技術領域

本實用新型涉及一種使礦車、機車復位到軌道上的裝置。

背景技術

在金屬礦山地下生產運輸中，部分巷道使用的是18Kg/m鋼軌，由于軌道輔設質量不達標及節約成本等原因，礦車及機車在行駛中經常有掉道產生，而要使礦車、機車復位到軌道上，傳統的方法有：一、使用起道器將礦車頂起復位；二、將掉道礦車拖到軌道固定上道器位置復位；三、使用臨時三角架用葫蘆調起復位等。按上述幾種方法在操作中發現，有些勞動強度大，有些受空間影響無法實施，有些因離固定上道器遠而拖壞軌道，總之盡管上述方法均能使掉道礦車、機車復位，但均存在不足，不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種移動式雙向上道器裝置，克服傳統復位軌道方法不方便、勞動強度大、易拖壞軌道的缺點。

一種移動式雙向上道器裝置，其特征在于：兩塊上道器組成一副移動式上道器裝置，上道器包括支承腳、上道鋼板、上道筋，在上道鋼板的兩面各焊接一條上道筋，上道器一頭高、一頭低，高頭端通過將支承腳旋轉到支起位置，與軌道平齊，低頭端與地面接觸。

一種移動式雙向上道器裝置，其特征在于：支承腳與上道鋼板通過銷軸活動鏈接，支承腳可翻轉180度雙面使用。

本實用新型的技術效果是：本裝置結構簡單、制作簡單，投資少、維修量少、費用少，安裝方便、安全可靠，可兩面雙向使用，在任何地段使用，一人即可操作，實用、效果好。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1的剖面結構示意圖；

圖3是本實用新型的應用示意圖；

其中：支承腳1，上道鋼板2，上道筋3，軌道4。

具體實施方式

現結合附圖和實施例對本發明作進一步說明：

如圖所示：一種移動式雙向上道器裝置，其特征在于：兩塊上道器組成一副移動式上道器裝置，上道器包括支承腳1、上道鋼板2、上道筋3，上道鋼板2是一塊長為350mm、寬為250mm、厚20mm的鐵板，在上道鋼板2的兩面各焊接一條直徑22mm的螺紋鋼作為上道筋3，支承腳1與上道鋼板2通過銷軸活動鏈接，支承腳1可翻轉180度雙面使用。上道器一頭高、一頭低，高頭端通過將支承腳1旋轉到支起位置，與軌道4平齊，低頭端與地面接觸。本實用新型結構簡單、制作簡單，投資少、維修量少、費用少，安裝方便、安全可靠，可兩面雙向使用，在任何地段使用，一人即可操作，實用、效果好。

以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下做出若干等同替代或明顯變型，而且性能或用途相同，則應當視為屬于本實用新型所提交的權利要求書確定的保護范圍。