1.一種集成輪椅升降器的客車安全門，其特征在于包括：氣彈簧(1)、內層密封膠條(2)、外層密封膠條(3)、安全門玻璃(4)、門內裝飾板(5)、安全門板加強筋(6)、內藏型五金合頁鉸鏈(7)、安全門外板(8)、安全門外鎖(9)、下拉桿(10)、內密封止口(11)、下鎖鉤(12)、下鎖舌(13)、門框銷套(14)、插銷(15)、門板銷套(16)、旋鈕鎖(17)、中拉桿(18)、上鎖鉤(19)、上鎖舌(20)、上拉桿(21)及門內鎖具(22)；安全門的一側通過螺栓固定內藏型五金合頁鉸鏈(7)，內藏型五金合頁鉸鏈(7)通過焊接固定在安全門框的一側方鋼上；氣彈簧(1)的一側用螺栓固定在安全門板內側的支架上，另一側用螺栓固定在門框內側支架上；安全門采用的是兩點鎖止機構，下鎖舌(13)和上鎖舌(20)分別通過螺釘固定在門體的一側，下鎖鉤(12)和上鎖鉤(19)分別焊接在門框的內側；門內鎖具(22)通過螺釘固定在安全門內側；門內鎖具(22)通過上拉桿(21)連接上鎖舌(20)，上鎖舌(20)通過中拉桿(18)連接下鎖舌(13)，下鎖舌(13)通過下拉桿(10)連接安全門外鎖(9)；安全門外鎖(9)通過螺釘固定在安全門外側；在車外可以通過鑰匙旋轉作用于安全門外鎖(9)，安全門外鎖(9)通過于下拉桿(10)來控制下鎖舌(13)的鎖止，同時下鎖舌(13)通過作用于中拉桿(18)來控制上鎖舌(20)的鎖止；在車內作用于門內鎖具(22)，門內鎖具(22)通過上拉桿(21)來控制上鎖舌(20)的鎖止，同時上鎖舌(20)通過作用中拉桿(18)來控制下鎖舌(13)的鎖止；安全門板加強筋(6)焊接在安全門外板(8)內側來提高門的整體剛度；門內裝飾板(5)通過螺釘固定在安全門內側；旋鈕鎖(17)通過螺釘固定在門內裝飾板(5)上；門框銷套(14)通過螺釘固定在門框內側上，門板銷套(16)通過螺釘固定在安全門體一側；旋鈕鎖(17)連接插銷(15)，插銷(15)套在門板銷套(16)內，經過旋鈕鎖(17)的旋轉，帶動插銷(15)沿著門框銷套(14)和門板銷套(16)左右滑動來控制門的鎖止；安全門玻璃(4)通過粘膠固定在安全門外板(8)的凹槽內；安全門外板(8)內側四周粘接外層密封膠條(3)進行第一道密封；門框內側四周焊接內密封止口(11)，內層密封膠條(2)卡在內密封止口(11)四周進行第二道密封。

2.根據權利要求1所述的一種集成輪椅升降器的客車安全門，其特征在于：安全門內側的旋鈕鎖(17)連接插銷(15)，旋轉旋鈕鎖(17)可以控制插銷(15)在門框銷套(14)和門板銷套(16)之間來回運動，當插銷(15)從門板銷套(16)中伸出至進入門框銷套(14)時，安全門處于手動鎖止狀態；安全門外鎖(9)連接下拉桿(10)，下拉桿(10)連接下鎖舌(13)，下鎖舌(13)連接中拉桿(18)，中拉桿(18)連接上鎖舌(20)，在門外通過鑰匙作用于安全門外鎖(9)，安全門外鎖(9)作用于下拉桿(10)，下拉桿(10)控制下鎖舌(13)的鎖止，同時下鎖舌(13)連接著中拉桿(18)控制著上鎖舌(20)的同步鎖止；在門內通過作用于門內鎖具(22)，門內鎖具(22)作用于上拉桿(21)，上拉桿(21)控制上鎖舌(20)的鎖止，同時上鎖舌(20)連接著中拉桿(18)控制著下鎖舌(13)的同步鎖止。

3.根據權利要求1所述的一種集成輪椅升降器的客車安全門，其特征在于：安全門外板(8)的內側四周粘接上外層密封膠條(3)，門關閉時，外層密封膠條(3)壓緊在門框的內沉方鋼上，為安全門第一道密封；安全門出口艙與輪椅升降器艙的分割處，采用方鋼內沉的結構，內沉方鋼上側面焊接密封止口(11)，方鋼下側面也焊接密封止口(11)，密封止口(11)分別卡上內層密封膠條(2)，對安全門出口艙與輪椅升降器艙分開密封；安全門框內側周圈焊接內密封止口(11)，內層密封膠條(2)卡在內密封止口(11)的四周，安全門關閉時，安全門內側壓緊內層密封膠條(2)，為安全門第二道密封。

4.根據權利要求1所述的一種集成輪椅升降器的客車安全門，其特征在于：氣彈簧(1)的一側用螺栓固定在安全門板內側的支架上，另一側用螺栓固定在門框內側支架上，在門開啟與關閉時，氣彈簧分別提供推力與拉力，起著自動打開與關閉的功能，同時能夠對安全門限位。