技術領域：

本實用新型涉及一種樁機施工過程自動監測系統。

背景技術：

打樁是加固處理高速鐵路、高速公路泥濘、松散（軟）等薄弱路基的重要方法，打樁的位置、深度和傾角是衡量每個樁質量的重要參數，對上述參數的監測是確保打樁質量的重要方法和手段。

目前樁機施工過程主要是靠技術人員或監理人員施工現場直接監測，人工監測打樁位置、打樁深度、打樁傾角信息，人工監測打樁質量，同時，人為監測，工作效率低，也會造成人力、財力的浪費。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種樁機施工過程自動監測系統，節省人力、財力，提高工作效率，提高施工過程管理水平。

上述的目的通過以下的技術方案實現：

一種樁機施工過程自動監測系統，其組成包括：微處理器芯片，所述的微處理器芯片通過I/O口分別與鐵電RAM存儲器、溫度傳感器、時鐘電路、USB接口電路和電源電路連接，所述的微處理器芯片通過串口一與傾角傳感器接口電路連接，所述的微處理器芯片通過串口二與GPS接口電路連接，所述的微處理器芯片通過串口三與Zigbee接口電路連接，所述的微處理器芯片通過串口四與GPRS接口電路連接，所述的微處理器通過串口五與位移傳感器接口電路連接。

所述的樁機施工過程自動監測系統，所述的電源電路為DC12V，功耗小于15W。

所述的樁機施工過程自動監測系統，所述的微處理器芯片為ARM系列微處理器芯片。

所述的樁機施工過程自動監測系統，GPS靜態水平定位精度1cm，動態水平定位精度2cm；所述的位移傳感器接口電路的量程范圍60m，在測量范圍內，測量精度為10cm，所述的傾角傳感器接口電路的量程范圍±15°，在測量范圍內，測量精度為0.002°，所述的溫度傳感器量程范圍-55～125℃，在測量范圍內，測量精度為0.5℃。

本實用新型的有益效果：

1、本實用新型通過攝像頭能夠全過程、實時采集樁機施工過程的鉆頭位置數據、垂直方向位移數據、支撐臂的傾角數據，為通過采集數據獲取每根樁的位置信息、深度信息、傾角信息，進而判斷每根樁的施工質量提供依據，一方面，減少了人為因素對施工過程的影響，加快施工進度；另一方面，對樁機過程實現了全過程、實時監測，不會出現漏檢漏測問題，取保施工質量。同時，減少人力、財力的浪費。

、本實用新型采用大容量鐵電RAM存儲采集數據，可以避免紙質監測記錄存在的易順壞、已丟失等不足。

、本實用新型通過USB接口直接將采集數據拷貝到U盤，實現采集數據的匯總，并且還可以利用PC機對采集數據做進一步分析處理。

、本實用新型通過GPRS接口，可實時將采集數據信息傳輸到服務器，能夠實現對施工現場的監督，提高管理部門對施工現場的管理水平。

、本實用新型通過Zigbee接口實現對樁機施工過程自動監測系統的控制。

、本實用新型具有測量精度高、穩定性好、抗干擾能力強的特點。

附圖說明：

附圖1是本實用新型的原理結構框圖。

附圖2是微處理器部分電路圖。

附圖3是電源部分電路圖。

附圖4是鐵電存儲器部分電路圖。

附圖5是測溫部分電路圖。

附圖6是時鐘部分電路圖。

附圖7是USB接口部分電路圖。

附圖8是GPS接口部分電路圖。

附圖9是GPRS接口部分電路圖。

附圖10是Zigbee接口部分電路圖。

附圖11是位移傳感器接口部分電圖。

附圖12是傾角傳感器接口部分電路圖。

具體實施方式：

實施例1：

一種樁機施工過程自動監測系統，其組成包括：微處理器芯片1，所述的微處理器芯片通過I/O口分別與鐵電RAM存儲器2、溫度傳感器3、時鐘電路4、USB接口電路5和電源電路6連接，所述的微處理器芯片通過串口一與傾角傳感器接口電路7連接，所述的微處理器芯片通過串口二與GPS接口電路8連接，所述的微處理器芯片通過串口三與Zigbee接口電路9連接，所述的微處理器通過串口四GPRS接口電路10連接，所述的微處理器通過串口五與位移傳感器接口電路11連接。

實施例2：

根據實施例1所述的樁機施工過程自動監測系統，所述的電源電路為DC12V，功耗小于15W。所述的微處理器芯片為ARM系列微處理器芯片。

實施例3：