技術領域

本實用新型涉及檢測裝置技術領域，尤其涉及一種偏心軸偏心距檢測裝置。

背景技術

目前，偏心軸的規格分多種，有一些偏心軸的偏心距相差很小，甚至有一些加工的偏心軸的偏心距僅差0.1mm，在加工過程中如果區分不及時，極容易造成混裝，而對于混裝在一起的這兩種偏心軸，常規區分方法是借助其非偏心端的標記來進行辨別的。但是，這種區分方法的準確度主要是依靠操作者的細心程度來保證，操作者在區分時還是會存在誤判或漏判的可能性。所以，依靠人工區分的準確度和可靠性低，依然存在混淆的隱患，導致軸混用的現象發生。

實用新型內容

本實用新型提供一種偏心軸偏心距檢測裝置，旨在解決的技術問題是偏心距差別極小的兩種偏心軸區分準確度低的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種偏心軸偏心距檢測裝置，包括軸定位工裝、電渦流傳感器和控制箱，電渦流傳感器測頭設置在軸定位工裝的一端側面、且對應偏心軸的偏心端設置，所述電渦流傳感器測頭通過導線與控制箱內的電渦流傳感器控制器相連，所述控制箱上設有顯示屏；偏心軸放置在軸定位工裝上，通過轉動偏心軸、利用電渦流傳感器將檢測數據傳輸至控制箱進行判斷。

優選的，所述軸定位工裝包括定位板、滾輪和軸擋塊一，所述，所述滾輪和軸擋塊一均設置在定位板上，所述滾輪為一對以上，偏心軸與相對的滾輪外圓相切、且能夠架設在相對的滾輪之間滾動，所述電渦流傳感器測頭對應設置在偏心軸偏心端一側，所述軸擋塊一設置在偏心軸另一端。

優選的，所述電渦流傳感器測頭一側設有軸擋塊二，所述軸擋塊二與軸擋塊一對應設置在偏心軸兩端。

進一步的，所述軸擋塊二一側設有軸擋塊三，所述電渦流傳感器測頭貫穿軸擋塊三設置。

優選的，還包括支撐塊，所述滾輪為兩對，所述支撐塊設置在兩對滾輪之間，在支撐塊同側相鄰的兩個滾輪同軸固定、且兩個滾輪的支撐軸貫穿支撐塊設置。

優選的，所述軸擋塊一上設有接近開關，所述接近開關與控制箱相連。

進一步的，所述滾輪為軸承。

進一步的，所述控制箱和軸定位工裝均設置在定位板上。

優選的，所述控制箱上設有指示燈和報警器。

進一步的，所述軸擋塊一、軸擋塊二及軸擋塊三均為尼龍材質。

采用上述技術方案所產生的有益效果在于：本實用新型通過偏心軸在軸定位工裝上轉動，電渦流傳感器利用電渦流傳感器測頭距離偏心軸偏心端相對距離的變化，將檢測到的數據傳輸至控制箱內的電渦流傳感器控制器，利用控制箱顯示屏上的數據判斷偏心軸的規格。本實用新型具有結構簡單、操作方便、檢測精度高的優點，能夠快速準確地判斷偏心軸的規格，杜絕了誤判、漏判的現象發生。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1是本實用新型實施例提供的一種偏心軸偏心距檢測裝置的結構示意圖；

圖2是圖1的主視圖；

圖3是圖1的俯視圖；

圖4是圖2的右視圖；

圖5是本實用新型的控制程序流程圖；

圖中：1-底板，2-控制箱，3-定位板，4-指示燈，5-電渦流傳感器控制器，6-支撐塊，7-支撐軸，8-滾輪，9-偏心軸，10-軸擋塊二，11-軸擋塊三，12-電渦流傳感器測頭；13-軸擋塊一，14-接近開關，15-電渦流傳感器，16-軸定位工裝，17-顯示屏。

具體實施方式

下面結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參見圖1-4，本實用新型提供的一種偏心軸偏心距檢測裝置，包括軸定位工裝16、電渦流傳感器15和控制箱2，電渦流傳感器測頭12設置在軸定位工裝16的一端側面、且對應偏心軸9的偏心端設置，所述電渦流傳感器測頭12通過導線與控制箱2內的電渦流傳感器控制器5相連，所述控制箱2上設有顯示屏17；偏心軸9放置在軸定位工裝16上，通過轉動偏心軸9、利用電渦流傳感器15將檢測數據傳輸至控制箱2進行判斷。通過偏心軸在軸定位工裝上轉動，利用電渦流傳感器測頭距離偏心軸偏心端相對距離的變化，電渦流傳感器測頭將檢測到的數據傳輸至控制箱內的電渦流傳感器控制器，利用控制箱顯示屏上的數據能夠快速準確地判斷偏心軸的規格。