技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一體成型式房車。

背景技術(shù)

房車，又稱"車輪上的家"，兼具"房"與"車"兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車種；房車是由國(guó)外引進(jìn)的時(shí)尚設(shè)施車種，其車上的居家設(shè)施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器，可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等，房車是集"衣、食、住、行"于一身，實(shí)現(xiàn)"生活中旅行，旅行中生活"的時(shí)尚產(chǎn)品。

現(xiàn)有的房車與車輛車頭一體成型，但是其房車部分均為多個(gè)模塊組裝而成，通過(guò)粘接或其他固定件連接，這樣的一個(gè)結(jié)構(gòu)使得房車的主體部分在運(yùn)行過(guò)程中由于顛簸或碰撞等原因很容易發(fā)生松動(dòng)甚至解體，這樣使得房車的使用壽命大大降低，且安全性不高。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一體成型式房車，該房車的主體部分為一體成型，不存在運(yùn)行過(guò)程中松動(dòng)或解體等情況，安全性能和使用壽命都大大提高。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下。

一體成型式房車，該房車包括房車主體、房車底座和連接支架，所述房車底座為板狀，所述房車主體覆蓋且設(shè)置在房車底座上，所述連接支架設(shè)置在房車底座的側(cè)面，并固定于所述房車底座上；所述房車主體為一體成型式房式結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述連接支架和房車底座的銜接處還設(shè)置有緩沖加強(qiáng)板，且緩沖加強(qiáng)板與房車主體固定連接。

進(jìn)一步，所述房車主體頂端還設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)透光窗口。

進(jìn)一步，所述房車底座上設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)第一移動(dòng)輪，且連接支架上設(shè)置有至少一個(gè)第二移動(dòng)輪。

本實(shí)用新型的優(yōu)勢(shì)在于：相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供的一體成型式房車，房車的房車主體為一體成型式結(jié)構(gòu)，不存在主體外框架由相互粘結(jié)或者采用固定件連接的各部分組成的情況，能夠避免房車在運(yùn)行過(guò)程中由于顛簸或碰撞等情況導(dǎo)致房車各部件松動(dòng)或房車解體；另外，該房車通過(guò)連接支架連接在車頭上，可以匹配不同類型的車頭，且便于拆卸于零件的替換。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型所實(shí)施的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

參見(jiàn)圖1所示，為本實(shí)用新型所實(shí)現(xiàn)的一體成型式房車，該房車包括房車主體1、房車底座2和連接支架3，房車底座2為板狀，房車主體1覆蓋且設(shè)置在房車底座2上，連接支架3設(shè)置在房車底座2的側(cè)面，并固定于房車底座2 上；房車主體1為一體成型式房式結(jié)構(gòu)。

在本實(shí)施例中，連接支架3和房車底座2的銜接處還設(shè)置有緩沖加強(qiáng)板4，且緩沖加強(qiáng)板4與房車主體1固定連接。緩沖加強(qiáng)板4的作用一方面可以加強(qiáng)房車主體1與車頭的連接牢固性；另一方面，在房車的運(yùn)行過(guò)程中，能夠減小房車主體1與車頭之間的碰撞，從而保護(hù)房車主體1及內(nèi)部裝飾物體。

在本實(shí)施例中，房車主體1頂端還設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)透光窗口5。透光窗口5 的設(shè)置用于外部光線進(jìn)入房車內(nèi)部，防止房車內(nèi)部的光線太過(guò)于昏暗；同時(shí)其結(jié)構(gòu)為密閉結(jié)構(gòu)，能夠防止水進(jìn)入到房車內(nèi)部。

在本實(shí)施例中，房車底座2上設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)第一移動(dòng)輪21，且連接支架3 上設(shè)置有至少一個(gè)第二移動(dòng)輪31。移動(dòng)輪的設(shè)置可以在房車未安裝在車頭上時(shí)起到支撐房車的目的；另外，第二移動(dòng)輪31的設(shè)置能夠很好的使房車與車頭組裝后，保持房車整體的穩(wěn)定和更加平穩(wěn)地運(yùn)行。

本實(shí)用新型的優(yōu)勢(shì)在于：相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供的一體成型式房車，房車的房車主體1為一體成型式結(jié)構(gòu)，不存在主體外框架由相互粘結(jié)或者采用固定件連接的各部分組成的情況，能夠避免房車在運(yùn)行過(guò)程中由于顛簸或碰撞等情況導(dǎo)致房車各部件松動(dòng)或房車解體；另外，該房車通過(guò)連接支架連接在車頭上，可以匹配不同類型的車頭，且便于拆卸于零件的替換。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。