技術領域

本實用新型屬于物流周轉輔助設備技術領域，更具體地說，是涉及一種貨物轉運平板車。

背景技術

各行業的物流在周轉過程中，常常要使用到貨物轉運平板車。現有技術中的平板車都是采用整體焊接成型。這樣的平板車結構，體積較大，占用空間較多，平板車跟隨物流車存儲、轉運期間，占用空間較多，這樣，物流車在轉運貨物期間，很大一部分空間都浪費在存儲、轉運平板車方面，導致物流轉運成本較高。如果不攜帶平板車，物流車到達貨物地點后，需要另行尋找平板車使用。導致物流轉運不便，甚至影響物流效率。與此同時，現有的平板車出現故障或損壞時，需要整體維修或報廢，導致物流城浪費較多，增加物流轉運成本。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：針對現有技術的不足，提供一種結構簡單，能夠方便快捷實現平板車的折疊，減小整體占用空間，方便平板車跟隨物流車轉運、使用，并且降低占用空間，便于使用，降低物流轉運成本，同時實現平板車局部維修或報廢，降低維修成本，提高利用率的貨物轉運平板車。

要解決以上所述的技術問題，本實用新型采取的技術方案為：

本實用新型為一種貨物轉運平板車，所述的貨物轉運平板車包括平板車本體、平板車把手，平板車本體底部設置輪子，所述的平板車本體上設置套管，平板車把手下端設置轉軸，平板車把手通過轉軸活動套裝在套管內，平板車本體上還設置定位部件Ⅰ，定位部件Ⅰ上設置定位孔Ⅰ，平板車把手下端還設置定位部件Ⅱ和定位銷，定位部件Ⅱ上設置定位孔Ⅱ。

所述的平板車把手抬起展開時，定位部件Ⅰ的定位孔Ⅰ設置為能夠與定位部件Ⅱ上的定位孔Ⅱ處于重合狀態的結構，平板車把手抬起展開時，定位銷設置為能夠同時穿過定位孔Ⅰ和定位孔Ⅱ的結構。

所述定位部件Ⅱ與轉軸固定連接，定位銷與轉軸連接，定位銷位于定位部件Ⅱ側面位置，定位銷設置為能夠對準定位孔Ⅱ的結構。

所述的定位部件Ⅰ包括部件本體Ⅰ、左定位板件Ⅰ、右定位板件Ⅰ，部件本體Ⅰ、左定位板件Ⅰ、右定位板件Ⅰ組成截面呈U字形的定位部件Ⅰ，左定位板件Ⅰ上設置左定位孔Ⅰ，右定位板件Ⅰ上設置右定位孔Ⅰ；所述的定位部件Ⅱ包括部件本體Ⅱ、左定位板件Ⅱ、右定位板件Ⅱ，部件本體Ⅱ、左定位板件Ⅱ、右定位板件Ⅱ組成截面呈U字形的定位部件Ⅱ，左定位板件Ⅱ上設置左定位孔Ⅱ，右定位板件Ⅱ上設置右定位孔Ⅱ。

所述的平板車把手上還設置框架部，框架部與轉軸固定連接，框架部同時與定位部件Ⅱ固定連接，所述的定位銷包括左定位銷和右定位銷，位于定位部件Ⅱ左側位置的框架部上設置左定位銷，位于定位部件Ⅱ右側位置的框架部上設置右定位銷。

所述的平板車把手抬起展開時，左定位銷設置為能夠穿過左定位孔Ⅰ和左定位孔Ⅱ的結構，右定位銷設置為能夠穿過右定位孔Ⅰ和右定位孔Ⅱ的結構，框架部與平把車把手之間設置加強板件。

采用本實用新型的技術方案，能得到以下的有益效果：

本實用新型所述的貨物轉運平板車，當需要使用貨物轉運平板車轉運貨物時，將平板車把手向上扳起，平板車把手的轉軸相對于平板車本體上的套管轉動，平板車轉動到位時，定位部件Ⅰ上的定位孔Ⅰ與定位部件Ⅱ上的定位孔Ⅱ處于重合狀態，這時再推動定位銷，定位銷同時穿過定位孔Ⅰ和定位孔Ⅱ，實現定位部件Ⅰ和定位部件Ⅱ固定連接，這樣，平板車本體和平板車把手之間相對位置固定，可以通過平板車把手推動平板車本體移動，貨物轉運平板車通過輪子移動，能夠方便快捷地將貨物放置在平板車本體上，完成貨物轉運工作，貨物轉運平板車結構簡單，使用方便可靠。而當貨物轉運完成后，可以將平板車把手進行折疊，平板車把手折疊時，將定位銷從定位孔Ⅰ和定位孔Ⅱ抽出，這時定位部件Ⅰ和定位部件Ⅱ脫離連接關系，然后將平板車把手向平板車本體方向推動，直到平板車把手貼合在平板車本體上，實現平板車把手的折疊。平板車把手折疊后，整個貨物轉運平板車的空間尺寸明顯減小，在物流車轉運貨物時，將貨物轉運平板車放置到物流車上，隨同物流車轉運，當物流車到達物流輸送地后，將貨物轉運平板車取下，可以使用貨物轉運平板車進行貨物轉運。上述結構，方便貨物轉運平板車隨同物流車使用，并且在貨物轉運平板車轉運過程中占用空間小，降低物流轉運成本。本實用新型所述的貨物轉運平板車，結構簡單，成本低，能夠方便快捷實現平板車的折疊，減小貨物轉運平板車占用空間，方便平板車隨物流車轉運、使用，降低占用空間，便于使用，降低物流轉運成本，同時實現平板車局部維修或報廢，降低維修成本，提高利用率。

附圖說明