技術領域

本實用新型涉及汽車尾氣管領域，尤其涉及一種新型汽車尾氣管支架。

背景技術

現有的汽車尾氣管常采用插接的方式進行固定，并通過螺栓進行鎖緊，在長時間使用，尾氣管的前端容易發生晃動，并與發生傾斜，結構很不牢固。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的上述不足，提供一種結構穩定、牢固可靠的新型汽車尾氣管支架。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種新型汽車尾氣管支架，包括汽車底盤、尾氣管、尾氣管固定支架、尾氣管墊板、上擠壓緊板、上擠壓緊固彈簧，所述汽車底盤底部具有尾氣管固定槽，所述尾氣管固定槽底部具有上擠壓緊固彈簧，所述上擠壓緊固彈簧底部連接上擠壓緊板，所述上擠壓緊板底部具有尾氣管上連接槽，所述尾氣管上連接槽與尾氣管相適應，所述尾氣管上連接槽連接尾氣管頂部，所述尾氣管固定槽連接尾氣管，所述尾氣管底部連接尾氣管固定支架，所述尾氣管固定支架內部具有尾氣管墊板放置槽，所述尾氣管墊板放置槽內部連接尾氣管墊板，所述尾氣管墊板結構與尾氣管結構相適應，所述尾氣管墊板上部連接尾氣管，所述尾氣管固定支架寬度大于尾氣管固定槽寬度。

所述尾氣管固定支架兩側具有尾氣管支架固定法蘭，所述尾氣管支架固定法蘭中部具有多個尾氣管支架鎖緊螺槽，所述尾氣管支架鎖緊螺槽內部連接尾氣管支架鎖緊螺釘，所述尾氣管支架鎖緊螺釘插入汽車底盤底部。

所述尾氣管支架固定法蘭端部具有多個吸合塊固定槽，所述吸合塊固定槽內部連接支架吸合塊，所述支架吸合塊與汽車底盤底部相互吸合。

有益效果：

這種新型汽車尾氣管支架結構穩定，在尾氣管支架固定法蘭的作用下，尾氣管固定支架得到固定，并實現與汽車底盤連接，拆卸方便，便于維修，同時配合支架吸合塊的吸合作用，使得尾氣管固定支架與汽車底盤連接更加穩定牢固可靠，尾氣管的底部通過尾氣管固定支架得到進行一步固定，而尾氣管的頂部在與上擠壓緊板的共同配合擠壓作用下，得到緊固，進而使得尾氣管被緊固的固定在尾氣管固定槽與尾氣管固定支架之間，結構更加穩定。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的新型汽車尾氣管支架結構示意圖。

圖2為本實用新型所述的新型汽車尾氣管支架側面結構示意圖。

具體實施方式

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明：

一種新型汽車尾氣管支架，包括汽車底盤1、尾氣管3、尾氣管固定支架4、尾氣管墊板6、上擠壓緊板8、上擠壓緊固彈簧7，所述汽車底盤1底部具有尾氣管固定槽2，所述尾氣管固定槽2底部具有上擠壓緊固彈簧7，所述上擠壓緊固彈簧7底部連接上擠壓緊板8，所述上擠壓緊板8底部具有尾氣管上連接槽9，所述尾氣管上連接槽9與尾氣管3相適應，所述尾氣管上連接槽9連接尾氣管3頂部，所述尾氣管固定槽2連接尾氣管3，所述尾氣管3底部連接尾氣管固定支架4，所述尾氣管固定支架4內部具有尾氣管墊板放置槽5，所述尾氣管墊板放置槽5內部連接尾氣管墊板6，所述尾氣管墊板6結構與尾氣管3結構相適應，所述尾氣管墊板6上部連接尾氣管3，所述尾氣管固定支架4寬度大于尾氣管固定槽2寬度。

所述尾氣管固定支架4兩側具有尾氣管支架固定法蘭10，所述尾氣管支架固定法蘭10中部具有多個尾氣管支架鎖緊螺槽12，所述尾氣管支架鎖緊螺槽12內部連接尾氣管支架鎖緊螺釘11，所述尾氣管支架鎖緊螺釘11插入汽車底盤1底部。

所述尾氣管支架固定法蘭10端部具有多個吸合塊固定槽13，所述吸合塊固定槽13內部連接支架吸合塊14，所述支架吸合塊14與汽車底盤1底部相互吸合。

這種新型汽車尾氣管支架結構穩定，在尾氣管支架固定法蘭10的作用下，尾氣管固定支架4得到固定，并實現與汽車底盤1連接，拆卸方便，便于維修，同時配合支架吸合塊14的吸合作用，使得尾氣管固定支架4與汽車底盤1連接更加穩定牢固可靠，尾氣管3的底部通過尾氣管固定支架4得到進行一步固定，而尾氣管3的頂部在17與上擠壓緊板8的共同配合擠壓作用下，得到緊固，進而使得尾氣管3被緊固的固定在尾氣管固定槽2與尾氣管固定支架4之間，結構更加穩定。