技術領域

本實用新型涉及輸送設備領域，尤其涉及一種治具回收機構。

背景技術

現代人們生活中用到很多充電插頭，上面都要有電路板，有加工電路板就要用到PCB治具，需要將PCB板與充電線焊接，將充電線與PCB板的輸出端連接，目前市場上一般都是在將PCB板安裝在殼體的這個階段時，工人將PCB從治具上拆下來，將治具放在邊上，有專門工人將此工段的治具拿走，再送至下一工段，既浪費人工又浪費時間精力，拆下來的模具占用又空間位置，影響了加工的效率，因此在人力方面基本上得有個專人進行治具回收，造成人力損失。

在電源等產品進行老化測試的過程中，需要進行多道測試工序，但是現有技術中，裝載產品的治具在不同的測試工序之間流轉一般是需要搭建特定的軌道進行流轉，這樣的方式提高了設備的制造成本，且流轉效率較低，上下料工序較多，或者在流轉過程中通過人工進行上下料，但是這種上下料工作繁瑣，且上料精確度較差，影響測試的效率，且增加了人工成本。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型提供輸送效率高，減少人力資源投入，且輸送穩定性好的一種治具回收機構。

本實用新型所采用的技術方案是：一種治具回收機構，包括升降單元和移動軌道，所述移動軌道兩端分別設置有升降單元，所述升降單元包括升降導軌組件、第一升降架和第二升降架，所述第一升降架和第二升降架滑動設置于升降導軌組件，所述第一升降架和第二升降架均設有推送導桿和推送滑塊，所述推送滑塊設置有限位組件，所述移動軌道包括上軌道和下軌道，所述上軌道和下軌道對應第一升降架設置有第一軌道，所述上軌道和下軌道對應第二升降架設置有第二軌道。

其中，所述限位組件包括固定塊和限位塊，所述固定塊固定于推送滑塊，所述限位塊滑動設置于推送滑塊，所述限位塊與推送滑塊之間設置有彈簧。

優選的，所述第一升降架和第二升降架的一端均設有距離感應器。

其中，所述上軌道和下軌道均包括傳送帶和驅動電機。

優選的，所述上軌道和下軌道均設有放行組件和射線感應器。

本實用新型的有益效果為:

本實用新型第一升降架對應上軌道和下軌道的第一軌道，第二升降架對應上軌道和下軌道的第二軌道，可同時輸送兩組治具，輸送效率高，第一升降架和第二升降架設置的限位組件能減少治具在升降過程中的攢動，定位更準確，輸送穩定性更高，且移動軌道兩端均設有升降單元，可雙向輸送升降，輸送更方便，進一步提高輸送升降效率，且減少了人力資源的投入，提高生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體圖；

圖2為本實用新型升降單元的立體圖；

圖3為本實用新型升降單元的俯視圖；

圖4為本實用新型升降單元的局部放大立體圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1～圖4所示，一種治具回收機構，包括升降單元1和移動軌道，移動軌道兩端分別設置有升降單元1，升降單元1包括升降導軌組件11、第一升降架12和第二升降架13，第一升降架12和第二升降架13滑動設置于升降導軌組件11，第一升降架12和第二升降架13均設有推送導桿14和推送滑塊15，推送滑塊15設置有限位組件16，移動軌道包括上軌道21和下軌道22，上軌道21和下軌道22對應第一升降架12設置有第一軌道211，上軌道21和下軌道22對應第二升降架13設置有第二軌道212。本實用新型第一升降架12對應上軌道21和下軌道22的第一軌道211，第二升降架13對應上軌道21和下軌道22的第二軌道212，可同時輸送兩組治具，輸送效率高，第一升降架12和第二升降架13設置的限位組件16能減少治具在升降過程中的攢動，定位更準確，輸送穩定性更高，且移動軌道兩端均設有升降單元1，可雙向輸送升降，輸送更方便，進一步提高輸送升降效率，且減少了人力資源的投入，提高生產效率。

限位組件16包括固定塊161和限位塊162，固定塊161固定于推送滑塊，限位塊162滑動設置于推送滑塊，限位塊162與推送滑塊之間設置有彈簧163，將治具卡入固定塊161和限位塊162之間的空隙，使用彈簧163進行鎖定，限位效率高。

第一升降架12和第二升降架13的一端均設有距離感應器3，感應治具在第一升降架12和第二升降架13中的位置，方便進行控制操作。

上軌道21和下軌道22均包括傳送帶213和驅動電機214，使用傳送帶213傳送，傳送穩定性高，噪音較小，且傳送帶213傳送對治具底部的磨損較小，減小治具傳送過程中的磨損，提高治具使用壽命。