[實用新型]玻璃運輸架有效
| 申請號: | 201720195765.4 | 申請日: | 2017-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN206580292U | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發明(設計)人: | 董清世;于洪廣 | 申請(專利權)人: | 信義汽車部件(天津)有限公司 |
| 主分類號: | B65G49/06 | 分類號: | B65G49/06 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標事務所44237 | 代理人: | 陽開亮 |
| 地址: | 301799 天津市武*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 玻璃 運輸 | ||
技術領域
本實用新型涉及玻璃包裝運輸的技術領域,尤其是涉及一種玻璃運輸架。
背景技術
玻璃是易碎品,在運輸過程中碰撞容易發生破碎,因此,需要對其進行很好的保護。目前,玻璃的短途運輸通常采用木箱包裝的方式,這會消耗大量的木材;且采用木箱對玻璃進行包裝時,工人需要在裝箱前,先了解產品的大小和弧度以選擇合適的木箱規格,包裝時,要在木箱內墊塑料袋對玻璃進行包裹,所需輔助包材多,導致成本較高,且包裝操作步驟較繁瑣;此外,木箱在使用完后也不利于回收利用,因占用的空間較大,回收成本高;從牢固的角度看,木箱板材質量不穩定,無法保證包裝的強度,且在經歷風吹雨淋后,木箱易變形散架,發生玻璃破損的風險系數高。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種玻璃運輸架,旨在解決現有技術中,采用木箱對玻璃進行包裝,木箱不利于回收利用導致的包裝成本高的缺陷。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:一種玻璃運輸架,包括用于放置玻璃的放置支架和用于支撐所述放置支架的支撐支架;所述支撐支架包括底座和設置于所述底座上的圍框組件;所述底座包括第一支桿和與所述第一支桿平行且長度大于所述第一支桿長度的第二支桿;所述圍框組件包括分別連接在所述第一支桿兩端的兩個第一立柱、分別連接在所述第二支桿兩端的兩個第二立柱以及連接在兩個所述第一立柱之間的第一連接桿;各所述第一立柱和與該所述第一立柱在所述底座同一側的所述第二立柱之間連接有第二連接桿。
進一步地,所述底座還包括兩個連桿,其中一個所述連桿垂直連接于一個所述第一立柱和所述第二支桿之間,另一個所述連桿垂直連接于另一個所述第一立柱和所述第二支桿之間。
進一步地,所述底座還包括分別設置于兩個所述連桿下方的兩個支撐條,各所述支撐條均包括平行于所述連桿且連接于所述第一立柱底端的第一段、位于所述第二支桿下方并垂直連接于所述第二支桿的第二段和連接于所述第一段和所述第二段之間的弧形過渡段。
進一步地,所述支撐條與所述連桿之間連接有支撐柱。
進一步地,所述放置支架包括設置在所述底座上的支撐組件、連接于所述支撐組件和所述圍框組件之間并用以供所述玻璃堆垛放置的背靠組件。
進一步地,所述支撐組件包括垂直連接于所述第一支桿和所述第二支桿之間的至少兩個支撐桿,所述背靠組件包括連接于所述支撐桿和所述第一連接桿之間的背靠立柱,所述背靠立柱垂直于所述第一支桿,所述背靠立柱與所述支撐桿之間的夾角為60°~85°。
進一步地,所述支撐組件還包括有若干個連接柱,所述連接柱垂直連接于所述支撐桿之間。
進一步地,所述背靠組件還包括用于支撐所述背靠立柱的支撐梁,所述支撐梁連接于兩個所述第一立柱之間并抵接于所述背靠立柱。
進一步地,所述背靠立柱、所述支撐桿和所述第二連接桿上均設置有膠墊。
進一步地,所述第一立柱頂端形成有第一導銷,所述第一立柱底端開設有供另一所述玻璃運輸架的所述第一導銷滑入的第一連接槽;所述第二立柱頂端形成有第二導銷,所述第二立柱底端開設有供另一所述玻璃運輸架的所述第二導銷滑入的第二連接槽。
與現有技術對比,本實用新型提供的玻璃運輸架,包括用于放置玻璃的放置支架和用于支撐放置支架的支撐支架;使用玻璃運輸架時,只要將玻璃放置于放置支架上,并根據具體需要,用繩索將玻璃捆綁于玻璃運輸架上,就能夠保證運輸過程玻璃不會發生偏移,而支撐支架的結構簡單穩固,不易散架變形,能夠對放置支架起到很好的支撐作用,保證包裝的強度,此外,第二支桿的長度大于第一支桿的長度,使玻璃運輸架空架時能夠套疊放置,減少占用空間和回收運輸費用;該玻璃運輸架能夠適用于玻璃的存儲、包裝和運輸,有利于多次回收利用,且所需要的輔助包材少,包裝操作簡單,能夠有效降低包裝成本。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例提供的玻璃運輸架的立體示意圖;
圖2是圖1中玻璃運輸架的正視圖;
圖3是圖1中玻璃運輸架的側視圖;
圖4是圖1中玻璃運輸架的俯視圖;
圖5是本實用新型實施例提供的兩個玻璃運輸架相互套疊的示意圖;
圖6是本實用新型實施例提供的兩個玻璃運輸架碼垛的示意圖。
主要元件符號說明
100:玻璃運輸架10:支撐支架
11:底座 12:圍框組件
111:第一支桿112:第二支桿
113:連桿114:支撐條
1141:第一段 1142:第二段
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