技術領域

本實用新型涉及襪子技術領域，具體為一種舒適的襪子。

背景技術

襪子是人們生活中的日常用品，襪子的種類很多，如男襪、女襪、童襪等。也可分為單襪、棉襪。襪子的樣式也很多，如女絲襪、長絲襪、連褲襪等。目前市場上能區分左右的襪子均是在生產時將左右襪的形狀結構改變的不一致，而沒有一種可以由客戶通過自己的喜好，利用簡單的修剪來實現對左右襪的區分，另一方面襪子襪子晾曬時通常利用夾子夾持晾曬，當不利用外物時襪子的晾曬不穩定，本實用新型在解決襪子晾曬的同時，設計出可分辨襪子的結構，來區分左右襪和多雙襪子間的配對關系時也存在問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是為了提供結構設計合理、穿著舒適、區分左右襪的一種舒適的襪子，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案來實現的：

一種舒適的襪子，包括襪子主體、襪筒和位于襪筒上端的襪口，其特征在于：襪口對于人體腳后跟處設置有扣合帶，所述扣合帶為長條形且上端與襪口相連，下端設置扣眼，所述襪筒的外側設置有與扣眼相配合的紐扣，所述扣合帶的上端設置有緩沖層，所述扣合帶的中部設置有若干條相互獨立的車縫線，所述扣合帶的下端的設置有銘牌層。

作為優選：所述扣合帶上的車縫線為直線、曲線或折線。

作為優選：所述車縫線貫穿扣合帶的內外側面，且車縫線在扣合帶的外側面光滑平整。

作為優選：所述緩沖層由紗線緊密編織在扣合帶上組成。

作為優選：所述緩沖層在扣合帶的內外側面相對應設置，且緩沖層的厚度大于扣合帶的厚度。

作為優選：所述銘牌層設置在扣合帶的內側面，且銘牌層在內側面上居中設置與左右兩邊留有間隙。

作為優選：所述緩沖層設置有夾層，夾層內設置有緩沖材料。

由上述技術方案可知，本實用的有益效果是：

相比現有技術，具有以下優點：1.通過設置若干道相互獨立的車縫線，可以區分處左右襪和多雙襪子間的關系，通過手動裁剪掉一定數量和一定位置的車縫線，使得兩雙襪子之間的車縫線數量和排列位置不同，從而快速精準的區分出兩只襪子之間的關系；2.通過紗線緊密編織來形成緩沖層，在穿著時可以將扣合帶上端的緩沖層折疊放置在腳跟與鞋跟之間，減輕和避免鞋對腳的磨損，設置夾層并填充緩沖材料有利于進一步防止腳跟的磨損；3.利用扣合帶和紐扣之間的配合，在晾曬襪子時可以僅利用襪子本身將其穩定晾曬在欄桿上。

附圖說明

圖1為本實用新型一種舒適的襪子的結構示意圖一；

圖2為圖1中A處的放大圖。

附圖標記：1、襪子主體；2、襪口；3、扣合帶；31、緩沖層；32、車縫線；33銘牌層；4、紐扣。

具體實施方式

參照圖1和圖2對本實用新型一種舒適的襪子做進一步說明。

一種舒適的襪子，包括襪子主體1、襪筒和位于襪筒上端的襪口2，襪口2對于人體腳后跟處設置有扣合帶3，所述扣合帶3為長條形且上端與襪口2相連，下端設置扣眼，所述襪筒的外側設置有與扣眼相配合的紐扣4，所述扣合帶3的上端設置有緩沖層31，所述扣合帶3的中部設置有若干條相互獨立的車縫線32，所述扣合帶3的下端的設置有銘牌層33。

所述扣合帶3上的車縫線32為直線、曲線或折線，所述車縫線32貫穿扣合帶3的內外側面，且車縫線32在扣合帶3的外側面光滑平整。

所述緩沖層31由紗線緊密編織在扣合帶3上組成，所述緩沖層31在扣合帶3的內外側面相對應設置，且緩沖層31的厚度大于扣合帶3的厚度，所述緩沖層31設置有夾層，夾層內設置有緩沖材料。

所述銘牌層33設置在扣合帶3的內側面，且銘牌層33在內側面上居中設置與左右兩邊留有間隙。

通過設置若干道相互獨立的車縫線32，可以區分處左右襪和多雙襪子間的關系，通過手動裁剪掉一定數量和一定位置的車縫線32，使得兩雙襪子之間的車縫線32數量和排列位置不同，從而快速精準的區分出兩只襪子之間的關系。

通過紗線緊密編織來形成緩沖層31，在穿著時可以將扣合帶3上端的緩沖層31折疊放置在腳跟與鞋跟之間，減輕和避免鞋對腳的磨損，設置夾層并填充緩沖材料有利于進一步防止腳跟的磨損。

利用扣合帶3和紐扣之間的配合，在晾曬襪子時可以僅利用襪子本身將其穩定晾曬在欄桿上。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。