久地與流體管路連接。通過流體聯接器，流體管路可以聯接到引導流體的裝置上，其中，借助于流體聯接器在流體管路和引導流體的裝置之間建立的連接能夠優選可逆地且無損地松開。流體管路具有內管，該內管代表流體管路的引導流體的部分。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種流體管路，其優于已知的流體管路，特別是在使用條件方面提供了更高的安全性和更好的靈活性。

本實用新型的目的通過一種流體管路來實現。該流體管路被實現為，其具有引導流體的內管，該內管在其外側面上具有阻燃物。

阻燃物被施加在內管上。阻燃物提高了流體管路在挨近火焰時的燒斷時間。換句話說，阻燃物代表針對明火的對內管的保護。阻燃物原則上可以由任意材料制成。例如使用熱塑性硫化物(TPV)作為材料。優選地，阻燃物以覆層或護套的形式被施加在內管的外側面上。在前一種情況下，阻燃物優選與內管或其外側面材料配合地連接或者說被緊固在其上。在被實施為護套的情況下，阻燃物被形狀配合和/或力配合地緊固在內管上。但是在這里也可以附加地或替換地例如通過粘接實現材料配合的緊固。

在本實用新型的另一種設計方案中，內管從橫截面上看具有一管狀體，該管狀體沿徑向方向在內側上具有引導流體的內表面，并且沿徑向方向在外側上具有外表面，阻燃物存在于該外表面上。從關于內管中心縱軸線的橫截面上看，該管狀體在內側上由內表面限定，并在外側上由外表面限定。內表面用于引導流體，從而使流體在穿流通過流體管路時與內表面接觸。在管狀體外面存在有外表面，在該外表面上也設置或緊固有阻燃物。該阻燃物例如作為施加在外表面上的覆層存在。

在本實用新型的一種擴展方案中，為了將內管構造為單體管，管狀體是材料統一的并且是一體化的。該內管應當以單體管的形式存在。相應地，管狀體由相同的材料連續地、一體化地制成，即，從橫截面上看沿徑向方向從內表面直至外表面是連續的、一體的。

在本實用新型的另一種優選的擴展方案中，為了將內管構造為多層管，管狀體具有多個沿徑向方向依次的層。就此而言，內管不再作為單體管存在，而是作為多層管存在。為此，管狀體由多個沿徑向方向看彼此連接在一起的層制成。這些層中的每個層均優選沿周向方向連續地構成。

這些依次的層是彼此緊固的，即，優選是材料配合的。例如，這些層是在制造管狀體時同時構成的。這些層優選由不同的材料制成。在此，這些材料例如被選擇為，能夠使這些層滿足不同的目的，尤其是形成管狀體的耐化學性、抑制滲透性、耐清洗性等等。管狀體的材料或管狀體的這些層中的至少一個層的材料可以具有至少一種能夠進一步改善內管的耐火性的添加劑。

在本實用新型的另一種實施方式中，阻燃物沿周向方向完全地圍接內管。阻燃物就此而言是沿周向方向被設計為連續的，以確保能夠最好地保護內管。阻燃物例如可以直接被噴擠在內管上。替代地，阻燃物可以被構造為與內管分開的阻燃管，并被安裝、例如推套在內管上。