技術領域

本實用新型涉及軌道作業車輛技術領域，更具體地說，涉及一種鋼軌銑磨列車的司機室。本實用新型還涉及設有所述司機室的鋼軌銑磨列車。

背景技術

鋼軌銑磨列車是一種新型鋼軌修復設備，一般包括動力車和作業車，作業車一般進行鋼軌銑磨作業，整車主要由車體、車架、銑削裝置、砂帶打磨裝置、集塵裝置、電氣系統、作業控制系統及輔助系統組成，動力車牽引作業車在軌道上進行位置調節。現有的鋼軌銑磨列車的司機室操作臺結構復雜，生產困難，無法滿足鋼軌銑磨列車的不同控制面板的安裝需要，且在控制面板損壞時無法及時拆裝。

綜上所述，如何進一步地解決鋼軌銑磨列車的操縱臺無法滿足列車的不同控制面板的安裝需要的問題，是目前本領域技術人員急需解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的第一個目的在于提供一種司機室，以解決鋼軌銑磨列車的操縱臺無法滿足列車的不同控制面板的安裝需要的問題，本實用新型的第二個目的是提供一種包括上述司機室的鋼軌銑磨列車。

為了達到上述第一個目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種司機室，用于鋼軌銑磨列車，包括操縱臺：

所述操縱臺包括操縱臺基體和設于所述操縱臺基體上方的操縱臺面；

所述操縱臺面包括水平操縱面和豎向操縱面，所述豎向操縱面設有凸起部以將所述水平操縱面形成第一操縱位和第二操縱位，所述凸起部的兩側分別設有側向操縱面；

所述水平操縱面、所述豎向操縱面和所述側向操縱面均設有控制面板安裝接口。

優選地，所述操縱臺基體內設有空調安裝室，所述操縱臺基體的底部設有便于空調滑入的滑道。

優選地，所述操縱臺面上設有室內出風口。

優選地，所述空調安裝室設有用于開關的活動門，所述活動門設于所述操縱臺基體外側，所述活動門上設有室內進風口。

優選地，所述操縱臺基體設有室外進風口，所述操縱臺基體的底部設有與空調相對應的轉接風箱，所述轉接風箱上設有室外出風口。

優選地，所述司機室具體為作業車司機室，所述第一操縱位和所述第二操縱位中的一者為作業操縱位，另一者為動力操縱位。

優選地，所述操縱臺面與所述司機室一體成型。

優選地，所述司機室的外側分別設置有后視攝像頭。

優選地，所述水平操縱面和所述豎向操縱面間垂直設置。

本實用新型提供的司機室，包括操縱臺，操縱臺包括操縱臺基體和設于操縱臺基體上方的操縱臺面。操縱臺面包括水平操縱面和豎向操縱面。豎向操縱面設有凸起部以將水平操縱面形成第一操縱位和第二操縱位，凸起部的兩側分別設有側向操縱面，水平操縱面、豎向操縱面和側向操縱面均設有控制面板安裝接口。應用本實用新型提供的司機室時，水平操縱面、豎向操縱面和側向操縱面均可設置控制面板，以滿足鋼軌銑磨列車的多個控制面板的安裝需要，且凸起部將水平操縱面形成多個操縱位，以根據不同的列車需要進行功能設置，上述裝置結構簡單、便于實現。

為了達到上述第二個目的，本實用新型還提供了一種鋼軌銑磨列車，該鋼軌銑磨列車包括上述任一種司機室，由于上述的司機室具有上述技術效果，具有該司機室的鋼軌銑磨列車也應具有相應的技術效果。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人 員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例提供的司機室的結構示意圖；

圖2為圖1的俯視結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例提供的操縱臺面的結構示意圖；

圖4為圖3的前視結構示意圖；

圖5為操作臺的主視結構示意圖；

圖6為圖5的左視結構示意圖。

附圖中標記如下：

水平操縱面1、豎向操縱面2、側向操縱面3、控制面板安裝接口4、操縱臺基體5、活動門6、室內出風口7、室內進風口8、滑道9、室外進風口10、后視攝像頭11、操縱臺12。

具體實施方式

本實用新型實施例公開了一種司機室，以解決鋼軌銑磨列車的操縱臺無法滿足列車的不同控制面板的安裝需要的問題。