1.一種多跨混凝土簡支梁橋整體頂升系統，包括支撐子系統(1)和頂升子系統(2)，其特征在于：

所述支撐子系統(1)為頂升子系統(2)提供支持，包括設于橋墩兩側的支撐基礎(1.1)，多根鋼管立柱(1.2)，分配梁(1.3)，墊梁(1.4)和托梁(1.5)；所述多根鋼管立柱(1.2)作為承重結構，分別布置于墩柱的四個角點上；分配梁用于集中鋼管立柱(1.2)的支撐反力，位于蓋梁下方兩側，橫橋向安裝于鋼管立柱(1.2)上方；鋼管立柱(1.2)的頂部通過法蘭盤(1.6)及植入分配梁(1.3)的螺栓與分配梁(1.3)固定連接，鋼管立柱(1.2)的底部通過法蘭盤(1.6)及植入支撐基礎(1.1)的螺栓與支撐基礎(1.1)固定連接；所述墊梁(1.4)沿縱橋向橫置于兩分配梁(1.3)上，所述托梁(1.5)位于墊梁(1.4)上方，托梁的頂面垂直托于蓋梁底；

所述頂升子系統(2)包括若干液壓千斤頂(2.1)，液壓泵站(2.2)，同步頂升控制系統(2.3)；所述若干液壓千斤頂(2.1)間隔設置與墊梁(1.4)與托梁(1.5)之間；液壓千斤頂(2.1)通過進油和出油液壓油管與液壓泵站(2.2)連接，液壓泵站(2.2)受同步頂升控制系統(2.3)控制。

2.根據權利要求1所述一種多跨混凝土簡支梁橋整體頂升系統，其特征在于：

該系統還包括安保及輔助子系統(3)，所述安保及輔助子系統(3)包括液壓閥，臨時支撐設備(3.2)和蓋梁限位裝置(3.3)；

所述液壓閥設置于液壓千斤頂(2.1)的進油管路上，用于當壓液泵站(2.2)出現問題或突然斷電時自動關閉液控單向閥，保持液壓千斤頂(2.1)的頂升力不變；

所述臨時支撐設備(3.2)設置于液壓千斤頂(2.1)之間，用于液壓千斤頂(2.1)形成交替時提供臨時支撐；

所述蓋梁限位裝置(3.3)用于對蓋梁進行豎向和橫向限位，包括豎向限位螺桿(3.3.1)和橫向限位鋼板(3.3.2)；豎向限位螺桿(3.3.1)兩端穿過托梁頂板與橫向限位鋼板(3.3.2)上的螺栓孔，并通過兩端的螺母分別連接托梁(1.5)的頂板與橫向限位鋼板(3.3.2)；橫向限位鋼板(3.3.2)為一帶螺桿孔的矩形鋼板，其一端垂直焊接在固定于蓋梁側面上的固定鋼板，固定鋼板通過植筋固定在蓋梁側面。

3.根據權利要求2所述一種多跨混凝土簡支梁橋整體頂升系統，其特征在于：

相鄰的所述鋼管立柱(1.2)之間設置有橫撐(1.2.1)與斜撐(1.2.2)用于增加鋼管立柱(1.2)的穩定性。

4.根據權利要求3所述一種多跨混凝土簡支梁橋整體頂升系統，其特征在于：

所述墊梁(1.4)采用工字鋼雙拼而成，兩工字鋼分開一定間距通過加勁板連接而成，兩端用封口鋼板連接，側向設置加勁板；所述托梁(1.5)采用兩型鋼以一定間距雙拼而成，型鋼梁上下固定有頂板鋼板與底板鋼板，兩端用封口鋼板連接，側向設置加勁板。

5.根據權利要求2至4任一權利要求所述一種多跨混凝土簡支梁橋整體頂升系統，其特征在于：所述頂升子系統(2)還包括與同步頂升控制系統(2.3)電連接的位移傳感器和壓力傳感器；所述位移傳感器設置于墊梁(1.4)與托梁(1.5)梁端之間，每組墊梁(1.4)與托梁(1.5)之間均設有兩位移傳感器，壓力傳感器設置在液壓千斤頂內；位移傳感器和壓力傳感器的信息傳輸給同步頂升控制系統(2.3)，然后同步頂升控制系統(2.3)根據信息控制每臺液壓泵站(2.2)，每臺液壓泵站(2.2)則根據指令分別控制相應的頂升油缸，然后位移傳感器和壓力傳感器再次獲取信息，再次反饋，通過這種循環的方式來對梁體頂升進行控制，實現梁體的整體同步逐級頂升。

6.根據權利要求5所述一種多跨混凝土簡支梁橋整體頂升系統，其特征在于：

所述臨時支撐設備(3.2)包括標準鋼墊板(3.2.1)和標準鋼墊盒(3.2.2)，設置于液壓千斤之間，或者對液壓千斤頂加高時，設于液壓千斤頂上下，分別用于液壓千斤頂行程交替時為結構提供足夠臨時支撐以及對液壓千斤頂進行加高。

7.根據權利要求2所述一種多跨混凝土簡支梁橋整體頂升系統，其特征在于：

所述橫向限位鋼板(3.3.2)與固定鋼板(3.3.3)之間傾斜設置有加勁板(3.3.4)，加勁板與橫向限位鋼板、固定鋼板形成三角結構，用于為橫向限位鋼板(3.3.2)提供支撐力。