[實(shí)用新型]便攜式移動舉升停車裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720286230.8 | 申請日： | 2017-03-23 |
| 公開（公告）號： | CN206693712U | 公開（公告）日： | 2017-12-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 孫文盛;王樹鳳;張大偉;唐惟勝;孫明周;任龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東科技大學(xué) |
| 主分類號： | E04H6/36 | 分類號： | E04H6/36 |
| 代理公司： | 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司37252 | 代理人： | 陳海濱 |
| 地址： | 266590 山東省青*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 便攜式 移動 停車 裝置 | ||
1.一種便攜式移動舉升停車裝置，其特征在于：包括矩形框架、左主液壓缸、右主液壓缸、左副液壓缸、右副液壓缸、驅(qū)動輪、液壓單元和支撐座，矩形框架的左邊鉸接兩個(gè)左主液壓缸，兩個(gè)左主液壓缸之間連接有左支撐桿，矩形框架的右邊鉸接兩個(gè)右主液壓缸，兩個(gè)右主液壓缸之間連接有右支撐桿，左主液壓缸和右主液壓缸的末端均鉸接驅(qū)動輪，矩形框架上分別鉸接左副液壓缸的一端和右副液壓缸的一端，左副液壓缸的另一端鉸接左支撐桿，右副液壓缸的另一端鉸接右支撐桿，液壓單元分別經(jīng)液壓管路與左主液壓缸、右主液壓缸、左副液壓缸和右副液壓缸連接，矩形框架的四個(gè)角的位置均設(shè)置支撐座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式移動舉升停車裝置，其特征在于：支撐座的頂端設(shè)置有摩擦片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式移動舉升停車裝置，其特征在于：矩形框架包括左框架和右框架，左框架與右框架活動連接，右框架可部分收納于左框架中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式移動舉升停車裝置，其特征在于：液壓單元包括電動機(jī)和液壓泵，電動機(jī)動力連接液壓泵，液壓泵經(jīng)液壓管路與左主液壓缸、右主液壓缸、左副液壓缸和右副液壓缸連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便攜式移動舉升停車裝置，其特征在于：電動機(jī)和液壓泵設(shè)置于支撐座的內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式移動舉升停車裝置，其特征在于：便攜式移動舉升停車裝置還包括控制單元和無線傳輸模塊，控制單元信號連接左主液壓缸、右主液壓缸、左副液壓缸、右副液壓缸、驅(qū)動輪和無線傳輸模塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的便攜式移動舉升停車裝置，其特征在于：所述無線傳輸模塊為藍(lán)牙傳輸模塊。
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